Fiat wyprodukował w Polsce 10 mln samochodów

Produkcja samochodów w tyskim zakładzie rozpoczęła się we wrześniu 1975 roku, a z linii montażowych zaczęły zjeżdżać pierwsze Maluchy (Fiat 126p). Od tego czasu wiele się zmieniło w tyskim zakładzie. Inwestycje związane z uruchomieniem produkcji kolejnych, nowych modeli uczyniły tyską fabrykę Fiata jedną z najnowocześniejszych w światowym przemyśle motoryzacyjnym, którego organizacja produkcji spełnia światowe standardy WCM (Word Class Manufacturing), a produkowane w niej samochody plasują się w czołówce rankingów niezawodności. Dwa produkowane samochody: Fiat Panda i Fiat 500 zdobyły tytuły Car of The Year.

W swej 37-letniej działalności tyski zakład, który do maja 1992 roku był częścią dawnej FSM, a obecnie jest jednym z zakładów Fiata, wyprodukował 8 277 404 samochody(modele: 126, Uno/Innocenti, Siena, Palio Weekend, Cinquecento, Seicento, Panda Classic, 500/500C/Abarth, Lancia Ypsilon, Ford KA, a także w systemie SKD - Ducato, Punto, Bravo/Brava, Marea).

Bielski i tyski zakład wyprodukował (do 11 października 2012 roku) następujące ilości modeli samochodów:

126 - 3 318 674Panda - 2 154 854Seicento/600 - 1 328 973Cinquecento - 1 164 525500/Abarth 500 - 914 006Syrena - 344 099Ka - 337 904Uno - 188 190Ypsilon - 78 377Punto - 57 026Siena - 50 151Palio Weekend - 34 138Bravo/Brava - 22 964Ducato - 2 893Marea - 2 846Fiat 127 - 380Razem: 10 000 000

W zakładach dawnej FSM wyprodukowano 3 349 487 samochodów, a w Fiat Auto Poland 6 650513. Z 10 000 000 wyprodukowanych samochodów, 6 205 813 trafiło do klientów zagranicznych.

Jubileuszowym 10-milionowym samochodem okazał się Fiat 500C 1,2 w kolorze czerwonym „rosso corsa” (wersja Lounge), przeznaczony dla klienta w Niemczech. Lancia Ypsilon 1,3 MultiJet w kolorze szarym „grigio sfrenato” (wersja Platino) trafi na rynek włoski, a Panda Classic 1,2 w kolorze żółtym „giallo ottimista” (wersja dynamic) została zamówiona przez klienta w Polsce.