auta elektryczne

Chiński właściciel Volvo szykuje nowe samochody dla Europy, które będą produkowane w fabryce Volvo w Belgii. Oprócz crossovera 01 pojawi się kolejny: 02.

Na żaden inny samochód klienci nie czekają z takim utęsknieniem, jak na Model 3 Tesli. Auto testowe? Zapomnij. Dlatego Georg Kacher zorganizował sobie jazdę testową nieoficjalną drogą. Wszystko po to, żeby sprawdzić dla nas, czy elektryczny samochód marzeń rzeczywiście jest taki dobry. Oto jego relacja

Jedną z gwiazd stoiska Audi na salonie w Genewie (6-18 marca) jest elektryczny prototyp SUV-a o nazwie e-tron. Auto jest oklejone, ale nie zamaskowane, da się rozpoznać detale, proporcje, światła, kształt grilla.

Elektryczny Hyundai Kona to kompaktowy SUV o długości 4175 mm. Ma zasięg do 470 km, osiąga 167 km/h i jest wyposażony w najnowsze układy zapewniające bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Hyundai twierdzi, że Ioniq może przejechać na jednym ładowaniu nawet 280 km. A ile faktycznie da radę zimą?

Druga generacja Nissana Leafa ma powiększony do 40 kWh akumulator, oferuje przyzwoity zasięg i jeździ jak zwinny kompakt

Pierwszy elektryczny SUV Jaguara – I-Pace przechodzi ostatnie arktyczne testy w Szwecji. Auto w wersji produkcyjnej zaprezentowane zostanie 1 marca 2018 roku, a 6 marca będzie miało premierę na salonie w Genewie.

…mało faktów i mnóstwo błędów firmowanych przez Auto Świat…

To jedyny dostępny egzemplarz. Koncept autonomicznego elektrycznego samochodu z 2030 roku! Jako jedni z nielicznych podróżowaliśmy nim w normalnym ruchu drogowym we francuskiej Normandii

Czy samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji? Zapewne tak, ale warto zastanowić się nad wyzwaniami, związanymi z wdrażaniem napędu elektrycznego na masową skalę

Druga generacja elektrycznego Nissana Leafa w podstawowej wersji Visia kosztuje 139 tys. zł. Elektryczny Nissan ma baterię o pojemności 40 kWh pozwalającą na przejechanie 378 km na jednym ładowaniu (dane fabryczne).

Za 7 lat, w 2025 roku wszystkie model Toyoty będą dostępne w wersji hybrydowej, wodorowej lub elektrycznej.

Nissan ogłosił polskie ceny drugiej generacji modelu Leaf. Elektryczny hatchback kosztuje od 139 000 zł. To atrakcyjna cena, jak na samochód z baterią o pojemności 40 kWh.

Przyszłość Skody będzie elektryczna – zapowiada jej szef. Już za 3 lata z fabryki w Mladej Boleslav wyjedzie model napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym.

Ursus Bus wygrał największy przetarg na autobusy elektryczne w Polsce. Kontrakt o wartości 96,5 mln zł zakłada, że w 2018 roku spółka dostarczy dla Zielonej Góry 47 miejskich autobusów z napędem elektrycznym.

Elektryczny Nissan Leaf raczej nikogo nie przyprawia o szybsze bicie serca, ale druga generacja modelu może to zmienić. Zajął się tym sportowy oddział japońskiego producenta.

Do samochodów z napędem elektrycznych podchodzimy z dużą nieufnością. Niewielki zasięg i konieczność czasochłonnego ładowania baterii skutecznie odstraszają, ale nie tak dawno miałem okazję jeździć „elektrykiem”, który zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie.

Dostawczy elektryczny Nissan e-NV200 w najnowszej wersji ma wydłużony do 280 km zasięg na jednym ładowaniu.

Przyszłość samochodu? Zapewne autonomiczna jazda i napęd elektryczny. Podczas salonu frankfurckiego Audi pokazało, jak wyobraża sobie luksusową limuzynę przyszłości. Nadało jej „twarz” i wiele mówiącą nazwę. Proszę Państwa, oto Audi Aicon!

Elektromobilność – to słowo robi ostatnio karierę w branży moto. Według rządowego planu z marca 2017 r. celem jest 1 milion aut elektrycznych jeżdżących po polskich drogach w 2025 roku, czyli za 8 lat.