Rodzinna Honda nazywa się Concept M. Seryjna wersja modelu trafi do sprzedaży w Chinach w przyszłym roku. Pojazd powstał w centrum projektowym koncernu w Japonii. Odznacza się oryginalną, nowoczesną stylistyką, a także pojemną i komfortową kabiną.
Drugą premierą na stoisku Hondy jest kompaktowy sedan o nazwie Crider, który powstał na bazie konceptu pokazanego w ubiegłym roku na targach w Pekinie. Auto trafi do salonów sprzedaży w Chinach w czerwcu tego roku. Niestety, także i w tym przypadku informacje Hondy o nowym modelu są bardzo skromne. Wiadomo tylko, że będzie pozycjonowany pomiędzy Civikiem a Accordem.
Kolejnym modelem, opracowanym z myślą o Chinach, jest Honda Jade, która z kolei wywodzi się z koncepcyjnego modelu Concept S, który także był gwiazdą zeszłorocznego salonu w Pekinie. Samochód ma nadawać się do codziennej eksploatacji, jak i wyjazdów na urlop. Premierę rynkową zaplanowano na wrzesień br.
Rodzinna Honda nazywa się Concept M. Seryjna wersja modelu trafi do sprzedaży w Chinach w przyszłym roku.
Pojazd powstał w centrum projektowym koncernu w Japonii. Odznacza się oryginalną, nowoczesną stylistyką, a także pojemną i komfortową kabiną.
Drugą premierą na stoisku Hondy jest kompaktowy sedan o nazwie Crider, który powstał na bazie konceptu pokazanego w ubiegłym roku na targach w Pekinie.
Auto trafi do salonów sprzedaży w Chinach w czerwcu tego roku, będzie pozycjonowany pomiędzy Civikiem a Accordem.
Kolejnym modelem, opracowanym z myślą o Chinach, jest Honda Jade, która z kolei wywodzi się z koncepcyjnego modelu Concept S, który także był gwiazdą zeszłorocznego salonu w Pekinie.
Samochód ma nadawać się do codziennej eksploatacji, jak i wyjazdów na urlop. Premierę rynkową zaplanowano na wrzesień br.