Wybierz samochód

Katalog samochodów Toyota Toyota Hiace Toyota Hiace III (1982 - 1989)

Toyota Hiace III (1982 - 1989)

Ikona samochodu

Toyota Hiace III (1982 - 1989) - samochody

Toyota Hiace III (1982 - 1989) Furgon

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Furgon HiAce D 5 Diesel Manualna 2446 78 / 57 1620
Furgon HiAce D 5 Diesel Manualna 2446 78 / 57 1460

Toyota Hiace III (1982 - 1989) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi HiAce D 5 Diesel Manualna 2446 78 / 57 1500
Kombi HiAce D 5 Diesel Manualna 2446 78 / 57 1480

Polecane materiały

Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje Premium

Alpina XB7 w porównaniu z klasycznymi modelami

Wszechstronna Alpina XB7 chce zapewnić tyle miejsca co Volkswagen Bus, rozprawiać się z trudnym terenem jak Mercedes klasy G i pędzić jak Porsche 911. Czy pokona legendarne oryginały?
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Audi Q5 Sportback 45 TFSI - każdemu wedle potrzeb

Moda na SUVy coupe trwa w najlepsze. Niestety ma swoją cenę. Za modny ścięty dach trzeba po prostu zapłacić więcej. W teście mocne i kosztowne Audi Q5 Sportback z benzynowym silnikiem TFSI o mocy 265 KM.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje Premium

Trzy oszczędne kombi za 25 tys. zł – które warto kupić?

Chevrolet Cruze, Ford Focus i Skoda Octavia – oto trzy blisko 10-letnie kompakty w pojemnych wersjach kombi oraz z oszczędnym dieslem pod maską. Który z nich okaże się najbardziej użyteczny, trwały i niedrogi w eksploatacji?
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje Premium

Dziesięcioletnie, nieduże auta dobre do jazdy w terenie

Poza asfaltem najlepiej sprawdzają się konstrukcje lekkie, zwrotne i niezbyt duże, do tego z solidnym układem napędowym i mocnym podwoziem. Sprawdzamy, jaki mamy tu wybór i które auta są najsolidniejsze.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Suzuki Jimny – mały, dzielny wojownik

Suzuki Jimny z zewnątrz wygląda jak zabawka. Jednak to małe, mierzące niespełna 3,5 metra auto to dzielny wojownik, doskonale radzący sobie nawet w trudnym terenie. Testujemy wersję osobowo-towarową, z dwoma siedzeniami w kabinie i kratą oddzielającą przedział pasażerski od bagażnika. Dlaczego taką? Bo innej nie ma! Wszystko z powodu silnika, który nie spełnia wyśrubowanych norm emisji spalin. W wersji osobowo-towarowej może być jeszcze stosowany.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Maserati Levante GT Hybrid – włoski SUV z miękką hybrydą

Maserati Levante to drugi po Ghibili model włoskiego producenta, pod maską którego znajdziemy zelektryfikowany napęd. Miękka hybryda oparta na czterocylindrowym benzyniaku i instalacji elektrycznej 48V stanowi teraz najsłabszą (330 KM) i jednocześnie najtańszą wersję (od 84 808 euro) najczęściej kupowanego modelu Maserati. Na torze Modlin sprawdziliśmy, czy ekologiczne Levante GT Hybrid nie zatraciło sportowego ducha, jaki znany jest z wersji silnikowych V6 i V8.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Nowy Peugeot 308 – kupisz go oczami...

Ale gdy już złożysz podpis na zamówieniu i odbierzesz nowego Peugeota ''308-kę'' od dilera, to zadowolisz też pragmatyczną część swej duszy. Nowy Peugeot 308 jest bowiem większy w środku, ma dużo lepsze multimedia, występuje w wersji plug-in i tym razem już naprawdę ma szansę zamieszać na rynku kompaktów.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Toyota Yaris Cross – nie tylko do miasta

Toyota Yaris to typowy maluch idealny do podróżowania po mieście. Jednak od tego roku samochód doczekał się rodzeństwa w postaci wersji Cross. W tym wydaniu nie tylko sprawdzi się w mieście, lecz także w lekkim terenie. Podczas pierwszych testów sprawdziliśmy to auto zarówno na asfalcie, jak i na bezdrożach.
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje

Ford Focus Sedan 1.0 EcoBoost – jeszcze niewymarły gatunek

Nadwozie typu sedan, spokojna stylistyka, uporządkowane wnętrze, rozsądna wersja wyposażenia, ręczna skrzynia biegów - do tego wszystkiego pasowałby jeszcze wolnossący benzyniak, ale w tym przypadku pod maską mamy nowoczesną, downsizingową jednostkę 1.0 R3 turbo. Dla kogo jest Ford Focus w takim wydaniu?
Małe, ale mocne auto za 20-25 tys. zł. Oto najlepsze propozycje Premium

Lexus LC 500 Convertible – sztuka odprężenia

Lexus LC 500 Convertible to balsam dla zmysłów. Koi melodią wolnossącego V8, pieści harmonią kształtów i zachwyca kunsztem wykonania. Nie jest idealny, ale należy do ostatnich tak wspaniałych.