Auto Świat Klasyki

Klasyki

Oldtimer

Jelcz, który był Starem, czyli historia najpopularniejszego pojazdu pożarniczego w PRL

Jelcz, który był Starem, czyli historia najpopularniejszego pojazdu pożarniczego w PRL

Dzięki napędowi na obie osie i więcej niż przyzwoitemu wyposażeniu pożarniczemu Jelcz 005 był w latach 70. pojazdem nowoczesnym i wszechstronnym. Na zbudowany na podwoziu Stara 244 samochód polscy strażacy czekali od dawna, a w niektórych jednostkach OSP można go spotkać do dziś. Ostatnio wiele egzemplarzy trafiło także jako pomoc do walczącej z rosyjskim najeźdźcą Ukrainy.
Chwila prawdy dla Mercedesa. Porównujemy klasyczne sedany

Chwila prawdy dla Mercedesa. Porównujemy klasyczne sedany

Na początku lat 70. presja na Mercedesa stale rosła – wiele firm wystawiło swoich przedstawicieli do walki w klasie średniej wyższej. Czy firma ze Stuttgartu miała się czego bać? Jak ówcześni konkurenci sprawują się dziś? Sprawdziliśmy jak po latach Mercedes W115 wypada w porównaniu z BMW E12, Audi 100, Oplem Rekordem D i Peugeotem 504 GL.
W PRL-u marzył o nich każdy. Auta z Zachodu, przy których bladły Polonezy, Warszawy i duże Fiaty

W PRL-u marzył o nich każdy. Auta z Zachodu, przy których bladły Polonezy, Warszawy i duże Fiaty

W PRL wszystko z szeroko pojętego Zachodu było marzeniem. Miałeś prospekt Toyoty – byłeś królem liceum. Miałeś Toyotę – byłeś królem życia. Auta, którymi na Zachodzie jeździły miliony ludzi, w Polsce trafiały jedynie do najzamożniejszych. Oto dziewięć z nich.
Jeden samochód na tysiąc mieszkańców. Motoryzacja w Polsce w latach 30.

Jeden samochód na tysiąc mieszkańców. Motoryzacja w Polsce w latach 30.

Samochody na ulicach tylko w większych miastach, w mniejszych miejscowościach pojawienie się automobilu wywoływało sensację. Taki był obraz polskiej motoryzacji w okresie międzywojennym.
Ustanowiła rekord, który pobił dopiero Polski Fiat

Ustanowiła rekord, który pobił dopiero Polski Fiat

Simca Aronde, podobnie jak Fiat 125p, udowadniała swoje możliwości, bijąc rekordy. Ale w historii motoryzacji samochód zapisał się także jako udany model, którym komfortowo mogła podróżować cała rodzina. W Polsce od 1958 r. poprzez talony i przydziały Simki trafiały głównie do "zasłużonych" przedstawicieli ludu pracującego.
Oldtimer

Youngtimer

Volkswagen Jetta - zawsze w cieniu Golfa

Volkswagen Jetta - zawsze w cieniu Golfa

W oficjalnym przekazie Volkswagena Jetta, czyli po prostu Golf w wersji sedan, występuje jako samochód pomyślany dla konserwatywnej, europejskiej klienteli – w sumie brzmi to całkiem logicznie. Szkoda tylko, że to nieprawda. W każdym razie nie do końca...
W Ukrainie wystawiono do sprzedaży cenne klasyki [wideo]

W Ukrainie wystawiono do sprzedaży cenne klasyki [wideo]

Kolekcja klasyków rodem ze Związku Radzieckiego została wystawiona do sprzedaży w Ukrainie. Wśród samochodów znalazły się różne modele Gazów oraz Moskwicz. Pojazdy są w świetnym stanie, choć niektóre ucierpiały, niestety w wyniku działań wojennych.
Renault 5 - francuski supersamochód

Renault 5 - francuski supersamochód

Renault 5 zostało powołane do życia przez profesora ekonomii i ucznia legendy designu Raymonda Loewy’ego. Ze swoją sprytną koncepcją karoserii i plastikowymi zderzakami francuskie auto posłużyło jako wzorzec budowy nowoczesnego, miejskiego samochodu.
Peugeot 205 Turbo 16 - to nie jest zwykły mały samochód

Peugeot 205 Turbo 16 - to nie jest zwykły mały samochód

Dzięki modelowi 205 Turbo 16 Peugeot zdobył w 1985 i 1986 roku tytuł rajdowego mistrza świata – zarówno w kategorii firm, jak i kierowców. O aucie można powiedzieć wiele, ale z całą pewnością nie jest to zwykły mały samochód.
Mercedes 500 SE kontra Lexus LS 400 - czyli, Japonia kontra Niemcy

Mercedes 500 SE kontra Lexus LS 400 - czyli, Japonia kontra Niemcy

Wizerunek marki premium nie bierze się z tego, że pewnego pięknego dnia prezes firmy ogłasza: od dziś będziemy premium! Na to potrzeba lat wytężonej pracy. Mercedes z pewnością jest marką premium. A Lexus?
Youngtimer

Katalog Samochodów Auto Świat