Wybierz samochód

Katalog samochodów Subaru Subaru Impreza Subaru Impreza III (2007 - 2011) Subaru Impreza III (2007 - 2011) Kombi Forester 2.0 XC 000 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1994cm3 - 150KM, 1465kg

Subaru Impreza III (2007 - 2011) Kombi Forester 2.0 XC 000 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1994cm3 - 150KM, 1465kg

Subaru Impreza III (2007 - 2011) Kombi Forester 2.0 XC 000 wersja 5-drzwiowa, Benzynowy, Manualna skrzynia biegów, 1994cm3 - 150KM, 1465kg
Informacje podstawowe
Nazwa Wartość
Nazwa marki Subaru
Nazwa modelu Impreza
Nazwa generacji III
Lata generacji 2007 - 2011
Silnik Forester 2.0 XC 000
Segment Wyższa średnia
Rodzaj nadwozia Kombi
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Układ napędowy
Nazwa Wartość
Rodzaj paliwa Benzynowy
Pojemność skokowa silnika [cm3] 1994
Prędkość obrotowa przy max momencie 3200
Moc [KM / kW] 150 / 110
Moment obrotowy [Nm] 196
Pojemność zbiornika paliwa [l] 60
Rodzaj zasilania silnika Wtrysk
Liczba cylindrów 4
Liczba biegów do przodu 5
Ilość zaworów na cylinder 4
Rodzaj układu cylindrów Boxer
Norma Euro Euro 4
Rodzaj katalizatora Katalizator (3-drożny)
Rodzaj układu napędowego Napęd na 4 koła
Rodzaj skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów
Zawieszenie i układ jezdny
Nazwa Wartość
Liczba kół 4
Rozmiar opon z przodu 225/55 R17 U
Rozmiar opon z tyłu 225/55 R17 U
Rodzaj koła zapasowego koło pełnowymiarowe
Wymiary i masy
Nazwa Wartość
Wysokość (z relingami) [mm] 1700
Maksymalna pojemność bagażnika [l] 1660
Minimalna pojemność bagażnika [l] 450
Masa własna [kg] 1465
Średnica zawracania [m] 10.5
Prześwit [mm] 215
Ładowność 550
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 2015
Szerokość (bez lusterek) [mm] 1780
Długość [mm] 4560
Liczba osi 2
Osiągi
Nazwa Wartość
Prędkość maksymalna [km/h] 184
Przyśpieszenie 0-100km/h [s] 11
Spalanie
Nazwa Wartość
Emisja CO2 [g/km] 198
Zużycie paliwa w trasie 7
Zużycie paliwa w mieście 10.9
Zużycie paliwa - średnio 8.4

Polecane materiały

Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Lexus LS 500h po liftingu – teraz już perfekcyjny?

Lexus odświeżył LS-a: lekko, ale celnie, bo inżynierowie dobrali się do krytykowanej cechy hybrydy. Sprawdziliśmy, czy 359-konny LS 500h jeździ teraz lepiej i co jeszcze się zmieniło.
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S – czysta przyjemność

Już same przyspieszenie do "setki" w czasie 2,9 s oraz chwilowa moc maksymalna wynosząca nawet 761 KM robią piorunujące wrażenie, ale to tylko zapowiedź możliwości nowego Taycana Cross Turismo w topowej wersji Turbo S. Pod każdym względem jest on perfekcyjną maszyną, która bez żadnych oporów generuje prawdziwą euforię u kierowcy.
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Najgorsze auta w testach na dystansie 100 tys. km!

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat!
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Szukamy prestiżowego kombi z dieslem – używane Audi A4, BMW serii 3 czy Volvo V60?

Audi A4, BMW serii 3 i Volvo V60 – wszystkie w wersji kombi, z dwulitrowym dieslem pod maską, 10-letnim stażem rynkowym i w cenie 35-40 tys. zł. Które z nich będzie najlepszym wyborem?
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Te auta są atrakcyjne tylko z pozoru

Pod ładnym nadwoziem może kryć się zardzewiałe podwozie, a oszczędny diesel może okazać się skarbonką bez dna. Których kilkunastoletnich modeli i wersji w klasie średniej lepiej unikać?
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Używane BMW serii 3 F30/31 – nie taki ten diesel straszny!

A zwłaszcza ten dwulitrowy, który – notabene – stanowi trzon oferty używanego BMW serii 3 z lat 2011-19. Sprawdzamy, ile warta jest „trójka” typoszeregu F30/31, bo ceny zakupu, właśnie w przypadku wersji 2.0d N47 z początku produkcji, robią się coraz bardziej zachęcające i startują już od niecałych 40 tys. zł
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Używany Peugeot 308 II - stara nazwa, nowa jakość

Nieźle wygląda, dobrze jeździ, ma atrakcyjną cenę i nie psuje się co chwila – Peugeot 308 2. generacji to jedna z ciekawszych propozycji w klasie kompakt. Ale na niektóre silniki trzeba uważać!
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Skoda Octavia multimedialnie - Apple CarPlay, Canton i HUD

Tak nowoczesnego zestawu multimedialnego jak w Skodzie Octavii próżno szukać w wielu japońskich samochodach. Niestety, zaawansowany i nowoczesny zestaw z nagłośnieniem Canton nie jest wolny od wad. Jest zatem co chwalić, ale i jest na co narzekać.
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Ford Mustang Mach-E - dla tych, co nie lubią Tesli

Wydaje się, że nazwanie elektrycznego SUV-a Mustangiem było policzkiem wymierzonym fanom kultowego coupé produkowanego od lat 60. Z testu modelu Ford Mustang Mach-E AWD dowiemy się, czy aby na pewno?
Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Volkswagen ID.3 będzie elektrykiem dla Kowalskiego? To "spóźnialski", który liczy na dobre wejście

Przyszłość nadeszła. O samochodach elektrycznych nie mówimy już jak o ciekawostce, tylko jak o realnej alternatywie dla tradycyjnych pojazdów. Wielu z posiadaczy aut spalinowych jeździ właśnie ostatnimi samochodami tego typu i za chwilę również przesiądzie się do tego, co nieuniknione, czyli do elektryka. Nowy Volkswagen ID.3, którego bryła nieprzypadkowo przypomina doskonale znanego wszystkim popularnego Golfa, potwierdza, że zjawisko elektryfikacji pojazdów - na naszych oczach - staje się masowe.