Wybierz samochód

Katalog samochodów Lincoln Lincoln Continental Lincoln Continental VII (1982 - 1987)

Lincoln Continental VII (1982 - 1987)

Ikona samochodu

Lincoln Continental VII (1982 - 1987) - samochody

Lincoln Continental VII (1982 - 1987) Sedan

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Sedan Continental 4.6 4 Benzynowy Automatyczna 4601 184 / 135 1800
Sedan Continental 4.6 Girenchy Des 4 Benzynowy Automatyczna 4601 184 / 135 1800

Polecane materiały

SsangYong Korando. Czy diesel to najlepsza opcja?

SsangYong Korando. Czy diesel to najlepsza opcja?

Ssangyong Korando z silnikiem Diesla to rozsądna cenowo alternatywa dla podobnych europejskich modeli. Jednocześnie jest to alternatywa dla benzynowego Korando, który jest umiarkowanie ekonomiczny albo – w wersji z LPG – ma dość krótki zasięg.
Daewoo Lanos kontra Daewoo-FSO Polonez - z archiwum Auto Świata

Daewoo Lanos kontra Daewoo-FSO Polonez - z archiwum Auto Świata

Test-porównanie z "Auto Świata" nr 14 z 2003 roku. W szran­ki sta­ją Po­lo­nez Ca­ro Plus i La­nos – au­ta róż­ni prze­paść kon­struk­cyj­na i war­tość ryn­ko­wa. Czy Po­lo­ne­zo­wi, który pod opie­ką Da­ewoo przeszedł spo­rą mo­der­ni­za­cje, uda się pod­jąć rów­ną wal­kę z La­no­sem? Je­go głów­nym atu­tem była atrak­cyj­na ce­na za­ku­pu.
Jeździłem nową Hondą Civic Type R. W tym wozie zapominasz o prawach fizyki

Jeździłem nową Hondą Civic Type R. W tym wozie zapominasz o prawach fizyki

Za każdym razem, gdy pojawia się nowy Civic Type R, mówi się, że jest świetny, jeszcze lepszy i stworzony po to, by dawać radość. Podczas premiery nowego modelu nie było zaskoczenia. Z tym Civikiem jest taki samo jak z poprzednikami – jest jeszcze lepszy. Dalej się zastanawiam, jak Japończycy to robią.
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD-i. Jak wypada bestseller w nowej roli?

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD-i. Jak wypada bestseller w nowej roli?

Corolla Cross powstała z myślą o kierowcach, dla których C-HR jest zbyt awangardowy bądź niewystarczająco pojemny, a RAV4 – za duże i drogie. W tej niszy gra już wielu doświadczonych rywali. Sprawdziłem, jakie argumenty ma nowy crossover Toyoty ze 197-konną hybrydą.
Kto oferuje lepszą wejściówkę do klasy premium? BMW X1 czy Mercedes GLA?

Kto oferuje lepszą wejściówkę do klasy premium? BMW X1 czy Mercedes GLA?

Chcecie mieć SUV-a premium, ale nie jesteście rozrzutni? Nie ma sprawy, możecie wybrać mniejszego SUV-a. W tym przypadku – najmniejszego w ofertach Mercedesa i BMW!
Auta gorsze niż myślisz! Awaryjne, nietrwałe, drogie w naprawach i popularne

Auta gorsze niż myślisz! Awaryjne, nietrwałe, drogie w naprawach i popularne

Ani renomowana marka, ani popularność modelu nie są gwarancją, że dany samochód można kupować w ciemno. Nawet najlepszym firmom zdarzają się wpadki. Pokazujemy, których wersji lepiej się wystrzegać i jak je odróżnić od tych godnych polecenia.
Diesle wysokiego ryzyka! Samochodów z tymi silnikami unikaj jak ognia!

Diesle wysokiego ryzyka! Samochodów z tymi silnikami unikaj jak ognia!

Pośpiech na etapie konstruowania, krótka faza testów, niewłaściwy serwis, bardzo drogie części zamienne. Przyczyn problemów może być wiele, ale efekt za każdym razem jest taki sam – duże wydatki w serwisach!
Trzy generacje Volkswagena Passata. B6, B7 czy B8 - którą warto kupić?

Trzy generacje Volkswagena Passata. B6, B7 czy B8 - którą warto kupić?

Nie zawsze jest tak w motoryzacji, że jeśli coś młodsze, to lepsze! Choć nowoczesne rozwiązania techniczne dają dużo frajdy z jazdy, często są niedopracowane. A jak wygląda to w przypadku Volkswagena Passata? Czy lepiej postawić na niedrogiego w zakupie i znanego wszystkim mechanikom Volkswagena Passata B6, czy wersję przejściową, czyli Volkswagena Passata B7, a może trochę dołożyć i celować w Passata B8?
Używany Fiat Tipo II – dobry, ale nie dla każdego

Używany Fiat Tipo II – dobry, ale nie dla każdego

Kompaktowy Fiat Tipo ma sporo zalet – nie jest przesadnie drogi (ani w zakupie, ani w użytkowaniu), oferuje rozsądne wyposażenie oraz obszerne, dość wygodne wnętrze. Nie jest jednak dobrą propozycją dla każdego. Dlaczego?
Używane auto rodzinne za dychę – pięć ciekawych propozycji

Używane auto rodzinne za dychę – pięć ciekawych propozycji

Ceny aut używanych zaczynają rosnąć, ale za ok. 10 tys. zł nadal da się upolować coś sensownego. Tym razem przegląd wartych uwagi modeli segmentu D ze względnie prostymi silnikami benzynowymi.

Katalog Samochodów Auto Świat