Auto Świat SUV

SUV

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Range Rover Velar P300 – szybki, stateczny i luksusowy | TEST

Jego 300-konny silnik gwarantuje znakomite osiągi, a potężne nadwozie zapewnia mnóstwo komfortu i przestrzeni. Wszystko to jest podkreślone dużą dawką luksusu. Może być twój, pod warunkiem że masz w portfelu 380 000 zł...

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Honda CR-V Hybrid – zastąpić diesla | TEST

Honda przeprowadziła rewolucję silnikową. Cenione wolnossące jednostki benzynowe zastąpiła turbodoładowanymi o mniejszej pojemności, a ostatnio zrezygnowała nawet z udanego diesla 2.2! W nowym CR-V jego miejsce zajęła wersja hybrydowa. Sprawdźmy z jakim skutkiem.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Opel Grandland X AWD Plug-In Hybrid – topowy SUV Opla

Opel wkrótce powiększy gamę swojego flagowego SUV-a o hybrydę typu plug-in z napędem na obydwie osie. Topowa wersja będzie dysponować mocą 300 KM i 50-kilometrowym zasięgiem w trybie elektrycznym.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

SUV-y, które palą najwięcej

Zużycie paliwa jest jednym z tych czynników, który decyduje o zakupie konkretnego modelu. Oczywiście, im mniejsze spalanie tym lepiej. Dlatego rankingi najoszczędniejszych aut cieszą się dużą popularnością wśród kierowców. Jednak tym razem idziemy na przekór temu trendowi i przedstawiamy najbardziej paliwożerne SUV-y.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Nissan Qashqai 1.7 dCi 150 KM – to jeszcze nie koniec | TEST

Podczas gdy jedni producenci odwracają się od silników wysokoprężnych i zapowiadają ich szybki kres, inni wprowadzają nowe. Równowaga w „przyrodzie” jest więc zachowana. Testujemy Nissana Qashqai 1.7 dCi.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Czy warto kupić SUV-a za kilkanaście tys. zł?

Moda na SUV-y dotarła też na rynek aut używanych – czy jest szansa na auto tej klasy za kilkanaście tysięcy złotych, dające nadzieję na kilka lat bezproblemowej eksploatacji? Oto 10 najpopularniejszych modeli w tej cenie.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Nowy Mercedes GLS – Klasa S wśród SUV-ów

Gdyby nie Rolls-Royce, to Mercedes GLS byłby największym SUV-em Europy. Na drogi wjeżdża nowa generacja modelu, który szefostwo Mercedesa określa dość wymownie – Klasa S wśród SUV-ów.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa
Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Dobre opony do SUV-a. Na co zwrócić uwagę? [Infografika]

Michelin znany jest z produkcji opon o sportowych osiągach do szybkich i wyczynowych samochodów. Teraz ta sama technologia będzie dostępna dla kierowców mocnych SUV-ów, ceniących dynamiczną i bezpieczną jazdę.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Audi Q3 45 TFSI quattro S line – z mocnym benzyniakiem | TEST

W salonach od niedawna oferowana jest druga generacja Q3. Testując wersję 45 TFSI z 230-konnym doładowanym benzyniakiem, sprawdzamy, co nowego oferuje nowy kompaktowy SUV Audi oraz jak się go prowadzi.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Ford Explorer trafi do Europy

Ford ostatecznie zdecydował się wprowadzić do europejskiej oferty popularny w Ameryce model Explorer. Najnowszą generację SUV-a zaprezentowano w Amsterdamie podczas wydarzenia „Go Further”, gdzie zadebiutowała m.in. nowa Kuga.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

„Hołek” przetestował oponę Michelin Pilot Sport 4 SUV

W słonecznej Portugalii odbyły się pierwsze testy nowych letnich opon dedykowanych mocnym autom typu SUV. Jak Michelin Pilot Sport 4 SUV ocenił nasz utytułowany kierowca rajdowy Krzysztof Hołowczyc?

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa
Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Krzysztof Hołowczyc testuje oponę Michelin Pilot Sport 4 SUV

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – wszystko na miejscu | TEST

Jeden z najpopularniejszych na rynku kompaktowych crossoverów po ubiegłorocznym face liftingu złapał drugi oddech i nadal stanowi konkurencyjną ofertę w swojej klasie. Duża w tym zasługa odświeżonego wyglądu, a także nowego silnika benzynowego o pojemności 1,3 l.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Renault Kadjar TCE 140 EDC – łagodnie usposobiony | TEST

W wersji z automatyczną skrzynią dwusprzęgłową SUV Renault przypadnie go gustu klientom ceniącym wygodę obsługi i komfort jazdy na co dzień. To także auto przyjazne rodzinie .

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Porsche Macan – odświeżony hit | TEST

Lepsze oświetlenie, nowocześniejsze multimedia i odświeżony wygląd to tylko pewne elementy, które pojawiły się w zmodernizowanym Macanie. W pierwszym teście popularnego Porsche sprawdzamy podstawowy silnik.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Audi SQ5 powraca z dieslem

Audi wprowadza do sprzedaży sportowego SUV-a SQ5 z nowym podwójnie doładowanym silnikiem wysokoprężnym V6.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Kia Sportage 1.6 CRDi SCR 7DCT – przyjaciel rodziny | TEST

Po kuracji odświeżającej kompaktowy SUV Kii nie tylko zyskał na wyglądzie i wyposażeniu, lecz także dostał nowe, bardziej ekologiczne silniki. W teście wersja z mocniejszym wariantem diesla 1.6.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Skoda Kamiq – trzeci SUV z Czech

Jedna Skoda Kamiq już jest na rynku – w Chinach. Najwyższa pora na europejską wersję, która dołączy do większych modeli Skody – Karoq i Kodiaq. Premiera w marcu podczas salonu w Genewie.

Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Skoda Kodiaq RS - najdroższa Skoda w historii

Tak drogiej Skody nie było jeszcze w cennikach – za najnowszego usportowionego Kodiaqa RS zapłacicie bowiem prawie 200 tys. zł! Czy Skoda przestała być tanią marką?
Jak samochody widzą nocą. Sekrety systemów bezpieczeństwa Toyoty i Lexusa

Ford Explorer ST i Hybrid – szybciej i dalej

Jeśli szukacie solidnego SUV-a o niepospolitym wyglądzie, sportowych manierach i racjonalnym podejściu do zużycia paliwa, to Ford ma coś dla Was. Ale jest jeden warunek: na zakupy musicie wybrać się do Stanów.
Pokaż więcej