Auto Świat EV Testy

Testy

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Sprawdziłem, czy 1100 Nm czyni BMW iX M60 godnym litery M

BMW w ramach celebracji 50. urodzin M GmbH wypuszcza swojego najmocniejszego elektryka, który zarazem należy do najmocniejszych seryjnych modeli BMW w historii: iX M60. Żadna bestia opatrzona "najmocniejszą literą świata" nie poruszała się tak gładko i odprężająco – podczas pierwszych jazd sprawdziłem, co jeszcze potrafi najnowsza "M-ka" stworzona od podstaw jako elektryk.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Taką hybrydą można jeździć z przyjemnością. Test Mercedesa C 300 e

Jak na auto ładowane z gniazdka zapewnia wyróżniający się zasięg na prądzie, a do tego bardzo dobre osiągi i komfort luksusowej limuzyny. Czy nowy Mercedes C 300 e naprawdę "umie w hybrydy”?

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Jeździliśmy pierwszym elektrycznym dostawczakiem Forda

Podczas premierowych jazd E-Transitem mieliśmy okazję nie tylko testować elektrycznego użytkowego Forda, ale i zapoznać się z paletą usług Ford Pro zwiększających efektywność pracy flot samochodowych.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Sprawdziliśmy nowego elektrycznego SUV-a coupe

Pierwszy e-SUV coupé w gamie Volkswagena już bez tajemnic. U podnóża austriackich Alp sprawdziliśmy, co potrafi nie tylko najmocniejszy Volkswagen ID.5 GTX o mocy niemal 300 KM, ale i słabsza 204-konna wersja. Doszukiwanie się podobieństw do elektrycznych krewniaków Audi i Skody nie jest takie oczywiste, jak mogłoby się wydawać.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Który numer okaże się szczęśliwy? Audi Q4 e-tron, Hyundai Ioniq 5 i Polestar 2 walczą o szczyt podium!

Coś pomiędzy hatchbackiem a vanem, do tego SUV i niskie sportowe auto: Hyundai Ioniq 5, Audi Q4 e-tron i Polestar 2. Która liczba w walce o szczyt podium przyniesie najwięcej szczęścia? Znowu będzie sensacja!

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Trzy godziny dłużej niż spalinowym, czyli pojechałem na majówkę elektrykiem przez pół Polski

Tegoroczną majówkę spędziłem w długiej podróży po Polsce. Zamiast diesla wybrałem samochód elektryczny, by dojechać na polskie wybrzeże. Przekonałem się, jak bardzo różni się nie tylko sama podróż, ale i przygotowanie do dłuższej wyprawy autem na prąd.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Czy chiński crossover może odnieść sukces na polskim rynku?

Zaprojektowany w Stanach Zjednoczonych, a produkowany w Chinach Seres 3 wchodzi właśnie na polski rynek. W teście sprawdzamy jego walory techniczne i zastanawiamy się, czy warto zainteresować się elektrycznym crossoverem?

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Jeździliśmy nowym Renault Megane E-Tech. Francuzi otwierają nowy rozdział

Elektryfikacja zatacza coraz większe kręgi. Francuzi z Renault zdecydowali się swojemu nowemu elektrykowi nadać nazwę bardzo popularnego kompaktu. To świadczy o tym, jak ważny dla marki jest to model. Widać to już przy pierwszym kontakcie. Samochód miałem okazję poznać w Trójmieście.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Solterra – pierwszy w pełni elektryczny SUV Subaru. Już nim jeździliśmy

Subaru Solterra to pierwszy w pełni elektryczny SUV w gamie marki. Choć w salonach pojawi się dopiero w lipcu bieżącego roku, my mieliśmy okazję jeździć nim na torze w Modlinie podczas przedpremierowego pokazu.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Nowy Fiat 500 na torze testowym w ogrodzie na dachu dawnej fabryki

Na dachu dawnej fabryki Fiata w Turynie był tor, na którym testowano wyjeżdżające z hali samochody. Teraz założono tu ogród, do którego wjechać mogą tylko auta elektryczne. Mieliśmy okazję przejechać kilka okrążeń nowym Fiatem 500 Red.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Nowym SUV-em CX-60 Mazda wkracza do klasy premium. I robi to w swoim stylu

Mazda podkreśla, że za sprawą nowego SUV-a chce wyraźnie umocnić swoją pozycję w segmencie premium. Po pierwszych jazdach testowych możemy powiedzieć, że ma ku temu solidne argumenty.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Hybrydy plug-in z największym zasięgiem na prądzie – ranking

Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Odwiedziłem przyszłość. Prowadziłem zdalnie Triggo i mijałem auta stojące w korku

Przyszłość już tu jest i ma na imię Triggo. To powstający w podwarszawskich Łomiankach futurystyczny mikropojazd, którego ambicją jest zawojowanie miasta. Sprawdziłem już dziś, jak przybysz z innego wymiaru radzi sobie w swoim habitacie, czyli korku.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Aż robi się ciemno przed oczami. Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S przyspiesza do 100 km/h w 2,9 s!

Jedna, dwie, trzy sekundy, a nawet w nieco krótszym czasie Taycan Cross Turismo Turbo S uzyskuje 100 km/h ze startu. W teście sprawdzamy, jakie zalety poza świetnym przyspieszeniem ma to rodzinno-terenowe Porsche.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Nowy Volkswagen Multivan – w pierwszym teście nie obyło się bez niespodzianek

Jeśli dotąd wymagałeś od samochodu totalnej rodzinnej wszechstronności, i to za wszelką cenę, twoja ścieżka decyzyjna musiała prowadzić przez Volkswagena Multivana. Nowa generacja nadal wymaga głębokich kieszeni, oferuje wysoką funkcjonalność i po raz pierwszy występuje jako hybryda plug-in. Czy jest warta uwagi? Sprawdziliśmy to w teście pełnym niespodzianek.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Nowa klasa biznes wśród elektryków? Już wiemy, jak jeździ Mercedes EQE

Pierwsza jazda Mercedesem EQE, któremu pozwolono wykorzystać rozwiązania techniczne topowego elektryka EQS. Czy elektryczna klasa E jest tym samym bliższa klasie S niż kiedykolwiek wcześniej?

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

LEVC TX – alternatywa dla hybrydowych taksówek Toyoty?

Angielska taksówka w Polsce to rzadki widok. Jeszcze większym zaskoczeniem jest to, że ma chińskie korzenie, napęd elektryczny, a jej bateria może być zasilana prądem z gniazdka lub generowanym przez silnik benzynowy. W teście 7-miejscowy LEVC TX.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Skazani na jazdę od ładowarki do ładowarki? Test zasięgu aut elektrycznych na autostradzie

Testujemy zasięg 12 samochodów elektrycznych na autostradzie: na ile kilometrów wystarczają ich akumulatory przy prędkości 130 km/h? Ile trwa ładowanie akumulatorów, kiedy skończy się prąd.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Czy elektrykiem da się w rozsądnym czasie przejechać przez Alpy?

Najwięcej wątpliwości budzą długie podróże. Zwłaszcza w zimie. Czy auto elektryczne sobie poradzi? Czy znajdziemy stację? Ile trzeba będzie czekać na naładowanie akumulatora? Naszą liczącą 1422 km podróżą wczesną wiosną przez wysokie góry prototypowym Genesisem GV60 udowadniamy, że nie taki diabeł straszny...

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Jeździliśmy prototypem nowego BMW serii 7. Limuzyna będzie miała kilka wersji napędowych

Jeździliśmy już prototypem nowego BMW serii 7. Szczególnie przypadła nam do gustu wersja elektryczna – BMW i7, która okazała się nadzwyczajnie dynamiczna, zwinna i mocna. Wolimy ją niż limuzynę napędzaną spalinowym rzędowym sześciocylindrowcem.
Pokaż więcej