Z tego powodu producent najchetniej nie zatrzymywał na ten okres tasmy produkcyjnej. Urlopy zaplanowane zostaly w okresie od 15 lipca do 2 sierpnia i nic nie wskazuje na to, iz pracownicy zrezygnują ze swoich zasłużonych urlopów.
Znaleziono jednak rozwiązanie awaryjne i Volkswagen na ten okres chce zatrudnić pracowników okresowych i kontynuować produkcję na jednej lub dwóch zmianach. Dzięki temu na jednej zmianie zakład w Wolfsburgu byłby w stanie wyprodukować dodatkowo 300 aut.
Natomiast przy idealnym wykorzystaniu takich możliwości wyprodukowano by dodatkowo około 10 tys. Golfów.
Największa fabryka niemieckiego koncernu w Wolfsburgu zatrudnia 50 tys. osób. Powstają tutaj takie modele jak: Golf, Golf Plus, Touran, Tiguan i komponenty nadwozi. Golf produkowany jest również w Chemniz i Changchunu (Chiny).