Auto Świat mercedes klasy a

mercedes klasy a

Jak wygląda Mercedes A 220 d po przejechaniu 100 tys. km? Premium

Jak wygląda Mercedes A 220 d po przejechaniu 100 tys. km?

Mercedes A 220 d stanął do testu na dystansie 100 tys. km z mocnym dieslem pod maską. Na koniec możemy powiedzieć tylko jedno: jeśli chodzi o trwałość, to klasa sama w sobie.

Najodważniejsze samochody w historii. Czy warto było aż tak ryzykować? Sprawdzamy

Najodważniejsze samochody w historii. Czy warto było aż tak ryzykować? Sprawdzamy

Wprowadzenie nowego samochodu to zawsze ryzyko. Czasem firmy ryzykują jeszcze bardziej, pokazując coś naprawdę śmiałego. Komu kontrowersyjny design przyniósł sukces, a komu porażkę? Jak potoczyły się losy najodważniejszych aut w historii?

Największe metamorfozy. Stara nazwa, kompletnie inny samochód

Największe metamorfozy. Stara nazwa, kompletnie inny samochód

Kiedy mówisz ”Golf”, od razu wiadomo, o co chodzi, ponieważ auto od ośmiu generacji jest hatchbackiem. W przypadku tych 11 modeli łatwo się pomylić, bo np. raz były miejskim minivanem, a kiedy indziej kompaktowym sedanem. Oto największe motoryzacyjne metamorfozy.

Które Mercedesy Polacy kupują najchętniej?

Które Mercedesy Polacy kupują najchętniej?

Ponad 20 tys. sprzedanych aut, z czego blisko 2,2 tys. to modele z napędami alternatywnymi i ponad 2 tys. sztuk sportowych modeli z rodziny AMG – to wyniki sprzedażowe Mercedesa w Polsce w 2021 r. Na czele najpopularniejszych modeli w naszym kraju znalazły się dwa SUV-y oraz duży sedan po modernizacji.

Green NCAP przetestował hybrydy plug-in. Nie we wszystkich autach to się sprawdza Premium

Green NCAP przetestował hybrydy plug-in. Nie we wszystkich autach to się sprawdza

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.

Brabus B45 na bazie Mercedesa-AMG A 45 S przyspiesza lepiej niż Lamborghini Murciélago!

Brabus B45 na bazie Mercedesa-AMG A 45 S przyspiesza lepiej niż Lamborghini Murciélago!

Tuner Brabus wycisnął z czterocylindrowego turbodoładowanego silnika AMG z klasy A moc 450 KM. Teraz umiejętności sprinterskie kompaktowego Mercedesa weszły na poziom supersamochodów.

Mocne kompakty z drugiej ręki - dają frajdę z jazdy i można je kupić już od 40 tys. zł! Premium

Mocne kompakty z drugiej ręki - dają frajdę z jazdy i można je kupić już od 40 tys. zł!

Lubisz nieco poszaleć, ale zakup „potworów” w rodzaju Mercedesa A 45 AMG czy Focusa III RS przerasta twoje możliwości finansowe? Nic straconego! Oto cztery kilkuletnie hatchbacki: BMW 125i, Ford Focus ST, Mercedes A 250 Sport i VW Golf GTI. Kosztują ok. 40-60 tys. zł, każdy jest szybki, każdy daje frajdę. Ale który okaże się najtrwalszy?

Czy klasa premium będzie górą? [RANKING] Premium

Czy klasa premium będzie górą? [RANKING]

Zastanawiacie się czasem, czy samochody klasy premium rzeczywiście są lepsze od swoich popularnych odpowiedników? W naszym porównaniu sprawdziliśmy Volkswagena Golfa, Audi A3, BMW serii 1 i Mercedesa klasy A - jak myślicie, czy Golfowi znowu się udało?

Mercedes A 250 e – oszczędnie i cicho w mieście

Mercedes A 250 e – oszczędnie i cicho w mieście

Mercedes ma teraz w ofercie klasę A napędzaną mocną hybrydą plug-in. Auto osiąga niezły zasięg w trybie EV, pozwalający traktować je w mieście jak samochód czysto elektryczny. Mercedes A 250 e tani nie jest, ale też nie odbiega ceną od spalinowej klasy A.

ESP – 25 lat w służbie bezpieczeństwa

ESP – 25 lat w służbie bezpieczeństwa

ESP, czyli Electronic Stability Program, zadebiutował 25 lat temu w Mercedesie klasy S (W140) w wersji coupe. Popularyzacja tego systemu rozpoczęła się dwa lata później znowu za sprawą Mercedesa. Tym razem system trafił do seryjnego wyposażenie klasy A pierwszej generacji, która zaliczyła wpadkę podczas „testu łosia" w Szwecji

Czy nowe Audi A3 zawstydzi BMW serii 1 i Mercedesa klasy A? [RANKING]

Czy nowe Audi A3 zawstydzi BMW serii 1 i Mercedesa klasy A? [RANKING]

Nowe Audi A3 musi w pierwszym porównaniu stawić czoła dystyngowanym rywalom. Zaraz się okaże, kto tu będzie rumiany z radości, a kto czerwony ze wstydu...

Mercedes A180d Limuzyna - piękna i oszczędna

Mercedes A180d Limuzyna - piękna i oszczędna

Przez kilkadziesiąt lat skromnie wyposażone Mercedesy ze słabym dieslem pod maską były prawdziwymi bestsellerami koncernu ze Suttgartu. Modele 190D albo 200D były oczywistym wyborem dla taksówkarzy, rolników i innych nabywców, którym nie zależało na dynamice, ale na trwałości i niezawodności. Tyle że Mercedes raczej nie chce już podążać tą drogą. Sprawdziliśmy, jak jeździ Mercedes klasy A 180d w wersji Limuzyna.

Mercedes A 180d – mała limuzyna

Mercedes A 180d – mała limuzyna

Mercedes miał do tej pory pięć samochodów z 4-drzwiowym nadwoziem. Były to modele: CLA i CLS, a także klasy C, E oraz S. Jednak niemieckiemu producentowi wciąż było to za mało i nadwozie tego typu proponuje również w najnowszym wydaniu klasy A, która zadebiutowała w 2018 roku. Czy w tej postaci auto zasługuje na miano małej limuzyny?