Auto ŚwiatTreści premium

Treści premium

Aktualności

Co się wali w Rosji? Sektor motoryzacyjny jest zdewastowany, a to wierzchołek góry lodowej

Testy długodystansowe

Przejechaliśmy Skodą Octavią Combi 100 tys. km. I rozebraliśmy ją na części. Ciekawe wnioski

Marcin Matus

Co warto kupić

Dobry używany SUV do 40 tys. zł. Mamy cztery propozycje. Mechanik wybrał faworyta

To poważny pojedynek. Mamy cztery SUV-y z bardzo popularnego segmentu. Ford Kuga, Nissan Qashqai +2, Peugeot 3008 i Volkswagen Tiguan – wiele je łączy, ale też sporo różni. Który z naszych bohaterów najlepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji? Na celownik bierzemy egzemplarze z silnikiem Diesla pod maską, a do wydania mamy maksymalnie 35-45 tys. zł, choć w większości przypadków nawet nie zbliżymy się do tej granicy. Pytaliśmy o opinie także kierowców i mechaników.

Marcin Matus

Testy nowych samochodów

Xiaomi SU7: tak jeździ chiński Taycan za pół ceny

Kilka lat temu smartfony Xiaomi kusiły atrakcyjnym designem i niezłymi możliwościami przy bardzo umiarkowanych cenach. Teraz kiedy firma stała się jedną z trzech największych smartfonowych marek na świecie, ceni się coraz bardziej, a "wypasione" modele Xiaomi nie kosztują mniej od Iphonów. Czy tak samo będzie za kilka lat z autami Xiaomi? Testujemy model Xiaomi SU7, który wygląda podejrzanie podobnie do Porsche Taycana, ale (jeszcze?) kosztuje znacznie mniej.

Testy długodystansowe

Trudno było nam uwierzyć w stan części Audi RS 4 po przejechaniu nim 100 tys. km

100 tys. km za kierownicą Audi RS4 upłynęło szybko. Nie mogliśmy doczekać się tradycyjnego rozebrania auta na części pierwsze w poszukiwaniu dziur, rys, awarii, wycieków i innych w karoserii, silniku, hamulcach etc. Będziemy brutalnie szczerzy — nie spodziewaliśmy się takich rezultatów.

Marcin Matus

Aktualności

Chiński gigant interesuje się Polską. Jest wiele ciekawych wątków, w tym upadła Izera. Pospekulujmy

BYD to największy na świecie producent samochodów elektrycznych. Jak dowiedział się Auto Świat, Chińczycy zwrócili się do Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu z prośbą o informacje dotyczące możliwości inwestycyjnych w Polsce. Wiemy też, że w Chinach odbyło się spotkanie PAIH-u z BYD, w którym brali też udział przedstawiciele spółki odpowiedzialnej za upadły polski samochód elektryczny Izera.

Co warto kupić

Który używany SUV z dieslem i napędem 4x4 jest najlepszy? Porównaliśmy pięć modeli

Szukamy dobrego, używanego SUV-a z dieslem i napędem na cztery koła. Bierzemy pod lupę pięć modeli, które spełniają te wymagania: Forda Kugę, Volkswagena Tiguana, Kię Sportage, Mazdę CX-5 i Hondę CR-V. Czy te, które słyną z trwałości, są bezawaryjne, jeśli pod ich maską pracuje diesel? No i który SUV ma najlepszy napęd na cztery koła?

Marcin Matus

Porady

Niemcy przetestowali opony do SUV-ów i terenówek. "Żadnego modelu nie możemy polecić"

Kierowcy aut osobowych pokochali ostatnio opony całoroczne, które zapewniają akceptowalny poziom bezpieczeństwa przy każdej pogodzie. A co z uniwersalnymi oponami do SUV-ów i terenówek? Tu liczy się nie tylko to, żeby z opon można było korzystać przez cały rok, ale też w każdych warunkach terenowych. To właśnie zapewniać mają opony typu AT czyli All Terrain. Niemiecki automobilklub ADAC przetestował 8 modeli opon tego typu: wyniki są niepokojące

Piotr Szypulski

Porady

Zapytałem Mirka, czy opłaca się sprowadzić uszkodzony samochód z USA. Mirek zajmuje się tym zawodowo

Wśród kilkuset tysięcy używanych samochodów sprowadzanych do Polski każdego roku szybko rosnącą grupą są pojazdy sprowadzane z USA. Ten kraj jako źródło używanych samochodów kupowanych za granicą przez Polaków w 2023 r. awansował na czwarte miejsce z realną szansą na znalezienie się w kolejnym roku na podium. W większości przypadków są to samochody w jakiś sposób uszkodzone, co nie zmienia faktu, iż interes się opłaci, a nabywcy tych aut są zadowoleni.

Maciej Brzeziński

Aktualności

Pojechaliśmy do komisu w Zwoleniu po idealną Skodę. Chcieli nas naciągnąć na 40 tys. zł

Mój sąsiad zakochał się w tym aucie od pierwszego rzutu oka na piękne ogłoszenie. Zgromadził 40 tys. zł w gotówce, rodzina dała zielone światło. Ale że 40 tys. zł to wciąż sporo pieniędzy, zanim zdecydował, by podpisać umowę i zapłacić, poprosił nas, żebyśmy pojechali do Zwolenia "na zwiady". Nie spodziewaliśmy się tego, co zastaniemy na miejscu. Powiedzieć, że niektórzy sprzedawcy mijają się z prawdą, to za mało.

Zespół dziennikarzy

Co warto kupić

Co lepiej zniosło próbę czasu: Volvo S60 czy Audi A4?

Co się lepiej starzeje: Audi czy Volvo? Na to pytanie staraliśmy się odpowiedzieć, zestawiając ze sobą modele A4 i S60. Do porównania celowo zaprzęgliśmy generacje doskonale znane mechanikom, które można dziś kupić za naprawdę nieduże pieniądze. Ale czy warto? Ile jest dziś premium w 20-letnich autach premium?

Marcin Matus

Co warto kupić

Zapytaliśmy mechaników od Toyot, czy Corolla naprawdę jest taka trwała. Oto co usłyszeliśmy

Toyota Corolla kolejny rok z rzędu sprzedaje się świetnie, mimo wielu lat obecności na rynku. Polski bestseller wcale nie gorzej radzi sobie na rynku wtórnym — ceny używanych egzemplarzy nie chcą spadać, bo sprzedający wiedzą, że bez trudu znajdą kupców. Skąd tak duża popularność Corolli? Z powszechnej opinii na temat jej bezawaryjności. Czy słusznej? Zapytaliśmy o to mechaników naprawiających Toyoty.

Marcin Matus

Co warto kupić

Używana Kia Sportage czy SUV z Japonii? Porównujemy. Mechanik ma faworyta

Mamy dwa chwalone modele. Kiedy Kia Sportage trzeciej generacji debiutowała na rynku, Nissan Qashqai I był już na nim obecny od trzech lat. Ich ogromna popularność sprawiła, że na portalach ogłoszeniowych nie brakuje ogłoszeń sprzedaży obu aut. Qashqai jest tańszym wyborem. Ma na to wpływ nie tylko jego wiek. Składowych jest więcej.

Marcin Matus

Używane

Używane hybrydy za 60 tys. zł. Dziesięć propozycji. Nie tylko Toyota

Samochody z napędem hybrydowym od dobrych kilkunastu lat robią się coraz popularniejsze, więc siłą rzeczy ich rynkowa oferta z roku na rok jest coraz większa i coraz bardziej przystępna cenowo. Teraz w Polsce to prawdziwy hit i ulubiony napęd. Czy pełne hybrydy najlepiej czują się w mieście? Przeważnie tak jest. Sprawdzamy, które auta do ok. 60 tys. zł przy okazji są też mało awaryjne.

Marcin Matus

Porady

Przetestowałem "hybrydowy" rower ze wspomaganiem. Do takich rowerów rząd chce dopłacać

Co to jest rower hybrydowy? To zależy, kto odpowiada. Najogólniej rzecz biorąc, jest to rower, który łączy cechy różnych rowerów – szosowych, górskich i miejskich. Właśnie testuję rower, który ma hybrydę w nazwie, a oprócz tego wyposażony jest we wspomaganie elektryczne. Czy taki sprzęt, do którego zakupu już niedługo rząd zamierza dopłacać, ma jakikolwiek sens jako alternatywa samochodu na krótkich trasach?

Maciej Brzeziński

Co warto kupić

Lepsza używana Toyota Corolla czy Honda Civic? Pojedynek bezawaryjnych hitów

Używane samochody, które są pewniakami? Trudno znaleźć na rynku wtórnym nowoczesne auta o tak dobrej opinii dotyczącej bezawaryjności jak Honda Civic i Toyota Corolla. Nie bez przyczyny trzeba za nie zapłacić relatywnie dużo. Mechanicy są jednak zgodni - oba auta są warte swojej ceny. Które jest lepszym wyborem dla osób szukających bezawaryjnego samochodu na lata?

Marcin Matus

Eksploatacja

Czy silniki benzynowe z turbo się psują? Wybraliśmy najlepsze i najgorsze

Trudno już o silnik bez turbodoładowania. Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali. Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat.

Marcin Matus

Aktualności

Sąsiad kupił nowy chiński motocykl. Z kolegami motocyklistami (na siłę) znaleźli jeden minus

"38 tys. zł za nowy motocykl typu adventure? I to z kompletnym wyposażeniem? To chyba jakiś żart? - te słowa coraz częściej słyszy mój sąsiad, który kupił chiński jednoślad. Po obejrzeniu produktu z Państwa Środka na pierwszy rzut oka faktycznie trudno mu zarzucić jakieś istotne braki. Nawet koledzy, którzy na co dzień jeżdżą motocyklami, jedyne zastrzeżenia mieli do... prześwitu, ale tylko w porównaniu z jedną z japońskich maszyn.

Mariusz Kamiński

Co warto kupić

Zapomniane używane auta, które warto rozważyć. Mechanik wybrał nam trzy. Nie tylko SUV-y

Są samochody, które robią furorę i kiedy są, i kiedy mają już po kilka lat i trafią na serwis z ogłoszeniami albo do komisu. Tym razem jednak postanowiliśmy zjechać z utartych szlaków i sprawdzić samochody, które aż taką popularnością się nie cieszą, a mogą się okazać świetnym wyborem. To że sporo osób o nich zapomniało przekłada się na atrakcyjniejszą cenę. Wybraliśmy trzy z przeróżnych segmentów.

Marcin Matus

Co warto kupić

Omijaj je szerokim łukiem. Te samochody używane psują się najbardziej. Mechanik wybrał 15

Omijać je szerokim łukiem? Nawet najlepsze i najbardziej uznane modele trafiają się w wadliwych wersjach, których lepiej się na rynku wtórnym wystrzegać. Pokazujemy, których wersji lepiej się wystrzegać i jak je odróżnić od tych godnych polecenia. Zrobiliśmy listę kilkunastu samochodów podwyższonego ryzyka.

Marcin Matus

Eksploatacja

Które samochody najbardziej rdzewieją? Mamy listę aut podwyższonego ryzyka

Większość producentów samochodów udziela wieloletnich gwarancji na perforację nadwozia, ale wiele pojazdów zaczyna rdzewieć już w trzecim-czwartym roku eksploatacji. Po kilku latach mają już za sobą pierwszą naprawę blacharsko-lakierniczą. Wykonaną oczywiście na koszt właściciela. A czy da się zrobić to na koszt serwisu? Mamy historię pana Pawła, który nie dał się wykiwać. Sprawdziliśmy też, które auta z ostatnich lat rdzewieją najszybciej.

Marcin Matus

Youngtimer

Jeździłem Polskim Fiatem, ale tym wyprodukowanym po utracie włoskiej licencji. Dramat

"Duży Fiat" zaczął karierę pod koniec lat 60., choć już wtedy nie był najnowocześniejszym autem. Po 23 latach od uruchomienia produkcji wygasła licencja Fiata. FSO wciąż jednak auto produkowała. Efekt był trudny do zaakceptowania.

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona