Porady

Silniki benzynowe wykonane w technice downsizingu są teraz standardem. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat. Skupiamy się na samochodach, które są w Polsce popularne. Wybraliśmy i najgorsze, i najlepsze silniki ostatnich lat.

Skrzyżowania z tzw. łamanym pierwszeństwem często sprawiają trudności nawet doświadczonym kierowcom. Wielu z nich nie wie, kiedy należy użyć kierunkowskazu, którego z nich użyć, a kiedy jest to całkowicie zbędne.

Tanie auto, ale drogi serwis i części? Jeszcze w ubiegłym roku media alarmowały, że do wielu modeli chińskich aut części — o ile w ogóle — da się kupić tylko w autoryzowanych serwisach, a w dodatku są drogie. Od tamtej pory trochę się jednak mogło zmienić. Sprawdziłem, ile kosztują części do chińskich aut w niezależnych sklepach.

Różne komunikaty o usterkach co do zasady informują kierowcę, że powinien zgłosić się z samochodem do serwisu. Ale stopień ważności różnych kontrolek nie jest taki sam: niektóre oznaczają zakaz dalszej jazdy pod rygorem na przykład zniszczenia silnika, ale z innymi można jeździć miesiącami. Teoretycznie wiele mówi sam kolor kontrolki, ale w tym zakresie producenci aut nie są konsekwentni.

Chwila nieuwagi przy dystrybutorze może kosztować znacznie więcej niż tylko nerwy na stacji. Jedno złe paliwo w baku wystarczy, by nowoczesny silnik zaczął odliczać do bardzo drogiej awarii. Jakie są konsekwencje wlania złego paliwa do samochodu?

Bardzo często powtarzany przez kierowców błąd rujnuje automatyczne dwusprzęgłowe skrzynie biegów. Chodzi o najpopularniejszy obecnie typ automatycznej skrzyni biegów spotykany w większości samochodów z niższej i średniej półki. Błąd polega na niewłaściwym użyciu hamulca podczas krótkich postojów, powtarza się także przy powolnych manewrach. Wyjaśniamy

Gdy zagracenie garażu, w którym umieszczamy kolejne bagażniki do auta, kajaki czy inny sprzęt sportowy, osiąga ten poziom, że już nie da się wjechać do niego samochodem, warto rozważyć kupno wyposażenia ostatniej szansy: windy do boksu dachowego, która nadaje się do przechowywania także innych, długich i nieporęcznych przedmiotów.

Sprzedaż używanego samochodu staje się coraz bardziej ryzykowna, ponieważ kupujący coraz chętniej korzystają z rękojmi, która — gdy są ku temu podstawy — pozwala kupującemu odzyskać od sprzedawcy znaczną część zapłaconej za samochód kwoty. Można też, po pewnym czasie używania samochodu, zwrócić go, odzyskując wszystkie pieniądze oraz poniesione koszty. Rękojmia to jednak nie to samo, co gwarancja, choć są sytuacje, gdy trudno stwierdzić, kto ma rację.

Jeden z kluczowych przycisków używanych zimą w samochodzie może być przydatny także w trakcie deszczu. Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z tego, że obsługuje dwie funkcje naraz, a jedną z nich jest właśnie ogrzewanie lusterek.

Cofnięcie licznika w używanym samochodzie to dla osoby kupującej ten samochód nieszczęście. Nie tylko oznacza to, że auto jest bardziej zużyte, niż zakładamy, lecz także zaburza harmonogram serwisów; zaniedbanie, któremu kupujący nie zawinił, kończy się poważnymi usterkami. Cofnięty licznik to także obiektywnie niższa wartość samochodu — to tak, jakby ktoś nas okradł. Tymczasem na ślady cofania licznika można natknąć się nie tylko w samochodzie, lecz także w różnych dokumentach serwisowych i ubezpieczeniowych, do których dostęp jest coraz lepszy, w niektórych przypadkach darmowy.

Już w przyszłym tygodniu wchodzi obowiązek jazdy w kasku na rowerze, hulajnodze elektrycznej i UTO. Ustalono też konkretny mandat, który pojawi się od czerwca. Obowiązek nie dotyczy jednak dorosłych — zależy od wieku. Nowy przepis ma zadbać o dzieci i nastolatków.

Jeden zimny start kosztuje silnik tyle, ile przejechanie kilkuset kilometrów z umiarkowaną prędkością. Powtarzające się krótkie trasy są nawet gorsze dla silnika i jego osprzętu. Praktycznie każdy samochód, który tak jeździ, jest przysłowiową miną na kołach — nie wiadomo, kiedy coś złego się wydarzy.

W samochodach z manualną skrzynią biegów wystarczy trochę nieuwagi i wyrobione mechanizmy w skrzyni, żeby przy prędkości autostradowej wrzucić np. jedynkę zamiast trójki lub piątki, albo drugi bieg zamiast czwartego. W takiej sytuacji zniszczenie skrzyni to jeden z bardziej optymistycznych scenariuszy, bo może być znacznie gorzej. Tłumaczymy, co się może stać i dlaczego.

Ekrany w samochodach kuszą wygodą, a w nowych autach są wręcz niezastąpione i muszą być używane, by zmieniać niektóre ustawienia nawet podczas jazdy. Powstaje jednak pytanie, czy skoro nie można używać telefonu podczas jazdy, to podobnie jest z ekranem?

Stoisz przy aucie, bagnet pokazuje niedobór, a w bagażniku albo na półce w garażu masz olej, ale od innej firmy. I pojawia się wątpliwość: dolewać czy nie ryzykować? Wbrew obiegowym opiniom odpowiedź jest prostsza, niż mogłoby się wydawać — choć jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach.

Podczas kontroli drogowej policjant może zadać ci wiele pytań, na które powinieneś odpowiedzieć. Są jednak i takie, na które nie tylko nie musisz, ale wręcz nie powinieneś odpowiadać. Klasyczną pułapką jest "panie kierowco, czy wie pan, dlaczego pana dziś zatrzymałem?".

Minimalna głębokość bieżnika w oponach to 1,6 mm — tak mówią przepisy. Mniej być nie może. Tylko czy opony w takim stanie są czegoś warte? Sprawdziliśmy to na torze. Mokrym torze.

Benzyna E10 jest dostępna w Polsce dopiero od 2024 r., ale to, że jest to stosunkowo nowy rodzaj paliwa, wcale nie oznacza, że jest ono lepsze niż wcześniej sprzedawane na stacjach podstawowe paliwo do samochodów benzynowych – 95-oktanowa benzyna E5. Obecnie benzyna E5 w praktyce dostępna jest głównie jako paliwo premium, które dodatkowo ma wyższą liczbę oktanową (98). Można się w tym wszystkim pogubić! Kierowcy zwykle nie wiedzą, która benzyna jest lepsza dla samochodu i portfela, przy założeniu, że nasz samochód może być tankowany i jedną, i drugą. Wyjaśniamy.

Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że jeden z najczęściej popełnianych błędów przy parkowaniu autem z automatyczną skrzynią biegów może prowadzić do kosztownych napraw. Blokada parkingowa nie została zaprojektowana do utrzymywania ciężaru samochodu, a właśnie na niej opiera się pojazd, jeśli nie używamy hamulca postojowego.

Po postoju na świeżym powietrzu auto zamieniło się w piekarnik? W trakcie upałów wnętrze samochodu błyskawicznie się nagrzewa. Na szczęście, prosta metoda z drzwiami pozwala równie szybko pozbyć się z kabiny fali gorącego powietrza.