Tak naprawdę samochód nie kosztuje cię tyle, za ile go kupiłeś. To mit, na który nabiera się wiele osób.
Bo realny koszt auta to:
- cena zakupu minus cena, za jaką je sprzedasz (czyli utrata wartości);
- koszty ubezpieczenia, paliwa, serwisu oraz finansowania.
Wszystko razem tworzy TCO, czyli Total Cost of Ownership (całkowity koszt posiadania). I dopiero ten parametr pokazuje, ile naprawdę kosztuje cię samochód.
Najnowszy raport "Auto Świata" i OLX pt. "Nowy dylemat: auto używane i znane czy nowe i chińskie?" (partnerem komercyjnym raportu jest OtoMoto) zawiera m.in. porównanie TCO dwóch kompaktowych SUV-ów z napędem hybrydowym: nowego MG ZS i 2-letniego Renault Arkana. Wynik jest zaskakujący. I to bardzo.
Co wyjdzie taniej po trzech latach: nowy chiński SUV czy 2-letni europejski?
Raport "Auto Świata" przygotowany wspólnie z OLX i OtoMoto zestawia ze sobą dwa kompaktowe SUV-y:
Renault Arkana
Renault Group
- używane Renault Arkana: rocznik 2024, przebieg 15 tys. km, w wersji ze 145-konnym napędem hybrydowym, który średnio zużywa 4,8 l/100 km. Cena zakupu: 98 tys. zł;
MG ZS (druga generacja)
MG
- nowe MG ZS: w wersji ze 197-konnym napędem hybrydowym zużywającym średnio 5 l/100 km i z 7-letnią gwarancją. Cena zakupu: 98900 zł.
Raport porównuje TCO po trzech latach eksploatacji i przy rocznym przebiegu 20 tys. km. Przyjęto przy tym 3-letnią utratę wartości na poziomie ok. 45 proc. dla aut z Chin oraz 20 proc. dla samochodów używanych. Raport podkreśla, że "wynik nie jest prognozą dokładnych wydatków konkretnego kierowcy".
Źródłem danych są OtoMoto, Autovista/Eurotax, oficjalne cenniki i dane producentów oraz ADAC.
A tak wygląda zestawienie poszczególnych kosztów fabrycznie nowego MG ZS Hybrid+ z 2-letnim Renault Arkana full hybrid E-Tech:
| Porównanie kosztów 2-letniego Renault Arkana full hybrid E-Tech i nowego MG ZS Hybrid+ | ||
|---|---|---|
| Renault Arkana full hybrid E-Tech | MG ZS Hybrid+ | |
| Finansowanie | 13 230,00 zł | 13 352,00 zł |
| Ubezpieczenie | 9 996,00 zł | 11 275,00 zł |
| Paliwo | 16 146,00 zł | 16 819,00 zł |
| Serwis | 10 500,00 zł | 9 000,00 zł |
| Utrata wartości | 19 600,00 zł | 44 505,00 zł |
| RAZEM | 69 472,00 zł | 94 951,00 zł |
Jak widać, nowe MG ZS ma droższe ubezpieczenie i minimalnie droższe finansowanie oraz nieznacznie wyższe koszty paliwa od 2-letniego Renault Arkana. SUV chińsko-brytyjskiej marki ma jednak tańszy serwis.
Mimo to MG ZS wyraźnie przegrywa z Renault Arkana: powodem jest znacznie większa utrata wartości chińsko-brytyjskiego SUV-a. Okazuje się, że TCO nowego MG ZS Hybrid+ po trzech latach i 60 tys. km jest o przeszło 1/3 wyższe niż 2-letniego Renault Arkana full hybrid E-Tech.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
