Fiat Koala to nowe tanie auto, które może kosztować ok. 65 tys. zł. "To będzie wow"

Mało kto się tego spodziewał, ale Fiat naprawdę odchodzi od faszerowania kolejnych modeli designem "pięćsetki". Seryjne Grande Panda i Grizzly oraz prototypowy Multiplay nie mają już z nim nic wspólnego. To samo dotyczy Koali.

Tak może się bowiem nazywać nowe tanie auto Fiata. Szef tej marki Arnauld Belloni w rozmowie z "Autocarem" przyznał, że firma zastrzegła nazwę "Koala", a o nowym modelu mówi wprost: "to będzie wow!".

Koala ma ok. 65-80 cm długości — przy czym mowa o żyjącym we wschodniej Australii torbaczu, który tak naprawdę w ogóle nie jest niedźwiedziem. Z kolei grizly może mierzyć nawet 3 m długości. W obu przypadkach mam na myśli ssaki, choć z samochodami Fiata będzie podobnie: Koala też będzie dużo mniejszy od Grizzly.

Bo o ile Fiat Grizzly to kompaktowy SUV, o tyle Fiat Koala będzie miniautem, reprezentującym ten sam segment co Fiat Pandina. Jedno nie zastąpi przy tym drugiego: Pandina i Koala będą oferowane równolegle, przy czym Pandina pozostanie spalinowym samochodem, a Koala ma być elektrykiem.

Fiat Koala będzie jednym z kilku modeli opartych na nowej platformie — prototyp jednego z nich został już nawet ujawniony i z miejsca wywołał sensację: to Citroen 2 CV (Citroen i Fiat należą do koncernu Stellantis).

Design Fiata Koala nie będzie jednak retro. Stylistyka ma stanowić nie tylko rozwinięcie wzornictwa Fiatów Grande Panda i Grizzly. Może także zawierać elementy estetyki minisamochodu autorstwa duetu studentów Luca Di Tonto i Alessio Vasta, którzy wygrali konkurs Fiata na projekt małego auta.

Jak informuje brytyjski "Autocar", Fiat Koala jest gotowy do publicznej prezentacji — tak jak to się stało udziałem prototypowej wersji nowego Citroena 2 CV — ale Włosi czekają z tym na odpowiedni moment. Być może nastąpi on jeszcze w 2026 r.

A kiedy nowy Fiat trafi do produkcji?

Fiat nie podaje jeszcze żadnych szczegółów, ale najbardziej prawdopodobną datą rozpoczęcia produkcji minisamochodu Koala jest 2028 r. I właśnie w tym roku auto może najwcześniej trafić na polski rynek. Ile będzie kosztować?

Podczas prezentacji prototypu Citroena 2 CV, producent ujawnił, że cennik seryjnej wersji ma się zaczynać od 15 tys. euro. Przy aktualnym kursie 1 euro=4,37 zł oznacza to ok. 65 tys. zł. I pewnie tyle będzie kosztować też najtańsza odmiana Fiata Koali.