Subskrypcja
Konto
Zaloguj się
Nie masz konta?
Zarejestruj się
Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
- Porady dla kierowców
- Porady dla warsztatów
- Wyszukiwarka warsztatów
- O Dobrym Warsztacie
- Dodaj warsztat
Treści premium
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
Toyota Supra
Toyota Supra
Toyota Supra - generacje
Toyota Supra I (1978 - 1981)
Toyota Supra II (1981 - 1986)
Toyota Supra III (1986 - 1993)
Toyota Supra IV (1992 - 2002)
Toyota Supra - powiązane artykuły
Toyota ma dobre wieści. Do Polski trafi 100 egzemplarzy GR Supry
Toyota ma dobrą wiadomość dla entuzjastów sportowych modeli marki. Producent przedłuża dostępność GR Supry w Polsce. Chodzi o nową pulę samochodów w różnych konfiguracjach. Suprę będzie można zamówić z silnikiem 2.0 lub 3.0 oraz z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Na polski rynek trafi od 60 do nawet 100 egzemplarzy. Auta zostaną wyprodukowane od grudnia 2022 r. do lutego 2023 r. i, jak obiecuje Toyota, w krótkim czasie trafią do swoich właścicieli.
Pierwsza jazda na torze Toyotą Suprą, o jaką prosili fani
Toyota odpowiedziała na apel zwolenników ręcznej skrzyni biegów i trzy lata po debiucie GR Supry uzupełnia ofertę o „manuala”. Nie jest to jednak jedyna modyfikacja, jaką wprowadzono przy tej okazji. Błażej Buliński miał okazję zrobić kilka kółek Toyotą GR Suprą MT na torze Monteblanco w Andaluzji i sprawdzić nowe rozwiązania w japońskim sportowcu.
Toyota GR Supra w końcu dostanie to, czego chcieli fani
Nowa Toyota GR Supra to samochód zaprojektowany wspólnie z BMW. Niemcy niedawno zaprezentowali swoje flagowe M3 w wersji z ręczną skrzynią biegów. Teraz Toyota zdecydowała, że już niedługo na rynku zadebiutuje GR Supra ze specjalnie do tego modelu zaprojektowanym "manualem". Czy to przypadek? Nie sądzę.
Premium
Używana Toyota Supra może kosztować nawet ponad 100 tys. zł. Czy naprawdę jest tak niesamowita?
Nie ma drugiego tak rozpoznawalnego auta sportowego z Kraju Kwitnącej Wiśni, jak Toyota Supra Mk4. Słynny samochód z filmu "Szybcy i wściekli" na trwałe zagościł w wyobraźni miłośników motoryzacji. Postanowiliśmy sprawdzić, jak bardzo prawdziwa jest legenda o jego niezawodności, i czy ciężko jest wykrzesać z jego silnika więcej koni mechanicznych.
Premium
Chcesz zainwestować w japońskiego klasyka? Lepiej się pospiesz, będzie już tylko drożej
100, 200, a nawet 300 procent – tak bardzo zdrożały klasyczne japońskie samochody w ostatnich kilku latach. Dotyczy to głównie sportowych modeli. Poniżej ekstremalne przypadki z każdej z najbardziej kultowych obecnie dekad, czyli z lat 80., 90. i 2000.
YouTuber włożył 96 gwizdków do wydechu Toyoty Supry. Jak to brzmi? [Wideo]
YouTuberzy lubią odważne eksperymenty. Znany jest przypadek, że internetowa gwiazda spaliła nowiutkiego Mercedesa-AMG GT 63. Z kolei inny twórca treści wideo wysadził w powietrze Teslę Model S. A co zrobił nasz bohater? Cody Hovland zatkał wydech Toyoty Supry 96 gwizdkami. Czy jego dziwny wynalazek ma sens? Zobaczcie sami.
Toyota GR Supra GT4 50 Edition – tylko dla sześciu szczęśliwców
Sportowy dział Toyoty – GAZOO Racing Europe – przygotował specjalną, limitowaną do sześciu egzemplarzy wersję torowej wyścigówki GR Supra GT4 50 Edition. Po dwa z nich trafią do klientów w Stanach Zjednoczonych, Azji i Europie - w cenie 175 tys. euro netto każdy.
Toyota driftuje autonomiczną Suprą... dla poprawy bezpieczeństwa
Naukowcy z Toyota Research Institute postanowili poprawić bezpieczeństwo na drogach, wykorzystując technologię jazdy autonomicznej. W tym celu nauczyli Toyotę GR Suprę dritować bez pomocy kierowcy. W wielkim skrócie chodzi o to, żeby nauczyć system ESP driftowania.
Spektakularnie dachował sportowym autem. Prawie wbił się do salonu Ferrari
W czwartek w Katowicach doszło do groźnie wyglądającego zdarzenia. Przed restauracją La Squadra oraz salonami dealerów ferrari, maserati i alpine kierowca jadący toyotą suprą zaliczył dachowanie, które zarejestrowały kamery monitoringu.
Toyota na ostro: nowy GR Yaris i GR GT3
Na wystawie Tokyo Auto Salon, która odbywać się będzie w japońskiej stolicy od 14 do 16 stycznia, Toyota Gazoo Racing przedstawi jeszcze bardziej hardcorową wersję swojego małego hot hatcha GR Yarisa oraz nowy koncept wyścigowego modelu GR GT3.
Toyota zapewnia, że ma co sprzedawać. Spytaliśmy w salonie
Branża motoryzacyjna boryka się z niespotykanymi problemami. Dotyczą one przerwanych łańcuchów dostaw surowców i części, w tym półprzewodników. Trudności spowodowały, że na całym świecie fabryki mają przestoje. W tych okolicznościach pojawiła się deklaracja Toyoty, że jej zakłady wracają do pracy w pełnej wydajności.
Ikona Toyoty ma 35 lat. Jak wyglądała historia Toyoty Supry?
Uwielbiają ją tunerzy, drifterzy, wystąpiła w kilku kasowych filmach i wielu grach komputerowych. Toyota Supra obchodzi 35-lecie istnienia. To jedna z legend japońskiej motoryzacji.
Toyota Supra z "Szybkich i wściekłych" sprzedana za zawrotną cenę
Toyota Supra z 1994 r., którą jeździł Paul Walker w pierwszej części "Szybkich i wściekłych", została sprzedana na aukcji w Las Vegas. Takiej ceny chyba nikt się nie spodziewał. Filmowa Supra Briana poszła za 550 tys. dolarów!
Toyota Supra Briana z „Szybkich i Wściekłych” do wzięcia. Jeździł nią sam Paul Walker
Na aukcji w Las Vegas pojawiła się autentyczna Toyota Supra z 1994 r., która wystąpiła w pierwszej i drugiej części kultowej serii „Szybkich i Wściekłych”. Ogniście pomarańczowe coupé z wielkim skrzydłem napędzane jest turbodoładowaną trzylitrową rzędową „szóstką” 2JZ-GTE.
Premium
Toyota GR Supra 2.0 - lżejsza, tańsza, słabsza... lepsza?
Supra 2.0 kosztuje aż o 106 000 zł mniej od wersji 6-cylindrowej, do „setki” potrzebuje sekundę dłużej i waży 73 kg mniej. Sprawdzamy czy bazowa wersja sportowej Toyoty jest tańszym zamiennikiem czy mądrzejszym wyborem
Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów
Jedno nie ulega wątpliwości. Japończycy na dobre zapisali się w historii motoryzacji. To im bowiem zawdzięczamy wiele wspaniałych samochodów, które stały się niejednokrotnie obiektami marzeń i westchnień. Przypominamy o niektórych legendach.
Premium
Czy Supra i 4 cylindry to dobry pomysł? Toyota GR Supra 2.0 kontra Alpine A110 [RANKING]
Czas się przekonać, czy Toyota z czterocylindrowcem pod maską sprawdzi się jako „budżetowy” sportowiec. Ten pojedynek z Alpine zaraz to rozstrzygnie...
Toyota GR Supra 2.0 Fuji Speedway – motoryzacyjny celebryta
Nowa Supra to jedna z najciekawszych premier motoryzacyjnych ubiegłego roku. Dużo się o niej mówiło i w sumie nadal mówi, m.in. z powodu kontrowersji z racji bliskiego pokrewieństwa z BMW Z4. W 2020 r. do oferty trafił nowy silnik dwulitrowy, pojawiła się także wersja specjalna. Tyle w zupełności wystarczy, by ponownie wsiąść za kierownicę tylnonapędowego coupe.
Poszukiwany – mistrz driftingu
Kto zostanie tegorocznym królem jazdy bokiem? Prezentujemy test, w którym porównujemy driftingowe zdolności sześciu aktualnych modeli – BMW M4 Competition, Dodge Challenger SRT Hellcat, Kia Stinger GT, Mercedes-AMG GT 63 S, Subaru BRZ i Toyota Supra. Dwa z nich mają napęd 4x4, pozostałe – na tylne koła.
Toyota GR Supra z nowym silnikiem 2.0 - znamy ceny
Japoński koncern poszerza ofertę swoich sportowych modeli o nową wersję GR Supry, wyposażoną w czterocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy 2.0 o mocy 258 KM, która dołącza do oferowanej dotychczas odmiany 3.0 R6 o mocy 340 KM. Słabsza wersja kosztuje od 209 900 zł
Pokaż więcej
Następna
