-
Kto oferuje lepszą wejściówkę do klasy premium?
Chcecie mieć SUV-a premium, ale nie jesteście rozrzutni? Nie ma sprawy, możecie wybrać mniejszego SUV-a. W tym przypadku – najmniejszego w ofertach Mercedesa i BMW!
-
Czy będą kolejne generacje Golfa i Polo?
Podobno obecny VW Golf nie będzie mieć następcy. Podobno to samo czeka Polo. Żeby w końcu uciąć te spekulacje, postanowiłem poznać prawdę u samego źródła: porozmawiałem z prezesem marki Volkswagen Thomasem Schaeferem.
-
Mocny w terenie, szybki na asfalcie
Pikapy często nazywane są wołami roboczymi. Ale do nowego Rangera Raptora, wyposażonego w 292-konnego benzyniaka 3.0 V6 ze sportowym wydechem, wyczynowe zawieszenie Foxa, większe osłony podwozia i dwie blokady mechanizmów różnicowych, określenie to zdecydowanie nie pasuje...
-
Nie ma wydechu, ale i tak grzmi jak szalony
Abarth 500e to rewolucja, której wszyscy się spodziewali, ale chyba nikt nie był na nią gotowy. Wzorem ułożonej, miejskiej "pięćsetki" rozwydrzony łobuz z Włoch przełącza się na prąd. Mały skorpion nie będzie jednak siedzieć cicho, a do tego Abarth mówi wprost: "zrobiliśmy to dla naszych fanów, a nie w imię ekologii". Na premierze w Turynie dowiedziałem się, co im zaoferuje.