Konkretnie największe powody do świętowania mają inżynierowie Ferrari. Ich silnik 3.9 biturbo V8 z modeli 488 GTB i 488 Spider wygrał w głównej kategorii „Międzynarodowy Silnika Roku", i to po raz drugi z rzędu. Ta sztuka w 18 letniej historii konkursu udała się jeszcze tylko trzem producentom: BMW (V10 w 2005-2006 i 3.0 twin-turbo w 2007-2008), Volkswagenowi (1.4 TSI turbo i kompresor w 2009-2010) oraz Fordowi (1.0 EcoBoost w 2012-2014).

Doceniono również drugą konstrukcję Ferrari – większy silnik 6.3 V12 z modelu F12. Wyróżnienia otrzymały ponadto: Honda, Tesla, Porsche, Audi, BMW, Peugeot/Citroen i Ford. Lista zwycięskich silników z podziałem na kategorie znajduje się w galerii.

International Engine of the Year 2017