Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser to średniej wielkości samochód sportowo-użytkowy produkowany przez japońską markę. Auto pojawiło się na rynku w 2006 roku.

Stylistycznie jest dosyć nietypowe i z pewnością na ulicy zwraca uwagę. Uroda FJ Cruiser jest kwestią gustu, ale można dostrzec nawiązanie do modelu J40 z II połowy XX wieku. Patrząc od boku, nadwozie osadzone na ramie wygląda jakby było tylko 3-drzwiowe, jednak w rzeczywistości SUV Toyoty ma pięcioro drzwi. Po otwarciu przednich drzwi, możemy uchylić również mniejsze, tylne, które otwierają się w przeciwną stronę (pod wiatr). Czynnikiem ułatwiającym wsiadanie jest brak środkowego słupka.

Potężne zderzaki, plastikowe nakładki oraz koło zapasowe na tylnej klapie sugerują, iż auto dobrze radzi sobie w terenie. Co prawda auto nieźle radzi sobie w terenie, chociaż napęd na obie osie wymaga dopłaty. Podobnie jest w przypadku montażu kompasu, termometru oraz inklinometru. Wnętrze wbrew pozorom oferuje sporą ilość przestrzeni tylko w przedniej części pojazdu. Z tyłu znajduje się 3-osobowa kanapa, lecz miejsca dla pasażerów wcale nie jest tam dużo.

Pod maską może pracować benzynowa V6-ka generując 239 lub 264 KM. Do wyboru był 5-stopniowy automat oraz 6-biegowa przekładnia ręczna, jednak co ciekawe, dla pierwszej przekładni przewidziano sztywno dołączaną przednią oś, a dla drugiej centralny mechanizm różnicowy z blokadą.

Produkcja Toyoty FJ-Cruiser zakończyła się w 2013 roku.