Auto Świat Porady Prawo

Prawo

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Odmowa przyjęcia mandatu: kiedy ma to sens?

Teoretycznie każdy, kto odmówi przyjęcia mandatu na kwotę choćby 100 zł, naraża się na grzywnę w wysokości do 30 tys. zł. W praktyce jednak maksymalne grzywny – nawet przy starych stawkach do 5 tys. zł – były rzadkością. Grzywna nałożona przez sąd w przegranej sprawie nie musi być wyższa niż wynikająca z taryfikatora, a można liczyć też na uniewinnienie. Bywa też, że stawką tej gry jest coś więcej niż grzywna.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

10 sposobów na uniknięcie karambolu

Śliska droga, marna widoczność i nie trzeba długo czekać, by usłyszeć wiadomości o serii wypadków na drogach, w tym na autostradach. Tymczasem to nie tylko trudne warunki są temu winne, lecz także bezmyślni kierowcy. Co zatem zrobić, by nie doprowadzać do groźnych sytuacji?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Umowa darowizny samochodu - kiedy trzeba zapłacić podatek od darowanego auta

Wyjaśniamy jak wyglądają formalności przy umowie darowizny samochodu, kto podatek musi płacić, a kto jest z podatku zwolniony. Przedstawiamy również jak spisać umowę darowizny samochodu i gdzie udać się z takim dokumentem

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Znaki drogowe w Polsce - wyjaśniamy skąd ten chaos?

Dlaczego na niektórych odcinkach dróg nadmiar znaków drogowych jest tak duży, że powoduje dezorientację kierowców? Czy są jakieś limity liczby znaków drogowych na kilometr? Dlaczego na jednym odcinku drogi bardzo ostrych i niebezpiecznych zakrętów nie poprzedzają ani znaki ostrzegawcze, ani ograniczenia prędkości, a na innym umiarkowany łuk jest oznakowany na kilka sposobów i trzeba zwalniać przed nim do 50 km/h, choć dałoby się przejechać go szybciej?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak używać kierunkowskazów na rondach i drogach z pierwszeństwem łamanym?

Za pomocą kierunkowskazu informujemy innych kierowców o tym, że zamierzamy skręcić albo zmienić pas ruchu. Kierunkowskaz nie służy do tego, aby informować innych kierowców o manewrach, które już wykonaliśmy ani o tym, że zamierzamy jechać na wprost. Teoretycznie to proste, a jednak jest wiele sytuacji a drogach, w których kierowcy nie wiedzą: jak i czy w ogóle użyć kierunkowskazu?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Tych przepisów nie zna większość kierowców. A ty?

Przyznajcie się czy przeczytaliście kiedyś kodeks w całości? Z pewnością nie, choć nawet jeśli ktoś zdecydowałby się na to i tak nie będzie miał pełnej wiedzy. Przypominamy przepisy, o których mało kto pamięta.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak autem bez ważnego przeglądu dostać się na przegląd i nie zapłacić 1,5 tys. zł mandatu?

Jazda bez ważnego przeglądu jeszcze do niedawna nie była traktowana jako przesadnie poważne wykroczenie – jeśli ktoś zauważył, że skończyła się ważność badania technicznego, po prostu jechał na stację diagnostyczną nadrobić zaległości. W razie kontroli ryzykował najwyżej niewielkim mandatem. Teraz za jazdę autem bez ważnego przeglądu grozi nawet 1,5 tys. zł kary. Jak jej uniknąć?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak walczyć o odszkodowanie po wichurze?

Wyjaśniamy, kiedy masz szansę na odszkodowanie, gdy twoje auto zniszczy powalone przez wichurę drzewo. Wbrew pozorom, nie jest to takie proste, nawet jeśli ma się ubezpieczenie autocasco.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Nie zawsze jasne zasady, czyli mało znane przepisy ruchu drogowego

Powtórka z przepisów: przypominamy i wyjaśniamy sytuacje, które wielu kierowcom sprawiają problemy albo które – z racji sprytnego „ukrycia” w gąszczu paragrafów – są wykorzystywane głównie przez służby żądne nakładania mandatów.]

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak poprawnie jeździć po rondzie?

Jeżdżąc po polskich drogach, często można odnieść wrażenie, że ilu kierowców, tyle pomysłów na pokonanie ronda. Wyjaśniamy najczęstsze wątpliwości.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Pół winy, pół odszkodowania, czyli trudne rozliczenia po kolizji lub wypadku

Nie zawsze ustalenie sprawcy kolizji jest proste i nie zawsze winien jest jeden z dwóch uczestników zdarzenia. Bywa, że obaj kierowcy w jakimś stopniu przyczynili się do kolizji czy wypadku, a więc obaj są współwinni. Są i takie sytuacje, że jeden kierowca jest jednocześnie winnym i poszkodowanym. Czyj ubezpieczyciel pokrywa w takiej sytuacji koszty napraw i czy zawsze w całości?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Wirtualny alkomat – czy jest wiarygodny?

Zapewne każdemu z nas zdarzyło się wyjść z imprezy trochę później. Dzień po takiej udanej „degustacji alkoholi” mogła pojawić się nagła sytuacja wymagająca od nas wejścia za kierownicę. Czy zastanawialiśmy się wówczas nad naszą trzeźwością? W wielu przypadkach jest to wątpliwa sytuacja i najlepiej byłoby skorzystać z odpowiedniego urządzenia do pomiaru stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu, co jednak zrobić, kiedy nie mamy takiej możliwości? Może warto skorzystać z wirtualnego alkomatu? Czy można na nim polegać?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Czy sprzedawca odpowiada za wady używanego auta?

Popularnym hasłem przy sprzedaży używanego pojazdu jest „igiełka”. Oznacza ono, że stan pojazdu jest idealny. Pojazd jest bezwypadkowy, nieawaryjny, przeszedł wszystkie przeglądy i nie ma absolutnie żadnych wad. Co jednak zrobić, jeżeli pojazd ma wady? Wszystko zależy od tego, czy pojazd został nabyty przez konsumenta czy na działalność gospodarczą.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Sygnalizacja świetlna a zawracanie na skrzyżowaniu

Każde dziecko wie, czym jest sygnalizacja świetlna i co znaczy światło czerwone lub zielone. Wielu kierowców nadal popełnia podstawowe błędy i nie orientuje się, kiedy można zawracać na skrzyżowaniu ze światłami a gdzie nie wolno tego robić. W tym artykule dowiemy się: czy zależy to od sygnalizacji świetlnej? Czym różnią się krzyżówki ze strzałką od tych bezkolizyjnych? Kiedy możemy zawrócić, a kiedy skręcać?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Przepisy, których nie znamy - uwaga na drogowe "niespodzianki"

Większość kierowców nie zerknęła do przepisów drogowych od czasu kursu na prawo jazdy. Tymczasem nie dość, że mamy zagmatwane prawo, to na dodatek często się ono zmienia. Oto kilka drogowych „niespodzianek”.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Wyprzedzanie - 10 zasad, których być może nie znasz

Wyprzedzanie to jeden z najtrudniejszych i najniebezpieczniejszych manewrów w ruchu drogowym. Przypominamy ważne zasady dotyczące wyprzedzania, skupiając się na tych, które budzą największe wątpliwości. Wyprzedzanie jest niebezpiecznym manewrem, ale przepisy, które ustalają warunki tego manewru, w większości są spójne i sensowne. Gdyby każdy je znał...

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jakie informacje musi zawierać oświadczenie sprawcy kolizji drogowej?

Podstawą do spisania oświadczenia o kolizji drogowej jest porozumienie między sprawcą i poszkodowanym. Jeżeli obie strony zgadzają się w kwestii tego, jak wyglądało zdarzenie, można polubownie rozwiązać sprawę bez konieczności wzywania policji. Do spisania oświadczenia wystarczy zwykła kartka, lecz zdecydowanie wygodniej jest mieć w samochodzie pusty druk i go wypełnić w przypadku zdarzenia drogowego. Jak zgłosić szkodę auta? Co powinien zrobić sprawca kolizji?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Ochrona zniżek za ubezpieczenie OC i AC. Wyjaśniamy, po co jest i jak działa

Usługa ochrony zniżek u ubezpieczycieli to kuszący kąsek. Nie kosztuje wiele, a może pozwolić na uniknięcie wyższych składek za OC i AC, jeśli spowodujemy kolizję. Jednak, jak zawsze jest tutaj pewien haczyk. Dlatego warto wiedzieć, jak działa.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Pas DOP: kto może na nim jeździć i co oznacza ten skrót?

Nowe buspasy powstające w miastach dostają tajemnicze napisy "DOP" pod oznaczeniem "BUS". Co kryje się za tym znakiem i czy zmienia on coś więcej oprócz oznaczenia?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak radzić sobie z dziurami w drogach? Odszkodowania, technika jazdy

Jakość polskich dróg w połączeniu z zimą, kiedy dochodzi do cyklicznego zamarzania i odmrażania wody, skutkuje pojawianiem się wielu nowych dziur w jedniach. Ogromna liczba samochodów rozjeżdża powstające uszczerbki, co prowadzi do pojawienia się potężnych i groźnych dla uczestników ruchu wyrw. Jak się bronić przed skutkami najechania na taką dziurę? Radzimy jak jeździć oraz jak szukać zadośćuczynienia.
Pokaż więcej