Volvo 460 – testy i recenzje, zdjęcia, opinie, dane techniczne
Katalog samochodów

Wybierz samochód

Volvo 460

Volvo 460 to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez szwedzkie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. Auto pojawiło się w 1989 roku jako następca modelu 360. Dotychczasowa nomenklatura marki została nieco zmodyfikowana na początku lat 80. By z biegiem czasu całkowicie zaprzeczyć dotychczasowym „ustaleniom”. Druga cyfra w nazwie wcale nie musiała już oznaczać liczby cylindrów, natomiast liczba jedności w nazwie również nie odnosiła się do liczby drzwi nadwozia.

460-tka była 4-drzwiowym sedanem z rodziny „400”, która była pierwszą gamą modeli przednionapędowych Volvo. Sportowe coupe – 480 – pojawiło się w 1986 roku, a 440-tka (5-drzwiowy liftback/hatchback) 2 lata później. Cała trójka korzystała z tych samych podzespołów i płyty podłogowej. Co ciekawe, przy konstrukcji tylnego zawieszenie brał udział Lotus, natomiast jednostki napędowe pochodzące od Renault, poddawane były modyfikacjom na zlecenie Volvo przez… Porsche.

Początkowo nadwozie Volvo 460 było mocno kanciaste i cechowało się prostymi liniami. W 1993 roku dokonano faceliftingu, który znacznie unowocześnił u uatrakcyjnił model – modernizacji uległy zderzaki, światła przednie i tylne oraz maska. Design zbliżony był do modelu 850. Wtedy też dopracowano karoserię, czego skutkiem było zwiększenie bezpieczeństwa biernego w zakresie bocznych zderzeń. W tym samym roku pojawił się 90-konny turbodiesel 1.9. Poza tym do napędu służyły benzynowe jednostki 1.6, 1.7, 1.7 Turbo, 1.8 oraz 2.0, które generowały kolejno 82, 78/87/90/95/102/106, 120, 90 oraz 110 KM.

Do wyboru była 5-biegowa skrzynia manualna, 4-biegowy „automat” lub bezstopniowa przekładnia CVT. W 1996 roku zakończono produkcję Volvo 460, a jego następcą został model S40.

Generacje Volvo 460