Wybierz samochód

Katalog samochodów Peugeot Peugeot 308 Peugeot 308 II (2014 - )

Peugeot 308 II (2014 - )

Ikona samochodu

Peugeot 308 II (2014 - ) - samochody

Peugeot 308 II (2014 - ) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback 308 1.2 PureTech Access EU6 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 1280
Hatchback 308 1.2 PureTech Access S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech Active S&S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1305
Hatchback 308 1.2 PureTech Active S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech Allure S&S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1305
Hatchback 308 1.2 PureTech Allure S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech Business Line S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Access S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Active S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Allure S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.2 PureTech GPF Business Line S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Hatchback 308 1.2 PureTech Style S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1295
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Active S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1499 130 / 96 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Allure S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1499 130 / 96 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1395
Hatchback 308 1.5 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Active S&S EAT6 5 Diesel Automatyczna 1560 120 / 88 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Allure S&S EAT6 5 Diesel Automatyczna 1560 120 / 88 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1395
Hatchback 308 1.6 BlueHDi Style S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1395
Hatchback 308 1.6 e-HDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1395
Hatchback 308 1.6 e-THP GPF GTi by Peugeot Sport S&S 5 Benzynowy Manualna 1598 272 / 200 1375
Hatchback 308 1.6 e-THP GT S&S 5 Benzynowy Manualna 1598 205 / 151 1375
Hatchback 308 1.6 e-THP GTi by Peugeot Sport S&S 5 Benzynowy Manualna 1598 272 / 200 1375
Hatchback 308 1.6 e-THP S&S GTi by Peugeot Sport 5 Benzynowy Manualna 1598 272 / 200 1375
Hatchback 308 1.6 PureTech GPF GT S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1598 225 / 165 1375
Hatchback 308 2.0 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1997 150 / 110 1395
Hatchback 308 2.0 BlueHDi GT S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1997 177 / 130 1395

Peugeot 308 II (2014 - ) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Access S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1330
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Access S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1330
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1345
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1365
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Active S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1345
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1330
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Allure S&S aut 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1365
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Allure S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech Business Line S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Active S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Allure S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1199 130 / 96 1295
Kombi 308 SW 1.2 PureTech GPF Business Line S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Active S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1499 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Allure S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1499 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1270
Kombi 308 SW 1.5 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1499 130 / 96 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S aut 5 Diesel Automatyczna 1560 120 / 88 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Active S&S EAT6 5 Diesel Automatyczna 1560 120 / 88 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Allure S&S EAT6 5 Diesel Automatyczna 1560 120 / 88 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 120 / 88 1380
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1270
Kombi 308 SW 1.6 BlueHDi Business Line S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1380
Kombi 308 SW 1.6 e-HDi Access S&S 5 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1380
Kombi 308 SW 1.6 e-HDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1380
Kombi 308 SW 1.6 e-HDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1380
Kombi 308 SW 1.6 e-THP GT S&S 5 Benzynowy Manualna 1598 205 / 151 1375
Kombi 308 SW 1.6 e-THP GT S&S 5 Benzynowy Manualna 1598 205 / 151 1345
Kombi 308 SW 1.6 HDi Access 5 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1355
Kombi 308 SW 1.6 HDi Active 5 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1355
Kombi 308 SW 1.6 Pure Tech GPF GT S&S EAT8 5 Benzynowy Automatyczna 1598 225 / 165 1375
Kombi 308 SW 2.0 Blue HDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1997 150 / 110 1475
Kombi 308 SW 2.0 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1997 150 / 110 1270
Kombi 308 SW 2.0 BlueHDi GT S&S EAT8 5 Diesel Automatyczna 1997 177 / 130 1270

Polecane materiały

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Volvo XC90 to jedno z popularniejszych aut tego typu, oferowanych na polskim rynku. Samochód ceniony za wysoki komfort jazdy, efektowną stylistykę, a do niedawna także za dynamiczny, a przy tym oszczędny silnik Diesla. Niestety, jedną zbyt pochopną decyzją pozbawiono go tego ostatniego atutu.
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki — Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 — okaże się najlepszy w teście?
Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przed rozpoczęciem testu na dystansie 100 tys. km wiedzieliśmy, że wśród SUV-ów średniej wielkości Mazda CX-5 jest jednym z tych modeli, na których można zawiesić oko. Po jego zakończeniu wiemy też, że i pod względem mechaniki nie ma się do czego przyczepić. Choć trzy punkty karne zanotowaliśmy.
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Obecnie najmocniejszy Seat Leon jest dostępny w wersji PHEV. Silnik 2.0 TSI zniknął z oferty (pozostawiono go tylko w sportowej Cuprze), jednak miałem okazję wcześniej jeździć kombi Seata z tym motorem o mocy 190 KM. Postanowiłem sprawdzić, czy ponad 200-konna hybryda będzie od niego lepsza czy gorsza.
SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.
Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi Alpine A110 S z okleiną US Racing 2023 – obecnie jedyny na świecie egzemplarz z tak ozdobionym nadwoziem. Dzięki temu wersja z 300-konnym silnikiem nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.
Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców – z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra wiemy, jak sprawował się ten Mercedes. Czy Mercedes Klasy C generacji W204 to godny następca znanych z trwałości "beczek" (W123) i "baleronów" (W124)?

Katalog Samochodów Auto Świat