Subaru M70 to kei-car produkowany przez japońskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. Auto pojawiło się pod tą nazwą w 1986 roku, choć jednocześnie była to 3. Generacja modelu znanego jako Rex. W zależności od rynku, M70 występował także jako Mini Jumbo M70 (Europa) oraz Sherpa M70 (Australia).
Poza oczywiście względami stylistycznymi, M70 miał zasadniczą modyfikację, która odróżniała go od poprzedników – brak turbosprężarki. W zależności od zastosowanego silnika, liczba po „M” ulegała zmianie - „70” odpowiadała silnikowi o pojemności 0,7 litra, był także dostępny model M60 i M80. M70 dysponował 3-zaworowym silnikiem który generował 36 KM.
Od 1987 roku za dopłatą dostępny był stały napęd na 4 koła, silnik z elektronicznym wtryskiem oraz kompresorem – dzięki temu moc wzrosłą do 55 KM. Oprócz tego dostępny był elektrycznie sterowany szyberdach oraz bezstopniowa przekładnia EVT. M70 występował także w wersji 3- lub 5-drzwiowej. Biorąc pod uwagę powyższe opcje, nie należy zapominać że M70 miało 3,2 metra długości, 1,4 m szerokości i 1,36 m wysokości, a jego masa nie przekraczała 600 kg. W 1989 roku dokonano faceliftingu, przy okazji którego zastosowano nowszy silnik – generował on teraz 38 KM, a z kompresorem – 61 KM.
W 1992 roku zakończono produkcję Subaru M70, a jego następcą został model Vivio.