Z pozoru trochę to zawiłe – chiński koncern Geely przejmie 49,9 proc. malezyjskiego Protona, do którego należy Lotus – brytyjska firma założona w 1952 r. produkująca samochody sportowe i wyścigowe (w tym bolidy F1). Geely przejmie 51 proc. akcji Lotusa (czyli pakiet większościowy).
Tym samym chińska spółka produkująca samochody głównie na rynek chiński, posiadająca od marca 2010 roku szwedzkie Volvo, zyska wisienkę na torcie w postaci Lotusa.
Nie jest to firma wielka, z dużą sprzedażą na całym świecie, ale Chińczykom nie chodzi o produkowane masowo auto – chodzi natomiast o firmę-symbol, z tradycją.
Prawdopodobne jest, że chiński producent będzie chciał rozwijać segment aut sportowych, a nabycie Lotusa pozwoli skrócić czas przygotowania pierwszych modeli oraz wykorzystać znaną markę do ich promocji na światowych rynkach.
W galerii kilka zdjęć Lotusów.