- Nie sygnalizuje się kierunkowskazem zamiaru jazdy na wprost
- Zamiar skrętu sygnalizuje się także wtedy, gdy cały czas poruszamy się drogą z pierwszeństwem
- Pierwszeństwo na skrzyżowaniu regulowane znakami nie powinno mieć wpływu na użycie kierunkowskazu
Ten artykuł przypominamy w ramach podsumowania 2022 r.
Droga główna nie zawsze przecina się z drogą podporządkowaną pod kątem prostym, nie zawsze też pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowanie "prowadzi" na wprost. Zdarza się, że przed skrzyżowanie widzimy tabliczkę, na której narysowany jest rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem, która może skręcać. W tym miejscu pojawiają się problemy. O ile bowiem, gdy wjeżdżamy na skrzyżowanie drogą podporządkowaną, intuicja każe, by zwolnić albo zatrzymać się, a dodatkowo przed wjazdem na skrzyżowanie "zamigać", pokazując, w którą stronę na skrzyżowaniu zamierzamy jechać, to już wjeżdżając drogą główną na skrzyżowanie z pierwszeństwem "łamanym", wielu robi błąd.
Co to jest "zmiana kierunku jazdy"
Zmiana kierunku jazdy, czyli skręt, nie musi wiązać się z podążaniem drogą główną. Jeśli droga główna skręca na skrzyżowaniu, to kierowca, który nią podąża, też skręca na skrzyżowaniu. Oznacza to, że przed wjazdem na skrzyżowanie powinien użyć kierunkowskazu. Zdarza się i tak, że droga główna skręca, np. w lewo, a kierowca jedzie prosto. Powinien użyć kierunkowskazu, jadąc prosto? Stanowczo nie! W tej sytuacji niejeden gotów jest użyć prawego "kierunku", by zaznaczyć zamiar zboczenia z drogi głównej. To działanie zbędne, choć... najczęściej interpretowane poprawnie przez innych kierowców.
A co robić, gdy jedziemy "prawie na wprost"?
Są też skrzyżowania, na których jedziemy "prawie na wprost", czyli np. musimy skręcić w prawo, by po kilku-kilkudziesięciu metrach skręcić w lewo – w praktyce zachowując dotychczasowy kierunek jazdy. Nie ma jednej odpowiedzi, jak zachować się w takiej sytuacji – liczba skrzyżowań, które nieznacznie różnią się geometrią i innymi szczegółami jest nieskończenie duża. Najlepiej sygnalizować swoje zamiary tak, jak chcielibyśmy, by robili to inni, pamiętając o brzmieniu przepisu:
Połóżmy przy tym nacisk na "ZAMIAR SKRĘTU": oznacza to, że kierunkowskaz włączamy przed skrzyżowaniem, a nie w czasie, gdy już skręcamy.
Warto dodać, że w podjęciu właściwej decyzji (migać czy nie migać) może być pomocne oznakowanie poziome. Sygnalizować należy bowiem nie tylko zamiar zmiany kierunku jazdy, lecz także zamiar zmiany pasa ruchu.