mercedes klasy a

ESP, czyli Electronic Stability Program, zadebiutował 25 lat temu w Mercedesie klasy S (W140) w wersji coupe. Popularyzacja tego systemu rozpoczęła się dwa lata później znowu za sprawą Mercedesa. Tym razem system trafił do seryjnego wyposażenie klasy A pierwszej generacji, która zaliczyła wpadkę podczas „testu łosia" w Szwecji

Nowe Audi A3 musi w pierwszym porównaniu stawić czoła dystyngowanym rywalom. Zaraz się okaże, kto tu będzie rumiany z radości, a kto czerwony ze wstydu...

Przez kilkadziesiąt lat skromnie wyposażone Mercedesy ze słabym dieslem pod maską były prawdziwymi bestsellerami koncernu ze Suttgartu. Modele 190D albo 200D były oczywistym wyborem dla taksówkarzy, rolników i innych nabywców, którym nie zależało na dynamice, ale na trwałości i niezawodności. Tyle że Mercedes raczej nie chce już podążać tą drogą. Sprawdziliśmy, jak jeździ Mercedes klasy A 180d w wersji Limuzyna.

Mercedes miał do tej pory pięć samochodów z 4-drzwiowym nadwoziem. Były to modele: CLA i CLS, a także klasy C, E oraz S. Jednak niemieckiemu producentowi wciąż było to za mało i nadwozie tego typu proponuje również w najnowszym wydaniu klasy A, która zadebiutowała w 2018 roku. Czy w tej postaci auto zasługuje na miano małej limuzyny?