Auta elektryczne

Jak ładować telefon podczas wakacyjnej podróży? Uwaga na temperaturę!

Opel Corsa-e – „elektryk” nie tylko do miasta

W salonach Opla dostępna jest już Corsa-e. Wyposażona w 136-konny silnik elektryczny i akumulator o pojemności 50 kWh rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,1 s i może przejechać na prądzie nawet 337 km. Tak twierdzi producent, a jak wygląda praktyka?

Audi e-tron S – sportowy elektryk w dwóch wariantach

Elektryczny SUV Audi w obu wariantach nadwozia ma teraz także odmianę sportową S. Audi e-tron S i e-tron S Sportback, każde napędzane trzema silnikami, osiągają potężną moc 503 KM i moment obrotowy 973 Nm, co pozwala rozpędzić je od startu do 100 km/h w zaledwie 4,5 s. Przyspieszanie kończy się przy prędkości 210 km/h.

Można składać wnioski o dopłaty do aut na prąd. Uwaga na minimalny roczny przebieg auta!

Rząd, ostro krytykowany za niewywiązanie się z obietnic w kwestii dopłat do zakupu samochodów elektrycznych, wreszcie uruchomił nabór wniosków o dopłaty. Jednak oferowana kwota dopłaty jest dwa razy niższa od pierwotnie przewidzianej rozporządzeniem, a dodatkowe obostrzenia w praktyce wykluczają znaczną część osób chętnych na dodatkowe auto w rodzinie

Polskie auto na prąd - prezentacja wkrótce, choć są wątpliwości...

Gdy ktoś pyta, gdzie jest obiecany prototyp polskiego samochodu na prąd, zaraz odzywają się złośliwcy, którzy mówią: przecież jest – w tajnych magazynach Poczty Polskiej. Tymczasem dobra wiadomość jest taka, że prototypy (o niepotwierdzonym zaawansowaniu) naprawdę powstały i są gotowe do prezentacji „na dniach”. Wybrano też lokalizację fabryki. Jest jednak i zła wiadomość: główny inwestor zaczął liczyć.

Nowy Fiat 500 – elektryczny maluch w premierowej wersji „la Prima”

Po oficjalnej premierze nowej generacji Fiata 500 w wersji cabrio w marcu tego roku, teraz koncern prezentuje odmianę hatchback, która również debiutuje w limitowanej, elektrycznej edycji „la Prima”. Auto, oferujące zasięg nawet 320 km, można już rezerwować, a do klientów trafi w październiku tego roku.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Nie „czy”, tylko „kiedy” i „jak”? Chyba nikt nie ma wątpliwości, że motoryzację czeka zakrojona na szeroką skalę elektryfikacja napędów. Pytanie tylko co ma większy sens: hybryda miękka, klasyczna, plug-in czy może pełny elektryk? Poszukamy odpowiedzi na to pytanie zestawiając czysto elektrycznego Hyundaia Kona z hybrydowym Mitsubishi Outlanderem.

Auta elektryczne bez VAT? Jak przekonać kierowców do przesiadki

Oto kolejna z obietnic popularyzacji bezemisyjnych samochodów w Europie. Wśród proponowanych pomysłów jest zwolnienie aut elektrycznych z podatku VAT, wsparcie dla wodoru i budowy stacji ładowania oraz tankowania paliwami alternatywnymi. Wszystko w ramach tzw. Zielonego Ładu.

Co drugi Polak chciałby mieć samochód elektryczny

Ponad 50 procent zapytanych przez Volkswagena Polaków stwierdziło, że chciałoby mieć auto elektryczne. Z kolei co czwarty deklaruje, że rozważa zakup takiego samochodu w ciągu trzech lat. Sondaż pokazuje też, że nadal mamy małą wiedzę o „elektrykach” i ich użytkowaniu.

MW Spartan – UAZ z elektrycznym napędem

MW Motors to czeska firma, która produkuje samochody z tradycyjnym napędem spalinowym lub elektrycznym. Nie byłoby w tym nic szczególnego, gdyby nie fakt jakie modele wyjeżdżają z bram zakładu. Są to pojazdy budowane w oparciu o kultowe modele. Jednym z przykładów jest MW Spartan, dla którego bazą stał się legendarny UAZ, wykorzystujący platformę Hunter 4x4.

Ruszył projekt narodowego auta dostawczego z napędem elektrycznym

Rząd chce zbudować kolejne narodowe samochody. Tym razem Narodowe Centrum Badań i Rozwoju szuka wykonawców, którzy opracują elektryczne i wodorowe pojazdy dostawcze o dmc do 3,5 tony. Budżet przedsięwzięcia wynosi 52 mln zł.

Audi Q1 e-tron – kiedy elektromobilność będzie tańsza?

Już od dłuższego czasu wiadomo, że auta elektryczne, jeśli mają odnieść rynkowy sukces, muszą znaleźć się w zasięgu przeciętnego użytkownika. W obecnej sytuacji staje się oczywiste, że po kryzysie będą potrzebne mniejsze i przede wszystkim tańsze auta. Nie ma jednak odwrotu od elektromobilności. Elektryczny mini-SUV z Ingolstadt – Audi Q1 e-tron – pasuje do trendu jak ulał.

Elektryczne SUV-y Grupy Volkswagena: ID.4, Audi Q4 e-tron, Cupra Tavascan, Skoda Enyaq

Pierwsze ID. nie trafiło jeszcze do klientów, ale Volkswagen się tym nie zraża i szykuje następne modele. Najpierw ID.4 – elektrycznego odpowiednika Tiguana. Inne marki w grupie też mają swoje e-SUV-y: Audi – Q4 e-trona, Seat – Cuprę Tavascan, a Skoda – Enyaqa.

BMW i4 brzmi jak statek kosmiczny

BMW dostrzegło możliwość, jaką niesie stworzenie całego nowego arsenału dźwięków związanych z użytkowaniem auta elektrycznego (lub zelektryfikowanego). Do pracy nad brzmieniem samochodów elektrycznych, w tym nowego BMW i4, zatrudniono utalentowanych artystów i najlepszych akustyków

Chiński baron budowlany chce pokonać Teslę

Xu Jiayin, trzeci najbogatszy człowiek w Chinach, zarobił fortunę na budowie nieruchomości. Teraz zamierza zostać światowym liderem produkcji samochodów elektrycznych. Daje sobie na to maksymalnie... 5 lat!

Chiński producent aut przebranżowił się – jest już światowym liderem w produkcji maseczek

Chiński producent samochodów elektrycznych i autobusów BYD ogłosił, że niecały miesiąc temu zaczął wytwarzać maseczki i jest już światowym liderem w tej dziedzinie. Dziennie może produkować 5 mln sztuk i pracuje nad dalszym zwiększeniem mocy

Polska mapa elektromobilności, czyli kto i gdzie kupuje najwięcej elektryków

Na koniec lutego 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było 11 440 samochodów z napędem elektrycznym. Ponad połowa rejestracji przypada na pięć miast. Z kolei jest jeszcze sporo powiatów, gdzie nie ma ani jednego auta elektrycznego - podaje Samar.

Chcą zwrotu podatku VAT od zakupu auta elektrycznego - czy to realne?

Możliwość odliczenia 100 proc. podatku VAT od zakupu i użytkowania samochodów elektrycznych proponuje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Zdaniem tej organizacji rozpędzi to rynek elektromobilności w Polsce.

Elektryczna katastrofa – wydano ponad miliard euro, powstały fabryki i elektryczne auta, zabrakło ... klientów

Marketingowy sukces Elona Muska i Tesli działa na wyobraźnię, chętnych żeby zarobić na elektromobilności nie brakuje. Wśród nich również firmy spoza branży motoryzacyjnej – w tym takie, których poważnymi udziałowcami są instytucje państwowe. Tym razem nie piszemy o Electromobility Poland – spółce powołanej przez energetyczne molochy z udziałami skarbu państwa, która ma produkować „polski samochód elektryczny”. Niemiecki przykład ku przestrodze

Hyundai Kona Electric – starcie elektryka z zimą i z trasą

Samochody elektryczne najlepiej sprawdzają się w mieście. Długodystansowy test Hyundaia Kony zaczynamy jednak od wyjazdu w trasę, w słowackie Tatry. Korzystając z panującej tam zimy chcemy sprawdzić, jak w takich warunkach sprawdzi się „elektryk”. Nie będziemy przy tym rozwodzić się o możliwościach przewozowych Kony, a skupimy na samej trasie i zachowaniu się auta na śliskiej nawierzchni.

Narodowe auto na prąd - po co nam ten miś?

Szkoda, że Państwo nie mogą tego (jeszcze) zobaczyć! My już widzieliśmy. Podobno jako pierwsi dziennikarze mogliśmy zobaczyć wizualizację „polskiego” auta na prąd, tym razem zrobioną przez profesjonalnych projektantów. Spółka Electromobility Poland chciałaby produkować te samochody w Polsce już w 2023 roku. W jakim miejscu znajduje się polska elektromobilność, jaki jest plan na przyszłość i czy ewentualnie czeka nas taka... piękna katastrofa?

Opel Corsa-e – „elektryk” nie tylko do miasta

Audi e-tron S – sportowy elektryk w dwóch wariantach

Można składać wnioski o dopłaty do aut na prąd. Uwaga na minimalny roczny przebieg auta!

Polskie auto na prąd - prezentacja wkrótce, choć są wątpliwości...

Nowy Fiat 500 – elektryczny maluch w premierowej wersji „la Prima”

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Auta elektryczne bez VAT? Jak przekonać kierowców do przesiadki

Co drugi Polak chciałby mieć samochód elektryczny

MW Spartan – UAZ z elektrycznym napędem

Ruszył projekt narodowego auta dostawczego z napędem elektrycznym

Audi Q1 e-tron – kiedy elektromobilność będzie tańsza?

Elektryczne SUV-y Grupy Volkswagena: ID.4, Audi Q4 e-tron, Cupra Tavascan, Skoda Enyaq

BMW i4 brzmi jak statek kosmiczny

Chiński baron budowlany chce pokonać Teslę

Chiński producent aut przebranżowił się – jest już światowym liderem w produkcji maseczek

Polska mapa elektromobilności, czyli kto i gdzie kupuje najwięcej elektryków

Chcą zwrotu podatku VAT od zakupu auta elektrycznego - czy to realne?

Elektryczna katastrofa – wydano ponad miliard euro, powstały fabryki i elektryczne auta, zabrakło ... klientów

Hyundai Kona Electric – starcie elektryka z zimą i z trasą

Narodowe auto na prąd - po co nam ten miś?

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego