Volvo C30 – testy i recenzje, zdjęcia, opinie, dane techniczne
Katalog samochodów

Wybierz samochód

Volvo C30

Volvo C30 to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez szwedzkie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. Auto zaprezentowano na początku 2006 roku, jako produkcyjną wersję prototypu SCC. C30-tka miała być następcą dla awangardowego modelu 480 z lat 90.

Volvo C30 bazowało konstrukcyjnie na płycie podłogowej zaprojektowanej we współpracy z Fordem i Mazdą. Sylwetka auta mocno nawiązywała do poprzednika – spiczasty i pochylony przód nadawał pojazdowi dynamicznego wyglądu, natomiast szerokie tylne błotniki sprawiały wrażenie muskularnych. Klapa bagażnika z kolei była całkowicie przeszklona. Skoro o bagażniku mowa, to był on raczej skromny – jego pojemność wynosiła zaledwie 278 litrów. Wnętrze nie rozpieszczało przestronnością – z tyłu zamiast kanapy zamontowano 2 fotele, co czyniło C30-tkę autem 4-osobowym.

Volvo C30 miał wbudowany system chroniący przed skutkami bocznych zderzeń SIPS (system zakładał równomierny rozkład siły uderzenia na cały szkielet auta). Dodatkowo przednią część pojazdu wykonano z 3 rodzajów stali, co miało dodatkowo wpłynąć korzystnie na rozkład siły uderzenia. Dzięki tym innowacjom, C30 otrzymało 5 gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP. W 2010 roku przewidziano facelifting – modernizacji uległ grill, reflektory oraz oba zderzaki. Dodatkowo zmiany wprowadzono także w gamie jednostek napędowych.

Przed liftingiem do wyboru były benzyniaki R4 (1.6 100 KM, 1.8 125 KM oraz 2.0 145 KM) oraz R5 (2.4 170 KM oraz 2.5 Turbo 220 KM), a także silniki wysokoprężne R4 (1.6 109 KM, 2.0 136 KM) oraz R5 (2.4 180 KM). Po liftingu, w przypadku benzyniaków zaszły następujące zmiany: jednostki 1.6, 1.8 i 2.4 zniknęły z oferty, natomiast silnik 2.5 Turbo zyskał już w 2008 roku dodatkowe 10 KM. Jeśli chodzi o diesle, najmniejsza jednostka zyskała dodatkowe 5 KM, 2-litrowe R4 został zastąpione przez R5 o tej samej pojemności, dzięki czemu moc wzrosła do 150 KM, natomiast 2.4-litrowy silnik zmniejszono do 2 litrów i 177 KM.

Moc kierowana była na przednie koła za pośrednictwem 5- lub 6-biegowej skrzyni manualnej, 6-stopniowej skrzyni półautomatycznej bądź 5-stopniowej przekładni manualnej. W 2013 roku zakończono produkcję Volvo C30 z uwagi na zbyt niskie zainteresowanie modelem. Spowodowane to było za wysoką ceną oraz nieco zbyt odważną stylistyką. Za (duchowego) następcę C30 uważa się Volvo V40 z 2012 roku, które sylwetką nawiązuje do niego.

Generacje Volvo C30

Najnowsze informacje o Volvo C30