Volvo 440 – testy i recenzje, zdjęcia, opinie, dane techniczne
Katalog samochodów

Wybierz samochód

Volvo 440

Volvo 440 to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez szwedzkie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. Auto pojawiło się w 1987 roku jako następca modelu 340. Nowa nomenklatura szwedzkiej marki wymusiła nowe uporządkowanie modeli – w ten sposób w 1986 roku zadebiutowało sportowe połączenie coupe i hatchbacka – 480.

440-tka natomiast była przedstawicielem serii 400 w wersji liftback/hatchback, a 460-tka – sedan. Cała trójka korzystała z tych samych podzespołów i płyty podłogowej. Co ciekawe, przy konstrukcji tylnego zawieszenie brał udział Lotus, natomiast jednostki napędowe pochodzące od Renault, poddawane były modyfikacjom na zlecenie Volvo przez… Porsche. W początkowym okresie produkcji, Volvo 440 odznaczało się mocno kanciastymi kształtami i designem nawiązywało do większej serii 700.

W 1993 roku dokonano faceliftingu, który znacznie unowocześnił u uatrakcyjnił model – modernizacji uległy zderzaki, światła przednie i tylne oraz maska. Design zbliżony był do modelu 850. Wtedy też dopracowano karoserię, czego skutkiem było zwiększenie bezpieczeństwa biernego w zakresie bocznych zderzeń. W tym samym czasie pojawił się 1,9-litrowy turbodiesel generujący 90 KM. Poza tym do napędu służyły benzynowe jednostki 1.6, 1.7, 1.7 Turbo, 1.8 oraz 2.0, które generowały kolejno 82, 78/87/90/95/102/106, 120, 90 oraz 110 KM.

Model 440, obok debiutującej wcześniej 480-tki, było jednym z pierwszych Volvo z napędem na przednią oś. Do wyboru była 5-biegowa skrzynia manualna, 4-biegowy „automat” lub bezstopniowa przekładnia CVT. W 1996 roku zakończono produkcję Volvo 440, a jego następcą został model S40/V40.

Generacje Volvo 440