Auto Świat Używane Testy długodystansowe

Testy długodystansowe

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Toyota RAV4 2.5 Hybrid – hybrydy da się jednak lubić – test długodystansowy

Muszę przyznać, że do hybrydowej Toyoty RAV4 podchodziłem jak pies do jeża, nie przepadam bowiem za technologią, którą od lat stosuje ta japońska marka. Po prostu, nie lubię przekładni bezstopniowych. Po przeszło 1500 kilometrach za kierownicą RAV4 przyznaję jednak, że zaczynam zmieniać zdanie.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

100 tys. km to była dla Volkswagena Passata 1.8 TSI tylko rozgrzewka – rodzinne kombi Volkswagena dostało szóstkę z minusem, więc postanowiliśmy, że zostanie z nami na dłużej. Czy dodatkowe 50 tys. km auto również pokonało bez problemów?

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon X-Perience 2.0 TDI DSG – podsumowanie testu na 30 tys. km | Test długodystansowy (cz.13)

Nasz Leon w rekreacyjnej wersji X-Perience dotarł do końca testu długodystansowego. Generalnie podczas dziewięciu miesięcy w naszej redakcji Seat spisał się bardzo dobrze, ale pojawiła się jedna awaria.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience – zbliżamy się do przeglądu | Test długodystansowy (cz. 12)

Nasz długodystansowy Seat Leon nie zwalnia tempa. Praktycznie co kilka dni wyrusza w dłuższą trasę. Szybka autostradowa jazda niesie za sobą konsekwencje. Seat zaczyna upominać się o... dolewki oleju.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Mazda MX-5 pewnie jedzie i mieni się w promieniach słońca. Ale jak ten rubinowoczerwony roadster poradzi sobie z deszczem, solą na drogach oraz codziennymi trudnościami testu długodystansowego?

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Skoda Karoq – jak jeździ po górach? | Test długodystansowy (cz. 11)

Mały SUV jest świetny do miasta, a jak poradzi sobie na górskich trasach? To właśnie postanowiliśmy sprawdzić w tej części testu długodystansowego

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience – pakowne kombi? | Test długodystansowy (cz. 11)

Kombi nie kupuje się po to, by wozić tylko powietrze. Nadarzyła się okazja, by przewieźć całkiem spory bagaż. A to było całkiem dobre zadanie dla kompaktowego kombi.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Volkswagen Passat 2.0 TDI kontra Touran 2.0 TDI – czy kombi jest alternatywą dla rodzinnego vana? | Test długodystansowy (cz. 10)

Choć diesle popadły w niełaskę, to tak naprawdę dla kogoś, kto jeździ dużo i przejmuje się kosztami paliwa to nadal najrozsądniejsze rozwiązanie. Obydwa porównywane auta były napędzane silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM i skrzynie DSG. Sprawdziliśmy, w jakich sytuacjach lepiej sprawdzi się obszerne kombi, a kiedy praktyczniejszym wyborem będzie van.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Czy Skoda Superb jest super?

Nazwa zobowiązuje – od tego modelu oczekiwaliśmy na dystansie 100 tys. km dobrego wyniku. Czy Skoda Superb temu sprostała? Oto nasz szczegółowy raport.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Takiego rachunku za prąd jeszcze nie było i tak elektryzującego testu długodystansowego również nie. Elektryczne BMW i3 pokonało z nami 100 tys. km. Samochód wypadł na tyle dobrze, że zdecydowaliśmy się pojechać dalej,

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Volkswagen Passat – holownik idealny? | Test długodystansowy (cz. 9)

Samochód klasy średniej dobrze sprawdza się w różnych rolach, np. jako pojazd rodzinny lub długodystansowy. Takie auta często widzimy też w roli holowników. Okazuje się, że w wielu przypadkach będzie to znacznie lepszy wybór niż – wydawałoby się idealny w takiej roli – SUV. Zatem do długodystansowego Passata zaprzęgamy lawetę i ruszamy w trasę.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Skoda Karoq 1.0 TSI – sprawdzian na śniegu | Test długodystansowy (cz. 10)

Po długim oczekiwaniu, w końcu miałem okazję sprawdzić, jak Karoq radzi sobie w trudnych warunkach – na drogach zaśnieżonych i śliskich. To o tyle ciekawe, że nasza Skoda ma napęd jedynie na przednie koła.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Arona 1.0 TSI | Test długodystansowy (cz. 1)

Seat Arona regularnie odnosi sukcesy w naszych porównaniach, czas więc na kolejną poważną próbę: test długodystansowy. Przez pół roku sprawdzimy, jak się żyje ze 115-konną Aroną 1.0 TSI w wersji Full LED.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience – wysoki pułap | Test długodystansowy (cz. 10)

Wreszcie nadszedł czas sprawdzenia napędu 4x4 w naszym Leonie. W Tatrach spadł świeży śnieg, więc nie zwlekaliśmy z wyprawą na Podhale.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Fiat 500X - tak dobrego Fiata jeszcze u nas nie było

To jeden z najlepszych wyników Fiata w historii! Fiat 500X brawurowo zaliczył nasz sprawdzian. Włoski crossover wypadł na długim dystansie niemal idealnie i na koniec dostał piątkę z dużym plusem

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Skoda Karoq 1.0 TSI DSG – gdy przyszedł mróz | Test długodystansowy (cz. 9)

Zima w tym roku nie jest szczególnie ostra, ale taka w sam raz. Było trochę mrozu bez śniegu, było również nieco śniegu bez mrozu. Na początek zdajemy relację, jak nasz Karoq znosi mrozy.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience – Cezura przekroczona | Test długodystansowy (cz. 9)

Naszym Leonem przekroczyliśmy granicę 20 tys. km. Pora na pierwsze podsumowanie. Po przejechaniu tak dużego dystansu w zaledwie pół roku mamy już bardzo dużo spostrzeżeń dotyczących tego udanego, kompaktowego kombi.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Volkswagen Passat 2.0 TDI – systemy elektroniczne: czy można im ufać? | Test długodystansowy (cz. 8)

W najbliższych latach systemy wspomagające kierowcę (a lista ich jest długa) za sprawą regulacji unijnych mają być obowiązkowo montowane w nowych samochodach. Systemy te za dopłatą montowane są już dziś – sprawdźmy więc, jak sprawdzają się poszczególne urządzenia w VW Passacie 2.0 TDI.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience – dolej olej | Test długodystansowy (cz. 8)

Tym razem mocniej docisnęliśmy naszego Leona i sprawdziliśmy jakie konsekwencje ma dla silnika jazda z maksymalną prędkością.

Sportowe osiągi również w SUV-ie – rodzina Michelin Pilot Sport się powiększa

Skoda Karoq 1.0 TSI DSG – dobry, ale... | Test długodystansowy (cz. 8)

Kompaktowy SUV Skody okazuje się modelem uniwersalnym, który dobrze czuje się w roli auta rodzinnego i trudno znaleźć w nim jakieś istotne wady.
Pokaż więcej