Konto

Auto Świat SUV

SUV

W Tychach ruszyła produkcja nowego SUV-a. Pierwszy Jeep z Polski

W Tychach ruszyła produkcja nowego SUV-a. Pierwszy Jeep z Polski

W polskim zakładzie koncernu Stellantis w Tychach rozpoczęła się produkcja Jeepa Avengera — samochodu, który zdobył tytuł European Car of the Year 2023.

Jeździłem Toyotą RAV4 w nowej wersji GR Sport. Czy warto zapłacić za nią aż tyle?

Jeździłem Toyotą RAV4 w nowej wersji GR Sport. Czy warto zapłacić za nią aż tyle?

Toyota RAV4 to w segmencie średniej wielkości SUV-ów jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie i w Polsce. Zanosi się na to, że europejscy konkurenci Toyoty w tym segmencie będą mieć teraz jeszcze większy ból głowy: RAV4 w zaprezentowanej właśnie wersji GR Sport, choć na pierwszy rzut oka nieracjonalnie drogi, ma oprócz dotychczasowych zalet to coś, czego mogło brakować niektórym kierowcom, którzy ostatecznie decydowali się na jeden z modeli europejskich producentów.

SsangYong Torres. Widzieliśmy go na żywo. Europejska premiera odbyła się w Warszawie

SsangYong Torres. Widzieliśmy go na żywo. Europejska premiera odbyła się w Warszawie

SsangYong Torres to nowy koreański model, który do sprzedaży trafi jeszcze w 2023 r. Samochód, który mogliśmy obejrzeć w Warszawie, nie był jeszcze pokazywany w Europie. Mało tego, to jedyny jak na razie egzemplarz, który przyjechał na nasz kontynent aż z Chile. Przekonajcie się czym nowy koreański SUV ma skusić klientów.

Mazda CX-90. Debiutuje topowy SUV z najmocniejszym silnikiem w historii firmy

Mazda CX-90. Debiutuje topowy SUV z najmocniejszym silnikiem w historii firmy

Mamy pierwsze oficjalne zdjęcia nowego topowego SUV-a Mazdy! Najmniejszy silnik w gamie ma 2,5 l, zaś topowy to 6-cylindrowa rzędowa turbodoładowana jednostka. Jest tylko jeden szkopuł...

Nowa Kia Sportage to jeden z bestsellerów na polskim rynku. Testujemy wersję PHEV [TEST]

Nowa Kia Sportage to jeden z bestsellerów na polskim rynku. Testujemy wersję PHEV [TEST]

Kia Sportage to jeden z popularniejszych SUV-ów na naszym rynku. Podczas testu hybrydy plug-in, której układ generuje 265 KM, poznaliśmy mocne i słabe strony koreańskiego modelu. Przekonaliśmy się, że zalet jest znacznie więcej niż słabych stron i nie dziwimy się, że auto stało się bestsellerem wśród polskich kierowców.

Nowy Peugeot 3008 już za pół roku. W gamie sensacja!

Nowy Peugeot 3008 już za pół roku. W gamie sensacja!

Przedstawiając plany na najbliższe siedem lat, Peugeot nieoczekiwanie zdradził sporo informacji o kolejnej generacji modelu 3008. Wyłania się z tego obraz jednego z najciekawszych kompaktowych SUV-ów w Europie.

Przyciski i ekrany w Audi activesphere zobaczysz dopiero w specjalnych okularach

Przyciski i ekrany w Audi activesphere zobaczysz dopiero w specjalnych okularach

Audi activesphere concept rewolucjonizuje deskę rozdzielczą! Kokpit tego 442-konnego prototypu tylko na pozór wydaje się pusty. Całość ożywa po założeniu specjalnych okularów — nagle pojawią się przyciski i ekrany, które zmieniają zawartość, kiedy się tylko na nie spojrzy!

Ople Astra GSe i Grandland GSe. Jeździłem nowymi hybrydami plug-in. Namieszają na rynku?

Ople Astra GSe i Grandland GSe. Jeździłem nowymi hybrydami plug-in. Namieszają na rynku?

Stosowany przez Opla symbol GSE znany jest już od wielu dekad. Teraz za sprawą dwóch nowych modeli z rodziny GSe nabiera nowego znaczenia. Mowa o hybrydach plug-in Astra GSe i Grandland GSe, które nie tylko gwarantują niekłamaną przyjemność z jazdy, lecz także kuszą bardzo dobrym zawieszeniem i precyzją prowadzenia, a do tego imponują niskim zużyciem paliwa.

Kombi czy SUV – co wybrać?

Kombi czy SUV – co wybrać?

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.

Najlepsze i najgorsze SUV-y w testach na dystansie 100 tys. km. Rozebrane i sprawdzone do "ostatniej śrubki"

Najlepsze i najgorsze SUV-y w testach na dystansie 100 tys. km. Rozebrane i sprawdzone do "ostatniej śrubki"

Klasa SUV/crossover reprezentowana jest już przez liczne modele. Również w naszej bazie testów długodystansowych zebrała się całkiem pokaźna grupa tych aut. Prezentujemy kompletne wyniki oraz – dokładniej – pięć najlepszych i pięć najgorszych aut w zestawieniu.

Będziesz Miał Wydatki – sprawdzamy, używane BMW X5 II/X6 I

Będziesz Miał Wydatki – sprawdzamy, używane BMW X5 II/X6 I

Będziesz Miał Wydatki to stary slogan, ale do opisywanych modeli X5 i X6 pasuje idealnie. Wysokie koszty wynikają i z kiepskiego stanu wielu aut, i z nowoczesnych rozwiązań, i z niskiej trwałości wielu podzespołów zastosowanych do budowy tych modeli.

SUV to najpopularniejszy typ auta w Polsce? Ile lat mają nasze samochody? Zaskakujące wyniki Narodowego Auto Testu

SUV to najpopularniejszy typ auta w Polsce? Ile lat mają nasze samochody? Zaskakujące wyniki Narodowego Auto Testu

Aż 18 proc. czytelników Auto Świata zadeklarowało posiadanie samochodu w wieku do trzech lat. Także 18 proc. z nich jeździ SUV-em. Wbrew pozorom ten typ nadwozia wcale nie prowadzi w zestawieniu.

Jednak powstanie kolejne Renault Espace! Będzie dużym SUV-em

Jednak powstanie kolejne Renault Espace! Będzie dużym SUV-em

Wydawałoby się, że przy stale malejącym europejskim rynku minivanów kolejna generacja Renault Espace nie ma już sensu. Ale samochód jednak się pojawi, tyle że mocno zmieni formułę.

Test długodystansowy Volkswagena Tiguana – jednak nie taki idealny!

Test długodystansowy Volkswagena Tiguana – jednak nie taki idealny!

Zasadniczą część testu, czyli 100 tys. km, Tiguan 2.0 TSI zaliczył śpiewająco, ale ze względu na obostrzenia związane z pandemią nie mieliśmy jak przeprowadzić końcowego demontażu. Auto zostało u nas na kolejne 25 tys. km, po których udało nam się zajrzeć Tiguanowi do wnętrza. Oto efekty.

Stary znajomy z nową nazwą i większym zasięgiem. Przetestowałem Audi Q8 e-tron

Stary znajomy z nową nazwą i większym zasięgiem. Przetestowałem Audi Q8 e-tron

Nowe Audi Q8 e-tron to coś więcej niż inna nazwa i drobne zmiany wizualne w postaci podświetlanej atrapy. Inżynierowie z Ingolstadt najwięcej pracy włożyli w to, co skrywa się pod dobrze nam już znaną karoserią elektrycznego SUV-a. Sprawdziłem, czy w zimowych warunkach można to docenić za kierownicą 408-konnej wersji Q8 55 e-tron.

Używane Volvo XC90 II - nie jest idealnym samochodem, ale ma kilka zalet

Używane Volvo XC90 II - nie jest idealnym samochodem, ale ma kilka zalet

Volvo jako jeden z nielicznych producentów ciągle jest obecne w klasie aut luksusowych oraz dużych SUV-ów, dzielnie stawiając czoła niemieckiej konkurencji. Volvo XC90 II jest atrakcyjne wizualnie, ma obszerne i wygodne wnętrze oraz dynamiczne silniki. Dlatego nie dziwne, że sprzedaje się nieźle – również na rynku wtórnym. Pozostają jednak pytania o koszty eksploatacji – czy nie są zbyt wysokie, czy można zaufać technice Volvo?

Aktywiści znów atakują. Tym razem poprzez billboardy

Aktywiści znów atakują. Tym razem poprzez billboardy

Ostatnimi czasy aktywiści klimatyczni mocno się uaktywnili i atakują m.in. producentów samochodów. Teraz poprzez billboardy w największych miastach Europy próbują zwrócić uwagę, że producenci aut nie dbają o ochronę środowiska. Dostało się BMW i Toyocie.

Wracają Volvo z tylnym napędem. Pierwszy raz od 25 lat

Wracają Volvo z tylnym napędem. Pierwszy raz od 25 lat

Volvo zmodernizowało swoje w pełni elektryczne modele, czyli kompaktowe C40 i XC40 Recharge. Auta będzie można szybciej naładować i będą one oferowały większe zasięgi. Ponadto po raz pierwszy od ćwierć wieku Volvo znowu będzie tylnonapędowe.

Skoda Karoq kontra Toyota Corolla Cross. Sprawdzamy, co jest lepsze — benzyniak czy hybryda?

Skoda Karoq kontra Toyota Corolla Cross. Sprawdzamy, co jest lepsze — benzyniak czy hybryda?

Skoda Karoq w ofercie czeskiej marki jest już od 2017 r., a w 2022 r. pojawiła się jej zmodernizowana odmiana. Jednocześnie SUV doczekał się nowego konkurenta w postaci Toyoty Corolli Cross. W naszym teście nie tylko sprawdzamy, który z tych modeli jest lepszy, lecz także porównujemy dwie koncepcje silnikowe – benzyniaka pracującego w Skodzie oraz hybrydowy układ Toyoty.

To koniec SUV-ów? Szef Citroena Vincent Cobée stawia mocną tezę

To koniec SUV-ów? Szef Citroena Vincent Cobée stawia mocną tezę

Chociaż liczby jeszcze tego nie pokazują, to "świat SUV-ów się skończył" — tę mocną tezę postawił Vincent Cobée, prezes Citroena. Gwoździem do trumny tych niezwykle popularnych obecnie samochodów będą rosnące w siłę auta elektryczne i wymogi stawiane pojazdom w dobie coraz powszechniejszej elektryfikacji motoryzacji.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA