Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Treści premium
...
Auto Świat
Auta elektryczne
Auta elektryczne
Auta elektryczne doprowadzą dilerów i serwisy do ruiny?
Czy to możliwe, że duże koncerny motoryzacyjne tak naprawdę wcale nie chcą (jeszcze) sprzedawać klientom aut elektrycznych? Tak może wynikać z wewnętrznych dokumentów przeznaczonych dla autoryzowanych salonów, do których dotarł portal CleanTechnica. Dilerzy i serwisy na nich nie zarobią!
Smart EQ Fortwo - sprawdziliśmy, jaki realny zasięg oferuje zimą
Smart EQ Fortwo lubi, kiedy robi się ciasno, bo wtedy może udowodnić swoją wyższość nad większymi od niego. Natomiast bardzo nie w smak są mu wycieczki poza granice dużych aglomeracji, chłód i stawianie wysokich wymagań
Rząd dopłaci do stacji tankowania wodoru i ładowania aut elektrycznych
Oto kolejna próba wsparcia rozwoju elektromobilności w Polsce. Rząd szykuje nowy program dofinansowania. Do rozdysponowania aż 800 mln zł na budowę infrastruktury do tankowania wodoru oraz ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt rozporządzenia czeka na pierwsze opinie.
Lexus UX 300e – tak jeździ pierwszy elektryk w gamie
Lexus UX oferowany jest wreszcie w elektrycznej wersji 300e. To jednocześnie pierwszy w pełni elektryczny model luksusowej marki Toyoty. Dzięki silnikowi o mocy 204 KM samochód ma bardzo dobre osiągi, a akumulator o pojemności 54,3 kWh magazynuje prąd, który wystarczy na przejechanie 315 km.
Toyota wchodzi w „elektryki”
Po latach rozwijania technologii hybrydowych japoński koncern oficjalnie dołącza do elektrycznego wyścigu i zapowiada całą gamę modeli z takim napędem. Jako pierwszy do elektrycznej oferty Toyoty trafi kompaktowy SUV. Zobacz, jak będzie wyglądał!
Peugeot e-208 - smakowity energetyk
Peugeot e-208 to jeden z lwów elektroofensywy Grupy PSA. Ten mały, głodny sukcesu skubaniec ma akumulator o pojemności aż 50 kWh – pełna dawka prądu powinna wystarczyć na 340 km. Sprawdziliśmy, ile w tym prawdy i poddaliśmy Peugeota e-208 dogłębnemu testowi
Toyota Mirai – druga generacja sedana na wodór
Mirai to druga generacja auta zasilanego wodorem oferowanego przez Toyotę na światowych rynkach od 2014 roku. Następca jest przestronniejszy, tańszy i ma większy zasięg. Toyota planuje dziesięciokrotny wzrost sprzedaży wodorowego sedana.
Niemcy podzieleni w kwestii przyszłości aut spalinowych
Według badania przeprowadzonego na zlecenie portalu ogłoszeniowego mobile.de, 41 procent niemieckich kierowców chce zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2025 r. Przeciwnych tak radykalnej decyzji jest jednak 48,2 proc. z nich
Superakumulator SALD – ponad 1000 km zasięgu i ładowanie w 10 minut?
Nowa technologia akumulatorowa SALD, tworzona we współpracy ośrodków z Niemiec i Niderlandów, ma pozwolić samochodom elektrycznym na uzyskanie trzykrotnie większego niż obecnie zasięgu przy jednoczesnym skróceniu czasu ładowania do jednej piątej. I to wszystko mogłoby się wydarzyć już za dwa lata.
E-GMP – nowa platforma dla elektryków Hyundaia i Kii
Koncern Hyundai Motor Group (do którego należy także Kia) zaprezentował nową bazę techniczną dla swoich przyszłych aut na prąd. Na platformie E-GMP powstaną do 2025 r. aż 23 modele, w tym także samochody sportowe. Pierwszy z nich – hatchback IONIQ 5 – zadebiutuje w przyszłym roku
Czy auta elektryczne będą oznaczać podatek od przejechanych kilometrów?
Szybki kurs Wielkiej Brytanii w stronę elektromobilności oznacza znaczne uszczuplenie budżetu o wpływy z podatku od paliw. Rozwiązaniem ma być opodatkowanie kierowców od przejechanych kilometrów, a właściwie mil. W ten sposób brytyjski rząd planuje uzbierać ok. 40 miliardów funtów.
Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej
Nowy Fiat 500e dostępny jest tylko jako auto elektryczne, za to w trzech wersjach nadwoziowych: hatchback, cabrio i w zupełnie nowej trzydrzwiowej odmianie 3+1. Oto pierwsze wrażenia z jazdy kultowym „maluchem” z trojgiem drzwi.
Mini M2 - elektryczne auto dla szesnastolatka
Nie potrzeba prawa jazdy kat. B, łatwo nim się parkuje, zużywa niewiele prądu. Co to jest? Mikrosamochód Mini M2. Czy sprawdzi się jako zamiennik dla zwykłego elektryka, czy skusi tylko młodych niecierpliwych?
Ford E-Transit - wszechstronny i utalentowany e-van
Ford konsekwentnie elektryfikuje swoją gamę pojazdów. W segmencie „ciężkim” po modelu Tourneo Custom PHEV (czyli hybrydzie plug-in) przyszedł czas na w pełni elektrycznego, „pełnowymiarowego” Transita. Na auto trzeba będzie jednak trochę poczekać – do salonów ma zawitać wiosną 2021 r. Kilka miesięcy później w ofercie (niestety – tylko w Ameryce Północnej) pojawi się też całkowicie elektryczny pikap F-150. Zobaczmy, czym przekonać ma lider europejskich samochodów dostawczych w swojej elektrycznej odmianie – E-Transit.
BMW iX - nowy elektryk z zasięgiem ponad 600 km
Oto wielka nadzieja Bawarczyków na lepsze jutro: BMW iX. Elektryczny SUV podnosi poprzeczkę w dziedzinach bezemisyjnej jazdy oraz rozpoczyna nową erę w historii marki. BMW iX zostało wyposażone w akumulator o pojemności ponad 100 kWh, dzięki któremu ma przejeżdżać ponad 600 km na ładowaniu (wg WLTP!) i rozpędzać się w mniej niż 5 s 0-100 km/h.
Czy warto kupić używane auto elektryczne?
Rynek używanych samochodów elektrycznych jest niezwykle zróżnicowany. Od niemal nowych elektryków kosztujących znacznie więcej od porównywalnych aut z silnikami spalinowymi aż po oferty wyglądające na pierwszy rzut oka na wyjątkowe okazje, choć zwykle z jakimś ukrytym haczykiem. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przed zakupem samochodu na prąd
Porsche Taycan 4S - najlepszy, mimo że najsłabszy?
Porsche Taycan 4S jest (jak na razie) bazowym wariantem, ale na pewno nie wolnym ani nudnym, za to obiecującym pod względem zasięgu. Zwłaszcza z opcjonalnym akumulatorem Performance Plus. Sprawdzamy 571-konne Porsche na prąd
Auta bez ściemy - Kia e-Soul kontra Jeep Renegade Trailhawk 4xe
Grecka wyspa rezygnuje z aut spalinowych. Zastąpi je elektrykami z Niemiec
Pora pożegnać się z popularnymi autami spalinowymi, które zastąpią najnowocześniejsze pojazdy na prąd. Grecja zawarła porozumienie z Volkswagenem na stworzenie wzorcowego miejsca wyróżniającego się mobilnością neutralną dla klimatu.
Europejczycy kupują już więcej elektryków i hybryd niż diesli, a jak jest w Polsce?
Ostatnie dane firmy Jato Dynamics zaskakują tak dużym wzrostem popularności aut zelektryfikowanych na terenie Unii. Okazuje się, że już co czwarte auto napędzane było prądem, a pod względem sprzedaży we wrześniu elektryki wyprzedziły diesle. W Polsce jednak sytuacja wyglada nieco inaczej.
Pokaż więcej
Następna
Przeglądarka blokuje powiadomienia -
Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień
Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!
