Peugeot RCZ – testy i recenzje, zdjęcia, opinie, dane techniczne
Katalog samochodów

Wybierz samochód

Peugeot RCZ

Peugeot RCZ to sportowe coupe produkowane przez francuską markę. Auto zadebiutowało w 2010 roku, lecz koncept na bazie modelu 308 powstał już 3 lata wcześniej. Choć początkowo nie planowano wprowadzić go do sprzedaży, to gdy ta decyzja już zapadła, model produkcyjny był niemal identyczny jak prototyp.

RCZ bazuje konstrukcyjnie na I generacji kompaktowej 308-ki, od której zapożyczył także m.in. reflektory oraz wnętrze. Swoją stylistyką auto poruszyło motoryzacyjny świat i bardzo się wyróżniało w tłumie. Choć przód, jak wcześniej wspomniano, był niemal żywcem przejęty od 308-ki, to dalsza część nadwozia była nietypowa. Zabrakło słupka B, a linia dachu bardzo szybko opadała, przez co odnosiło się wrażenie, że tylna część pojazdu jet dłuższa od przedniej.

Charakterystyczna długa szyba z dwoma garbami po bokach (wzorowana na modelach Zagato), znakomicie podkreślało dynamiczny i agresywny charakter 2-drzwiowego coupe. Jednak miało to też swoje minusy. Mimo iż auto było 4-osobowe, i tylne miejsca były symboliczne, to pasażer podróżujący z tyłu, na nierównościach uderzał głową o wcześniej wspomnianą szybę, przez co jego podróż nie należała do przyjemnych. W tylnej części pojazdu znajduje się także wysuwany spojler, a zderzak został przyozdobiony w dyfuzor.

W 2012 roku zdecydowano się odświeżyć francuskie stylowe coupe. Największą zmianę przeszedł pas przedni, który otrzymał m.in. nową atrapę chłodnicy, reflektory oraz zderzak. Tym samym, design RCZ był bardzo zbliżony do innych modeli marki.

Wtedy też wprowadzono topową wersję – RCZ-R. Pod maską pracował 1,6-litrowy benzyniak generujący aż 270 KM! Aby tak mały silnik wytrzymał tak dużą moc, wiele elementów zostało „zakutych”. Przyspieszenie do 100 kmh trwało niespełna 6 sekund.

Oprócz tego, RCZ dostępny był także z tą samą jednostką, lecz o mocy 156 lub 200 KM. Jedyny diesel w ofercie, rozwijał 163 KM z 2 litrów objętości skokowej. Jednostki napędowy mogły współpracować z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, obie o 6 przełożeniach. Do miana prawdziwego, rasowego coupe, brakowało jedynie napędu na tylną oś. Moc, w RCZ była kierowana na przednie koła.

W 2015 roku, Peugeot ogłosił iż z racji zmiany polityki firmy, produkcja Peugeota RCZ zostanie zakończona w tymże roku.

Generacje Peugeot RCZ

Najnowsze informacje o Peugeot RCZ