wyposażenie

Podczas rutynowej kontroli policjant może spytać o dwie rzeczy, które każdy kierowca musi mieć w swoich samochodzie. Jedną z nich musi być gaśnica. Zdarza się, że można dostać mandat... mając ją w aucie. Dużo zależy od miejsca, gdzie ją przewozimy. Spotkało to kiedyś mojego kolegę Huberta. Warto przed wyjazdem na zimowy wypoczynek przypomnieć sobie, co dokładnie trzeba mieć w aucie.

Od lipca 2026 r. wszystkie nowo rejestrowane samochody osobowe i lekkie dostawcze będą musiały spełniać nowe, zaostrzone wymagania dotyczące bezpieczeństwa. To efekt wprowadzenia kolejnego etapu unijnych przepisów, które mają na celu poprawę ochrony zarówno osób podróżujących pojazdami, jak i niechronionych uczestników ruchu drogowego.

Mercedes EQE SUV to samochód, który albo pokochasz, albo znienawidzisz. Czy są jakieś opcje pośrednie? Postanowiłem to sprawdzić, wsiadając na tydzień do tego auta, nie mając ani specjalnych oczekiwań, ani uprzedzeń wobec niego. Po prawdzie dopiero po zwrocie samochodu testowego sprawdziłem, jak się sprzedaje, i cóż... tak się sprzedaje, że już wkrótce go nie będzie. Co się stało, że klienci nie docenili samochodu, który ma wprawdzie wady, ale zalet też mu nie brakuje?

Co kraj, to obyczaj – w różnych krajach lista obowiązkowego wyposażenia, jakie trzeba mieć w samochodzie, jest nieco inna. Przykładowo w Polsce kierowca powinien mieć w samochodzie gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy, a w Niemczech trzeba mieć trójkąt ostrzegawczy i apteczkę. Tymczasem pojawił się pomysł, aby przestarzałe i w pewnych sytuacjach niebezpieczne trójkąty ostrzegawcze zastąpić czymś lepszym. Pierwszym krajem, który "delegalizuje" trójkąty ostrzegawcze i wprowadza obowiązek posiadania w samochodzie specjalnego urządzenia, które zastępuje trójkąt, jest Hiszpania. Można się spodziewać, że nowa "moda" dotrze i do nas.

W tym sezonie policja przygotowała dla wakacyjnych podróżnych prawdziwą zasadzkę. To nie standardowe pomiary prędkości, które łatwo wypatrzeć z daleka. Tym razem mundurowi polują na coś, czego większość kierowców nawet nie sprawdza przed wyjazdem. Jeden brakujący element w Twoim aucie może oznaczać mandat, który zepsuje budżet całych wakacji. Co dokładnie sprawdzają i jak się zabezpieczyć przed kosztowną niespodzianką?

Podczas długiego weekendu i Bożego Ciała (niektórzy mówią, że mamy właśnie czerwcówkę) policja prowadzi wzmożone kontrole na drogach. Podczas nich nie tylko wyłapuje za wykroczenia, ale także zagląda do samochodów. A w nich szuka dwóch rzeczy. Mandat to "nawet pięć tys. zł". Ale czy na pewno? Drogowa praktyka pokazuje, że nie jest aż tak drastyczny.

Zawsze, kiedy na rynek trafia nowy chiński SUV, każdy od razu sprawdza, jak niską ma cenę i ile oferuje bez dopłaty. Sęk w tym, że ostatnio przybywa ich w tempie nienotowanym w historii polskiego rynku, więc łatwo się pogubić. Wybrałem więc siedem kompaktowych SUV-ów chińskich producentów i po analizie ich cenników wiem, który jest najlepszą ofertą. To ważna wiadomość, bo zwycięzcy mogłeś w ogóle nie znać.

Dzisiejsze samochody ze średniej półki już seryjnie mają taki poziom wyposażenia, że jeszcze kilka lat temu robiłoby to wrażenie na amatorach samochodów klasy premium. Wciąż jednak (a mówimy zasadniczo o autach „dla ludu”) w większości przypadków do podstawowej ceny samochodu można dobrać wyposażenie, które pierwotną cenę windują o 20-30 proc., a czasem więcej. Te dopłaty nie zawsze mają sens – czasem lepiej zachować te pieniądze i przeznaczyć na fajne wakacje.

Niestety wielu rowerzystów zapomina o tym, jak ważne jest odpowiednie wyposażenie roweru. Za brak obowiązkowych elementów można zostać ukaranym mandatem w wysokości nawet do 500 zł. Każdy z nich znacznie zwiększa bowiem widoczność rowerzystów na drodze, a dzięki temu poprawia ich bezpieczeństwo.

Już wkrótce kierowcy poruszający się po hiszpańskich drogach będą musieli wyposażyć swoje pojazdy w nowy element bezpieczeństwa. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach szybkiego ruchu.

Nie dość, że chińskie auta są tanie, to jeszcze kuszą bogatym wyposażeniem, za które nic a nic nie trzeba dopłacać. Czy konkurencja jest bez szans? Sprawdziłem to, porównując dwa SUV-y i jednego hatchbacka z Chin z rywalami spod znaku Toyoty, Dacii i Kii. Podobne moce, zbliżone standardy: który samochód okaże się tańszy?

Obowiązkowe wyposażenie samochodu różni się w zależności od kraju. W Polsce kierowcy muszą mieć tylko gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy. Inne państwa wymagają jeszcze np. kamizelki odblaskowej, apteczki czy zestawu zapasowych żarówek. Już niedługo w Hiszpanii obowiązkowy będzie nowy element, który ma zwiększyć bezpieczeństwo podczas awarii pojazdu na drodze szybkiego ruchu.

Fiat Grande Panda to najgłośniejsza premiera włoskiej marki ostatnich lat. Miejski crossover rzucił publiczność na kolana nowoczesną interpretacją pudełkowatego designu oryginalnej Pandy z lat 80. Teraz poznaliśmy kolejny element układanki, czyli polskie ceny. W salonach ustawią się kolejki tylko, jeśli klienci zaakceptują jedną rzecz.

Toyota ruszyła z wyprzedażami samochodów z rocznika 2024. Wśród nich jest oczywiście kompaktowy SUV C-HR, czyli wielki hit naszego rynku. Od stycznia do października 2024 r. ten model był 3. najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym w Polsce przez klientów indywidualnych. W specjalnej ofercie wyprzedażowej znalazło się 15 wersji napędu i wyposażenia. Dokładnie przeanalizowałem cennik i mam swojego faworyta.

Polski importer Citroena podał ceny odświeżonego C4, który właśnie debiutuje w salonach. Francuzi stawiają na oryginalny styl, bardzo przyzwoite wyposażenie już w bazowej wersji i atrakcyjne - jak na dzisiejsze realia - ceny.