W poprzednim teście, przeprowadzonym w 2005 roku, trojaczki z Kolina otrzymały cztery gwiazdki, ale w międzyczasie przepisy uległy zmianie (stały się bardziej rygorystyczne), a technika wszystkich trzech aut i ich wyposażenie pozostały takie same.
Toyota Aygo, Citroen C1 i Peugeot 107 nie mają w standardzie bocznych poduszek powietrznych i systemu ESP . Toyota (koncern PSA również) zobowiązała się, że od lipca 2013 rokuAygo na rynek europejski będzie wyposażony w te elementy, a także w układ przypominania o niezapiętych pasach dla pasażerów oraz systemy ISOFIX i top-tether do mocowania fotelików dziecięcych.
Po tym zapewnieniu, wyposażenie to zostało warunkowo uwzględnione jako standardowe. W przeciwnym wypadku wynik testu zderzeniowego mógłby być gorszy niż trzy gwiazdki – czytamy w oficjalnym komunikacie Euro NCAP.