Można odnieść wrażenie, że co tydzień debiutuje nowy samochód elektryczny, który zapewnia większy zasięg, bogatsze wyposażenie albo niższą cenę, a czasem wszystkie te rzeczy jednocześnie. Wybór jest dziś ogromny. Które samochody elektryczne są najlepsze? Przygotowałem subiektywną listę 10 najlepszych z najlepszych.
Podane ceny są bazowymi cenami brutto na polskim rynku. Deklarowany zasięg został określony zgodnie z procedurą WLTP (dla bazowych wersji, których ceny podajemy). Faktyczny zasięg zależy między innymi od wersji wyposażenia, rozmiaru kół, temperatury, prędkości, stylu jazdy oraz używania ogrzewania lub klimatyzacji.
Kolejność prezentowanych aut jest przypadkowa.
Czytaj nas częściej w Google
Kia PV5
Auto Świat / Mateusz Pokorzyński
2026 Kia PV5 Osobowa
- Cena bazowa w Polsce: od 168 200 zł
- Cena promocyjna: od 123 200 zł po uwzględnieniu rabatu 45 000 zł (wczytaj się w warunki, zanim uwzględnisz go w swojej kalkulacji)
- Deklarowany zasięg WLTP: do 412 km
Ujmująco użytkowy wielozadaniowy samochód Kii zasługuje na większy akumulator i siedem miejsc. Dodatkowe siedzenia pojawią się jeszcze w tym roku, ale nawet w obecnej postaci PV5 jest atrakcyjną propozycją dla osób, które szukają czysto praktycznego samochodu elektrycznego z ogromną ilością miejsca dla pasażerów i sprzętu rekreacyjnego.
Wnętrze niemal całkowicie pozbawione przycisków jest wadą, ale rekompensują ją znakomita widoczność oraz precyzyjne i komfortowe zachowanie PV5 na drodze.
Tesla Model 3
Auto Bild
Tesla Model 3 Standard
- Cena bazowa w Polsce: od 174 990 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej: do 534 km
Po ostatnich modernizacjach Model 3 jest lepszy niż kiedykolwiek. Ma bardziej komfortowe zawieszenie, wnętrze wykonane z materiałów wyższej jakości i prowadzi się mniej nerwowo. W środku nadal jest równie przestronny i pełen światła.
Wciąż zdarzają się pewne problemy jakościowe, a obsługujący niemal wszystkie funkcje ekran dotykowy potrafi być przytłaczający. Przydałby się również tradycyjny zestaw wskaźników zamiast prędkości wyświetlanej w rogu ekranu.
Wiele można jednak wybaczyć, gdy weźmie się pod uwagę, jak tanie jest ładowanie Modelu 3 w sieci stacji Tesla Supercharger. To także samochód oferujący bardzo dobry stosunek ceny do możliwości.
Citroen e-C3 i e-C3 Aircross
Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Citroen e-C3
- Cena bazowa e-C3 w Polsce: od 88 900 zł
- Aktualna promocja: e-Drive Bonus w wysokości 17 500 zł na wybrane egzemplarze
- Deklarowany zasięg WLTP bazowej wersji Urban Range: do 206 km
- Cena bazowa e-C3 Aircross w Polsce: od 120 800 zł
- Aktualna promocja: dopłata producenta w wysokości 17 500 zł na wybrane egzemplarze
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej: do około 300 km
Jeżeli szukasz miejskiego samochodu elektrycznego, który oferuje bardzo dobry stosunek ceny do możliwości i zaskakująco przestronne wnętrze, odpowiedzią jest e-C3. Jeśli potrzebujesz większego bagażnika, dostępny jest Aircross. Można traktować go jako wersję kombi, chociaż opcjonalny, siedmiomiejscowy wariant wiąże się z dość poważnymi kompromisami.
Obie odmiany e-C3 są wyjątkowo praktyczne i po prostu tanie (koniecznie pytaj dealerów o rabaty). Wersja Aircross z akumulatorem zapewniającym większy zasięg może okazać się najlepszym wyborem. Niezależnie od wersji oba modele oferują dużo za wydane pieniądze, a ich wnętrza są wygodne.
Opel Frontera Electric
Stellantis
Opel Frontera
- Cena bazowa w Polsce: od 130 400 zł
- Cena promocyjna: od 106 900 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej: do 305 km
Frontera jest w zasadzie Citroenem e-C3 Aircross sprzedawanym pod inną nazwą. Poza stylistyką przedniej części nadwozia oba samochody są niemal identyczne.
Opel jest nieco droższy (choć uwzględniając promocje nieco tańszy) i ma mniej fantazyjne wnętrze, ale sprawia równie solidne i bezpretensjonalne wrażenie jak jego francuski kuzyn. Co najważniejsze, oferuje takie samo połączenie komfortu i przestronności.
Regularnie pojawiają się również wyjątkowo korzystne oferty leasingowe na Fronterę, dzięki którym samochód może być zdumiewająco przystępny cenowo.
Volkswagen ID.7
Auto Świat / Piotr Szypulski
Volkswagen ID.7
- Cena bazowa w Polsce: od 197 890 zł (obecnie 157 890 zł w promocji)
- Deklarowany zasięg WLTP: do 474 km
Nie ma wątpliwości: ID.7 jest jak dotąd najlepszym elektrycznym Volkswagenem. W dużej mierze jest to zasługa nowego systemu multimedialnego z ekranem dotykowym, który eliminuje część, choć nie wszystkie, niedociągnięcia systemów stosowanych w mniejszych modelach ID.3 i ID.4. Do tego dochodzi wnętrze wyższej jakości, które znacznie lepiej pasuje do charakteru samochodu.
ID.7 jest również ogromny. Pod względem wymiarów niemal dorównuje Tesli Model S, a kosztuje znacznie mniej. Dzięki temu jest wyjątkowo przestronny, praktyczny i oferuje przyzwoity stosunek ceny do możliwości. Jest również bardzo energooszczędny.
Volkswagen wprowadził ostatnio dużo zmian w cenniku tego modelu. Niedawno za niemal 200 tys. zł można było kupić bazową wersję Pure z akumulatorem o pojemności 59 kW. Dziś w tej kwocie można mieć odmianę Pro S z akumulatorem 86 kW. To naprawdę bardzo dobra oferta za tak dobre auto.
Hyundai Kona Electric
Hyundai
Hyundai Kona Electric
- Cena bazowa w Polsce: od 130 900 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej: do 380 km
Zdroworozsądkowe podejście zastosowane w Konie jest cechą, której niestety brakuje wielu samochodom elektrycznym. We wnętrzu znajdziemy prawdziwe przyciski i manetki służące do obsługi niemal każdej ważnej funkcji. Zastępują one panele dotykowe i rozpraszający uwagę ekran.
Kontrola nadwozia w szybciej pokonywanych zakrętach nie jest najlepsza, ale mało prawdopodobne, by ktoś próbował gwałtownie rzucać Koną z jednego zakrętu w drugi.
Samochód zapewnia niezwykle płynny komfort jazdy, a także dużo miejsca na tylnej kanapie i w bagażniku. Akumulator pozwala uzyskać przyzwoity zasięg, a jednocześnie nie jest przesadnie ciężki. Cena również pozostaje całkiem rozsądna.
Może nie jest to samochód elektryczny, o którym mówią wszyscy, ale praktyczność Kony ma wiele uroku.
Nissan Micra
Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Nissan Micra (6. generacja)
- Cena bazowa w Polsce: od 119 900 zł
- Deklarowany zasięg WLTP: do 317 km
Być może zauważyliście, że najnowsza Micra nieco przypomina Renault 5. Dlaczego zatem jest mniej atrakcyjna od swojego francuskiego kuzyna? Mówiąc najprościej, brakuje jej uroku Renault 5. Stylistyka nadwozia jest mniej dopracowana, a wnętrze ma bardziej poważny charakter.
Jednak mimo wszystkich stylistycznych ozdobników Renault 5, szczególnie widocznych we wnętrzu, Micra jest bardzo podobnym samochodem. Oferuje ten sam urzekający zestaw zalet oraz równie dobry stosunek ceny do możliwości, za który cenimy Renault.
Jeśli najbliższy salon sprzedaje Nissany albo uda się znaleźć korzystniejszą ofertę na Micrę, nie ma żadnego powodu, by jej nie wybrać.
BMW iX3
BMW
Nowe BMW iX3
- Cena bazowa w Polsce: od 275 000 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej: 635 km
Pierwszy elektryczny model BMW z rodziny Neue Klasse spełnia pokładane w nim oczekiwania. Łączy ogromny zasięg ze znakomitym wnętrzem oraz wyjątkowo płynnymi i dopracowanymi właściwościami jezdnymi. W bagażniku zmieszczą się przy tym wszystkie potrzebne rzeczy. Zwróćcie uwagę na zasięg — nawet podstawowa odmiana przejedzie ponad 600 km bez przymusu ładowania. Ceny iX3 niskie nie są, ale to auto oferuje więcej niż pozostałe auta w tym zestawieniu. Podobnie jak CLA, elektryczny SUV BMW jest oparty na architekturze 800V, co pozwala go ładować w tempie nieosiągalnym dla większości samochodów z tej listy.
Mercedes CLA
Auto Świat / Krzysztof Słomski
Mercedes CLA 250+ EQ Shooting Brake
- Cena bazowa w Polsce: od 209 900 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej CLA 200 electric: 541 km
Ten nowoczesny elektryczny sedan może nie wygląda szczególnie atrakcyjnie, ale jego forma podporządkowana jest funkcji. Samochód ma taki kształt, aby zapewniać możliwie najlepszą aerodynamikę.
Współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,21 przyczynia się do imponującego zasięgu CLA. Swoją rolę odgrywa również nietypowa, dwubiegowa skrzynia przekładniowa. Ładowanie jest natomiast niezwykle szybkie dzięki instalacji o napięciu 800 V.
Wnętrze CLA jest pięknie wykończone, a opanowana praca zawieszenia oraz precyzyjne prowadzenie sprawiają, że jazda tym samochodem daje prawdziwą przyjemność.
Renault 5
Auto Świat / Krzysztof Słomski
Renault 5 E-Tech Techno
- Cena bazowa w Polsce: od 121 500 zł
- Deklarowany zasięg WLTP wersji bazowej Urban Range: do około 312 km
Ten samochód jest o krok od arcydzieła. To poprawiający nastrój elektryk, pełen charakteru i uroku, wyróżniający się w świecie anonimowych elektrycznych urządzeń na kołach.
Oczywiście nie jest idealny. Tylna kanapa jest ciasna, a ładowanie nie należy do najszybszych. Nikt nie kwestionuje jednak jego świetnego stosunku ceny do możliwości.
To niewielka kwota jak na żwawy, zwinny, kompaktowy samochód elektryczny, który z pewnością wywoła uśmiech na twarzy.
