Peugeoty w Polsce z bogatszym wyposażeniem. Reakcja na chińską ofensywę?

To kolejny sygnał, że konkurencja na rynku nowych aut staje się coraz ostrzejsza. Producenci rywalizują nie tylko ceną, ale również poziomem wyposażenia, usługami cyfrowymi i długością ochrony gwarancyjnej.

Największe zmiany dotyczą środkowych wersji wyposażenia. Dotychczasowe Allure i GT zostały zastąpione przez nowe warianty Allure Plus oraz GT Plus, które oferują więcej elementów już w standardzie. Peugeot wydłużył także okres korzystania z pakietu usług Connect Plus. W samochodach wyposażonych w nawigację okres subskrypcji wzrósł z sześciu miesięcy do czterech lat bez dodatkowych opłat.

Marka przypomina również o programie Peugeot Care, wprowadzonym w lipcu br. Dzięki niemu właściciele aut osobowych i dostawczych — tak jak w przypadku pozostałych marek koncernu Stellantis — mogą wydłużyć ochronę gwarancyjną nawet do ośmiu lat lub 160 tys. km przebiegu, pod warunkiem regularnego serwisowania pojazdu w autoryzowanej sieci.

W hatchbacku i miejskim SUV-ie nowa wersja wyposażenia Allure Plus została wzbogacona o kamerę cofania, system dostępu bezkluczykowego oraz zestaw naprawczy do opon. Większe zmiany pojawiły się w odmianie GT Plus. Standard obejmuje teraz nawigację online, półautonomiczny system Highway Assist 1.0 oraz bezprzewodową ładowarkę do smartfona. Dodatkowo Peugeot 208 GT Exclusive otrzymał seryjnie kontrastowy dach Black Diamond.

Oba samochody są teraz dostępne w limitowanej serii Envy. Jej wyróżnikiem jest bogate wyposażenie i unikatowe kolory nadwozia: Zielony Alvao dla modelu 208 oraz Niebieski Nazaré dla 2008.

W kompaktowych modelach 308 i 408 wersja Allure Plus otrzymała m.in. dostęp do samochodu i jego uruchamianie bez użycia kluczyka, przednie czujniki parkowania, nawigację online, konfigurowalne przyciski i-Toggles, regulację podparcia lędźwiowego fotela kierowcy, bezprzewodową ładowarkę do smartfona i zestaw naprawczy kół.

Z kolei wersja GT Plus została rozszerzona o system Highway Assist 1.0, monitorowanie martwego pola o zwiększonym zasięgu oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym podczas cofania.

Zmiany objęły również największe SUV-y tej marki. Wersja Allure Plus w Peugeotach 3008 i 5008 oferuje teraz seryjnie przednie czujniki parkowania, nawigację online, 21-calowy ekran Panoramic i-Cockpit, adaptacyjny tempomat oraz bezprzewodową ładowarkę i zestaw do naprawy opon.

W odmianie GT Plus standard został rozszerzony o system Highway Assist 1.0, monitorowanie martwego pola o zwiększonym zasięgu, a także funkcję ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu.