Toyota ruszyła z wyprzedażami samochodów z rocznika 2024. Wśród nich jest oczywiście kompaktowy SUV C-HR, czyli wielki hit naszego rynku. Od stycznia do października 2024 r. ten model był 3. najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym w Polsce przez klientów indywidualnych. W specjalnej ofercie wyprzedażowej znalazło się 15 wersji napędu i wyposażenia. Dokładnie przeanalizowałem cennik i mam swojego faworyta.
Ze wszystkich samochodów Toyoty to właśnie najnowszy C-HR najlepiej pokazuje, jak ogromna zmiana zaszła w podejściu tego koncernu do designu. Jeszcze kilkanaście lat temu nic nie wskazywało na to, że w 2024 r. ta marka będzie oferować najodważniej stylizowanego kompaktowego SUV-a. Na dodatek to wzornictwo znakomicie się przyjęło na rynku.
Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, w październiku 2024 r. Toyota C-HR była drugim najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym w Polsce, a w okresie styczeń-październik 2024 r. zajęła 3. miejsce pod względem liczby pierwszych rejestracji wśród klientów indywidualnych. A teraz ten hit jest na wyprzedaży. Jedna wersja jest szczególnie warta uwagi.
Sięgnąłem więc po cennik, przejrzałem go od góry do dołu i znalazłem najbardziej opłacalną moim zdaniem wersję.
Toyota C-HR: wyprzedaż 2024
Toyota C-HR (druga generacja)Toyota
Toyota C-HR to kompaktowy SUV, ale z tych niedużych: ma 436,2 cm długości, 264 cm rozstawu osi, 183,2 cm szerokości i od 155,8 do 156,4 cm wysokości (w zależności od wersji). Podobnie jest z bazową pojemnością bagażnika — też się różni między odmianami tego samochodu.
Toyota C-HR w ofercie wyprzedażowej jest dostępna wyłącznie z napędem hybrydowym. W gamie znalazły się następujące odmiany:
140 KM; przyspieszenie 0-100 km/h w 9,9 s; bazowa pojemność bagażnika: 388 l;
197 KM; przyspieszenie 0-100 km/h w 8,1 s; bazowa pojemność bagażnika: 364 l;
223 KM; przyspieszenie 0-100 km/h w 7,4 s; bazowa pojemność bagażnika: 310 l
W połączeniu z wersjami wyposażenia daje to łącznie aż 15 wariantów.
223-konna odmiana jako jedyna otrzymała napęd hybrydowy typu plug-in. Postanowiłem jednak wybierać wśród tradycyjnych hybryd, czyli 140- i 197-konnych wersji.
Toyota C-HR: wyposażenie standardowe
Toyota C-HR (druga generacja)Toyota
Wyprzedaż Toyoty C-HR dotyczy samochodów wyprodukowanych w 2024 r. w ramach roku modelowego 2024. W gamie znalazły się cztery wersje wyposażenia: Comfort, Style, Executive i GR Sport.
W skład wyposażenia standardowego odmiany Comfort wchodzi m.in.:
7 poduszek powietrznych;
2-strefowa klimatyzacja automatyczna;
kamera cofania;
bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto;
system monitorowania martwego pola (BSM);
17-calowe aluminiowe obręcze kół;
tempomat adaptacyjny (iACC);
elektryczna regulacja przednich i tylnych bocznych szyb;
elektryczna regulacja i podgrzewanie bocznych lusterek;
8-calowy ekran dotykowy;
12,3-calowy ekran zestawu wskaźników
Stopień wyżej znajduje się wersja Style, któraoferuje w standardzie dodatkowo m.in.:
podgrzewanie przednich siedzeń;
podgrzewanie kierownicy;
podgrzewanie przednich wycieraczek;
system bezkluczykowego dostępu do samochodu;
przednie i tylne czujniki parkowania;
elektryczne składanie bocznych lusterek;
18-calowe aluminiowe obręcze kół;
automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne;
12,3-calowy ekran dotykowy (zamiast 8-calowego z wersji Comfort)
Z kolei odmiana Executive ma w standardzie to, co oferuje Style i dodatkowo m.in.:
elektryczne otwieranie pokrywy bagażnika;
elektryczną regulację fotela kierowcy;
19-calowe aluminiowe obręcze kół;
wykończenie dachu, grilla i tylnego zderzaka w kolorze fortepianowej czerni
Gamę uzupełnia wersja GR Sport, która do standardu Executive dorzucam.in.:
system kamer 360 stopni (PVM);
system doświetlania zakrętów;
19-calowe aluminiowe obręcze kół GR Sport
A jak jest z cenami?
Wyprzedaż Toyoty C-HR: ceny
Najtańszą wyprzedażową odmianą Toyoty C-HR jest 140-konny wariant z wyposażeniem Comfort, który kosztuje od 119 tys. 900 zł. Ten sam napęd, ale w wersji Style to wydatek minimum 149 tys. 600 zł. Z kolei wariant 197-konny w ogóle nie jest dostępny w wariancie Comfort, a ceny Style zaczynają się od 158 tys. 500 zł.
Najtańsza Toyota C-HR z napędem 4x4 na wyprzedaży rocznika 2024 to 197-konna wersja z wyposażeniem Style (od 168 tys. 300 zł). Z kolei na efektowną odmianę z dwukolorowym malowaniem (czyli Executive) trzeba wydać minimum 169 tys. 300 zł. Co więc wybrać?
Wyprzedaż Toyoty C-HR: wybór redakcji
Toyota C-HR (druga generacja)Toyota
Trzeba przyznać, że już bazowa wersja Comfort oferuje bardzo rozsądny standard wyposażenia. Sęk w tym, że jest ona dostępna wyłącznie z podstawowym silnikiem. Jeśli więc wolisz odmianę, która przyspiesza od 0 do 100 km/h o prawie dwie sekundy krócej, polecam 197-konną wersję Style. Niestety, jest ona o 38 tys. 600 zł droższa niż 140-konny Comfort.
Style ma jednak kilka praktycznych dodatków w standardzie jak np. podgrzewanie przednich siedzeń, system bezkluczykowego dostępu do samochodu, przednie i tylne czujniki parkowania, elektryczne składanie bocznych lusterek i automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne. Jeśli ci na nich zależy, zdecydowanie lepiej wybrać 197-konną wersję napędu, która z takim wyposażeniem jest droższa od 140-konnego Style'a tylko o 8900 zł. W przypadku samochodu za ok. 150 tys. zł ta różnica naprawdę nie ma znaczenia, a osiągi są wyraźnie lepsze.
Dane zbierałem 26 listopada 2024 r.
Galeria zdjęć
1/8 Toyota C-HR (druga generacja)
1/8
Toyota
2/8 Toyota C-HR (druga generacja)
2/8
Toyota
3/8 Toyota C-HR (druga generacja)
3/8
Toyota
4/8 Toyota C-HR (druga generacja)
4/8
Toyota
5/8 Toyota C-HR (druga generacja)
5/8
Toyota
6/8 Toyota C-HR (druga generacja)
6/8
Toyota
7/8 Toyota C-HR (druga generacja)
7/8
Toyota
8/8 Toyota C-HR (druga generacja)
8/8
Toyota
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
