Pontiac 6000 – testy i recenzje, zdjęcia, opinie, dane techniczne
Katalog samochodów

Wybierz samochód

Pontiac 6000

Pontiac 6000 to północnoamerykański reprezentant klasy średniej. Pojazd zadebiutował w 1981 roku jako następcą modelu LeMans. Tym samym, 6000 plasowany był między modelami Bonneville oraz Pheonix. Konstrukcyjnie Pontiac 6000 bazował na płycie podłogowej „A” koncernu General Motors, a był powiązany m.in. z Chevroletem Celebrity.

Początkowo Pontiac 6000 oferowany był jako 4-drzwiowy sedan oraz 2-drzwiowe coupe. Dopiero w 1984 roku pojawiło się duże, 5-drzwiowe kombi, które po 3 latach otrzymało dopisek „Safari”, co miało być nawiązaniem do starej tradycji Pontiaca. Stylistycznie Pontiac 6000 nie wyróżniał się niczym szczególnym na tle innych amerykańskich aut. Charakterystyczne z przodu były dosyć głębokie wnęki na reflektory, gdzie osadzono najpierw po 2, a potem po 3 oddzielne klosze. Dodatkowo atrapa chłodnicy przedzielona była poprzeczką na której widniało logo firmy.

Do napędu służyły silniki benzynowe 2.5 R4, 2.8 V6 i 3.1 V6, które generowały kolejno 106, 120 i 141 KM. Jedyną jednostką wysokoprężną był ogromny, 4,3-litrowy motor V6 rozwijający zaledwie 86 KM. Moc kierowana była na przednią oś za pośrednictwem 4-lub 5-biegowej skrzyni ręcznej bądź 3- lub 4-stopniowej przekładni automatycznej.

W 1990 roku zakończono produkcję Pontiaca 6000.

Generacje Pontiac 6000