Nieaerodynamiczny samochód musi zużyć o wiele więcej energii na pokonanie oporu powietrza od wyposażonego w identyczny silnik, ale bardziej opływowego pojazdu.
W efekcie opór powietrza ma ogromny wpływ na ekonomikę użytkowania auta, jego osiągi oraz komfort jazdy - wyższe opory aerodynamiczne automatycznie wywołują wyższe hałasy opływowe. Patrz też Cx.