Choć na polskim rynku obecnych jest już kilkanaście chińskich marek samochodowych, to wśród nich nie znajdziemy DFSK (Dongfeng Sokon). Od 2018 r. auta są jednak dostępne w Niemczech, dlatego na rynku wtórnym nie brakuje już mających kilka lat Glory 580. Jedno z takich aut trafiło na redakcyjny parking naszych kolegów z "Auto Bilda" (niemiecki "Auto Świat"), którzy bardzo dokładnie go przetestowali. Egzemplarz testowy ma pięć lat i przejechane 107 tys. km.

Używany chiński SUV w teście

Długość wynosząca 4,68 m zapewnia imponującą ilość miejsca na pokładzie. Nieco mniejsze wrażenie robi wygląd samochodu. Auto ma jedynie pięć lat, a wygląda na znacznie starsze. Trudno jednak mu zarzucić, by było brzydkie - po prostu wygląda archaicznie. A jak jest we wnętrzu?