Darmowe sprawdzenie VIN

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź Historię Pojazdu

Lexus LS 500h – pierwsze jazdy w Omanie

20 gru 17 12:47

Nowy Lexus LS 500h to jednocześnie duża limuzyna o sportowym wyglądzie i osiągach oraz pojazd ekologiczny.

Udostępnij
0
Skomentuj

LS 500h zrywa z designem czterech poprzednich generacji LS-a, które były typowymi limuzynami, w najnowszym wydaniu to nadal duża, ale sportowa limuzyna, nawiązująca do coupe LC 500.

Dlaczego pierwsze jazdy testowe zorganizowano w Omanie? Bo to kraj, gdzie Lexus zajmuje ok. 40 proc. aut premium. Na ulicach dominują Lexusy i Toyoty – oczywiście większość, jak to w krajach arabskich, w kolorze białym. Na tzw. prowincji spotkać można znakomicie zachowane egzemplarze LS 400 z lat 90.

Lexus LS 500h i LS 400 pierwszej generacji Lexus LS 500h i LS 400 pierwszej generacji Foto: Roman Dębecki / Auto Świat

Wnętrze LS 500h jest luksusowe już na pierwszy rzut oka, a układów ułatwiających pracę kierowcy i zapewniających bezpieczeństwo – mnóstwo. Kierowca ma fotel z elektryczną regulacją, z funkcją masażu, podgrzewania i wentylowania. Co ważne – obsługa wszystkich funkcji jest ława, niemal intuicyjna, kierowca przed wyruszeniem w trasę nie musi studiować kilkusetstronicowej książki obsługi. Do wyboru jest 6 trybów jazdy – od Eco i Comfort, po Sport i Sport+.

Lexus LS 500h kokpit Lexus LS 500h kokpit Foto: Roman Dębecki / Auto Świat

Bardzo czytelny wyświetlacz na przedniej szybie (HUD) ułatwia jazdę. Wnętrze LS 500h jest znakomicie wyciszone, a zawieszenie może uchodzić za wzór.

Układ hybrydowy ma łączną moc 359 KM. To wystarcza do przyspieszania do setki w 5,5 s oraz osiągania 250 km/h, ale... Hybryda jest słabsza od wersji benzynowej o 61 KM, która rozwija 420 KM. Poza tym konkurenci są mocniejsi – np. Mercedes klasy S już w podstawowej wersji ma 367 KM, a w AMG – 610 lub 630 KM. Audi S8 ma moc 540 lub 610 KM, a BMW 7 w wersji M – 610 KM. Tu nie chodzi o osiągi LS 500h, te są OK, ale o psychologiczne odczucia ważnego prezesa czy innego VIP-a.

A co może mu zrekompensować tę mniejszą moc? Przede wszystkim świadomość, że podróżuje ekologiczną limuzyną, której średnie spalanie wynosi ok. 7 l/100 km przy osiągach auta sportowego i komforcie najwyższym z możliwych.

Poza tym, jeśli zamówi wersję wyposażeniową Omotenashi (najwyższą i najdroższą – cena 660 tys. zł) to do dyspozycji będzie miał tylny fotel nie tylko z podgrzewanie/chłodzeniem i masażem, lecz także z możliwością rozłożenia do pozycji półleżącej.

Lexus LS 500h – fotel Ottoman Lexus LS 500h – fotel Ottoman Foto: Lexus / Auto Świat

Na ekranie w tylnym panelu środkowym będzie mógł wybrać rodzaj masażu (7 możliwości i 5 stopni mocy oraz możliwość podgrzewania punktowego barków i lędźwi), oświetlenie, ustawić klimatyzację, sterować fotelem oraz 24-głośnikowym systemem audio.

Jeśli woli sam prowadzić, może wybrać tańszą o 80 tys. zł wersję Prestige (580 tys. zł) bez rozkładanego tylnego fotela.

Silnik t.benz. V6 + elektr.
Poj. silnika 3456 cm3
Moc maks. ukł. hybr. 359 KM
Maks. mom. obr. 350 Nm
Napęd/skrzynia biegów 4x4/aut. bezst.
Dł./szer./wys. 5235/1900/1450 mm
Rozstaw osi 3125 mm
Poj. bagażnika 435 l
Przyspiesz. 0-100 km/h 5,5 s
Prędkość maks. 250 km/h
Spalanie śr. 7,1 l/100 km
Cena od 490 tys. zł

Lexus LS 500h – w punkt

To jest super

Wyciszenie, zawieszenie, system audio, tylne siedzenia typu Ottoman (rozkładane)

To nie wyszło

Malutkie, niewygodne kieszenie w drzwiach, brak stolika przy tylnym fotelu

Efekt WOW!

Widok wnętrza po otwarciu drzwi od strony kierowcy.

Poleć
Udostępnij
0

Polecamy także:

gazeta
W tym tygodniu w sprzedaży: Auto Świat 38/2018 już w sprzedaży, a w nim m.in. nowa Octavia i inne nowości Skody; pierwsze jazdy Fiatem 500X z silnikiem z Polski i Lexusem UX; narodziny marki Vinfast; porównanie kompaktów z benzyniakami turbo; czyszczenie wtryskiwaczy; niebezpieczne pojazdy elektryczne; VW Golf VII z drugiej ręki; Top 5 - używane auta sportowe; dodatek specjalny "Telefon w aucie".

Komentując korzystasz z narzędzia Facebooka. Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników. Aby zgłosić naruszenie – kliknij w link „Zgłoś Facebookowi” przy wybranym poście. Regulamin i zasady obowiązujące na Facebooku znajdują się pod adresem https://www.facebook.com/policies

Z kategoriiZobacz więcej »

Pokaż więcej
Foto: Lexus, Roman Dębecki / Auto Świat

Lexus 500h – pierwsze jazdy

Lexus 500h – pierwsze jazdy w Omanie. Przód auta nawiązuje do spotowego coupe LC 500

Lexus LS 500h – pierwsze jazdy w Omanie (slajd 1 z 27)

Reklamy
Koniec bloku reklamowego