Na podstawie tysięcy przeglądów SUV-ów w różnym wieku niemieccy diagności przygotowali listę najtrwalszych SUV-ów. Auta podzielono na kilka kategorii według wieku i przebiegu. To bardzo cenna lista dla tych, którzy planują zakup używanego SUV-a. Dobrze wypadły modele lubiane przez polskich kierowców — m.in. VW T-Roc i Volvo XC60.
Posłuchaj artykułu
00:00/00:00
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Audi Q5
Auto Bild
SUV-y nie uchodzą za wzór trwałości. Wysoka masa to większe obciążenie dla zawieszenia, hamulców i opon niż w klasycznych sedanach czy kombi. Aktualny raport TÜV dostarcza na ten temat konkretnych informacji: można w nim sprawdzić odsetek pojazdów z poważnymi usterkami (które prowadzą do niezaliczenia przeglądu) dla ponad 100 modeli aut. Które SUV-y mają najniższy wskaźnik poważnych usterek według diagnostów TÜV? Można się zdziwić.
Z raportów diagnostów wynika, że szczególnie godne polecenia są następujące modele:
VW Touareg. We wszystkich kategoriach wiekowych uzyskuje wyniki wyraźnie lepsze niż średnia. Wśród modeli 12— i 13-letnich Touareg zajmuje nawet pierwsze miejsce.
Audi Q5. W niemal wszystkich kategoriach wiekowych Q5 jest wśród najlepszych SUV-ów. Jedynie wśród egzemplarzy sześcio— i siedmioletnich wskaźnik usterek jest wyższy niż średnia — tu w drugiej generacji Q5 częściej pojawiają się usterki zawieszenia.
Audi Q3. W niektórych grupach wiekowych plasuje się za Q5, ale w każdej kategorii wypada lepiej niż średnia.
Volvo XC60. Również XC60 notuje dobre wyniki TÜV, zarówno jako młody, jak i starszy model. Przy piątym i szóstym przeglądzie należy do pięciu najlepszych SUV-ów w raporcie TÜV.
VW T-Roc. Najlepszy SUV wśród młodych SUV-ów. Na porównanie z najstarszymi grupami wiekowymi jest jeszcze za wcześnie, bo to stosunkowo młody model.
Poniższe zestawienia pokazują po dziesięć najlepszych SUV-ów w każdej kategorii wiekowej:
Najlepsze dwu-trzyletnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
VW T-Roc
37 000 km
3,0
Toyota Yaris Cross
32 000 km
3,2
Audi Q3
46 000 km
3,9
Kia Sportage
38 000 km
4,0
Audi Q4 e-tron
42 000 km
4,0
VW Touareg
59 000 km
4,1
Audi Q5
59 000 km
4,2
BMW X1
46 000 km
4,2
Mercedes GLC
61 000 km
4,2
Volvo XC 60
57 000 km
4,2
Najlepsze cztero-pięcioletnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
VW T-Roc
55 000 km
4,0
Audi Q2
54 000 km
4,5
Mercedes GLC
73 000 km
4,8
Peugeot 2008
50 000 km
5,4
Audi Q5
80 000 km
6,3
Suzuki Vitara
54 000 km
6,4
Škoda Karoq
66 000 km
6,5
Hyundai Kona Electric
51 000 km
6,5
Seat Ateca
65 000 km
6,9
Ford Puma
48 000 km
7,0
Najlepsze sześcio-siedmioletnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
VW T-Roc
76 000 km
6,7
Audi Q2
74 000 km
7,5
Škoda Karoq
85 000 km
7,8
Mazda CX-3
70 000 km
7,9
Škoda Kodiaq
110 000 km
8,7
Suzuki Vitara
78 000 km
8,7
Seat Ateca
89 000 km
9,1
VW Tiguan
97 000 km
9,6
Hyundai Kona
69 000 km
9,8
Renault Captur
64 000 km
9,9
Najlepsze ośmio-dziewięcioletnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
Mazda CX-3
86 000 km
9,7
Seat Ateca
112 000 km
11,1
Suzuki Vitara
104 000 km
11,4
Mercedes GLE/ML
143 000 km
12,3
VW Touareg
143 000 km
15,4
Mazda CX-5
118 000 km
15,5
Audi Q5
140 000 km
15,8
Volvo XC 60
142 000 km
15,9
Audi Q3
105 000 km
16,2
Renault Captur
85 000 km
16,2
Najlepsze 10-11-letnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
Mercedes GLE/ML
170 000 km
15,2
VW Touareg
176 000 km
15,5
Audi Q5
163 000 km
18,1
BMW X1
131 000 km
18,2
Volvo XC 60
169 000 km
18,5
Mercedes GLK
146 000 km
19,7
Audi Q3
128 000 km
20,5
Ford Kuga
139 000 km
20,9
Renault Captur
98 000 km
22,4
Škoda Yeti
127 000 km
22,6
Najlepsze 12-13-letnie SUV-y
Model
Średni przebieg
Odsetek aut z poważnymi usterkami
VW Touareg
204 000 km
17,9
Mercedes GLE/ML
193 000 km
19,3
BMW X1
151 000 km
22,1
Audi Q3
148 000 km
22,7
Volvo XC60
197 000 km
22,7
Audi Q5
179 000 km
22,9
BMW X5/X6
203 000 km
23,2
Mercedes GLK
169 000 km
24,4
Škoda Yeti
146 000 km
25,5
BMW X3/X4
177 000 km
25,9
Audi Q3, Audi Q5, Volvo XC60, VW T-Roc i VW Touareg to modele, na które można liczyć w różnych rocznikach — są jednymi z najbardziej niezawodnych SUV-ów według raportu TÜV. Nawet po wielu latach i z dużym przebiegiem rzadko dają inspektorom powody do krytyki i zapewniają trwałość, która w tym segmencie nie jest oczywistością. Jednak nawet najlepszy wynik w raporcie TÜV nie jest gwarancją pełnego spokoju — ostatecznie wszystko zależy od stanu konkretnego egzemplarza. Staranna kontrola przy zakupie auta używanego pozwoli uniknąć wielu kosztownych niespodzianek.
