Francuzi już nie raz udowodnili, że potrafią robić sportowe samochody na najwyższym poziomie. Po premierze nowej generacji Alpine zrobili to po raz kolejny, a dziś, gdy pojawiła się najbardziej wyczynowa wersja A110, wiem, że Renault zna się na rzeczy. Pojawiły się nawet głosy, że to auto może być świetną alternatywą dla Porsche.
Toyota Prius jest z nami już od 1997 r. Od tego czasu japoński model, który występuje wyłącznie jako hybryda lub hybryda plug-in, doczekał się czterech wydań, a w 2023 r. do salonów wjeżdża jego piąta generacja. Mieliśmy już okazję nią jeździć i wiemy, że to nie jest tylko najmocniejszy, lecz także najlepszy Prius w historii.
Ford Focus Turnier oraz Volkswagen Golf Variant to modele, po których należy się spodziewać rodzinnej funkcjonalności oraz wysokich talentów transportowych. W teście sprawdzamy, czy niemieckie kombi spełniają te oczekiwania i czym jeszcze przekonują. Do rywalizacji stają egzemplarze z benzynowymi silnikami – 1.0 EcoBoost Hybrid o mocy 155 KM w Fordzie i 1.5 eTSI generujące 150 KM w Volkswagenie.
Nie ma tygodnia bez doniesień o tragicznych wypadkach z udziałem początkujących kierowców. Brak doświadczenia nie jest wytłumaczeniem! Jak to możliwe, że w kraju, w którym zdobycie prawa jazdy jest od dziesięcioleci znacznie trudniejsze niż w większości innych krajów Europy, mamy wciąż fatalne statystyki dotyczące wypadków drogowych?