Podczas premierowych jazd E-Transitem mieliśmy okazję nie tylko testować elektrycznego użytkowego Forda, ale i zapoznać się z paletą usług Ford Pro zwiększających efektywność pracy flot samochodowych.
Fiat Tipo doczekał się 48-woltowej, miękkiej hybrydy. W tej postaci benzyniak, generujący 130 KM oraz 240 Nm, wspomagany jest przez 15-kilowatowy silnik elektryczny. Podczas pierwszej jazdy mieliśmy już okazję sprawdzić, jak spisuje się ten zelektryfikowany model.
Pierwsza jazda Fordem Focusem po face liftingu pokazuje, że świat nie należy tylko do SUV-ów. Z nowym systemem obsługi i sprawdzonymi zaletami fordowski kompakt jest dobrze przygotowany do następnego etapu.
Kiedyś życie było prostsze – kierowcy wybierali pomiędzy hałaśliwym i powolnym, ale oszczędnym dieslem a mniej lub bardziej dynamicznym benzyniakiem. W ostatnich latach budowa silników mocno się skomplikowała. Do tego doszły napędy hybrydowe. Co więc jest najlepsze? Na który rodzaj napędu postawić w używanym aucie?