Polski oddział Volkswagena informuje, że wersje Pure cieszą się sporym zainteresowaniem. Po modelach Polo i Taigo teraz przyszedł czas na Golfa. Jej wprowadzenie sprawia, że kompakt znanej marki staje się dostępny dla klientów, którzy dotychczas nie rozważali jego zakupu.
Ile kosztuje nowy Volkswagen Golf Pure?
Cena katalogowa Golfa Pure wynosi 119 tys. 990 zł. To już jest całkiem atrakcyjna oferta, jednak obecnie Volkswagen daje na swoje samochody duże obniżki — w przypadku Golfa rabaty sięgają 17 tys. zł. Dotyczą wszystkich wersji, więc bazowa odmiana Pure kosztuje od 102 tys. 990 zł. W dodatku nie trzeba dopłacać za ważny element poprawiający komfort jazdy.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jaki silnik ma Volkswagen Golf Pure?
Golfa Pure jest dostępny wyłącznie z benzynowym silnikiem 1.5 eTSI wspomaganym przez miękką hybrydę (mHEV). Co istotne, standardowo współpracuje on z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią DSG. Jedyny minus to dośc skromna moc, ponieważ to bazowa wersja generująca tylko 116 KM. Osiągi są przeciętne (9,9 s do 100 km na godz.), jednak dla wielu kierowców będą wystarczające do spokojnej, codziennej jazdy.
150-konny wariant 1.5 eTSI z DSG w Golfie jest dostępny od wyższej wersji wyposażenia Life, która jest wyraźnie droższa — w promocji kosztuje od 125 890 zł.
Tak prezentuje się kokpit Golfa Pure — jak na wersję najniższą z możliwych nie wygląda ono źle. Ma w zasadzie wszystko, co jest naprawdę potrzebne, o czym dalej.
Przeczytaj także: Nowy Volkswagen ID. Polo w polskiej ofercie. "To zupełnie inne Polo"
Volkswagen
Volkswagen Golf Pure — zrzut ekranu z konfiguratora
Jakie wyposażenie ma Volkswagen Golf Pure?
Oczywiście podstawowy wariant nie oferuje luksusów i bajerów, ale zawiera wiele istotnych elementów wyposażenia, takich jak:
- wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą;
- reflektory i tylne lampy LED;
- automatyczna klimatyzacja;
- cyfrowe zegary Digital Cockpit;
- bezprzewodowy App Connect (Apple CarPlay i Android Auto);
- system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 10,3 cala;
- czujniki parkowania z przodu i z tyłu;
- aluminiowe felg w rozmiarze 16 cali,
Tak z zewnątrz wygląda Volkswagen Golf w wersji Pure: 16-calowe felgi wyglądają skromnie, nie ma też co liczyć na efektowne wykończenie zderzaków.
Volkswagen
Volkswagen Golf Pure — zrzut ekranu z konfiguratora
Na liście wyposażenia nie zabrakło również obowiązkowych systemów bezpieczeństwa: Front Assist z automatycznym hamowaniem awaryjnym, Lane Assist utrzymujący auto na pasie ruchu, Side Assist monitorujący martwe pole oraz Front Cross Traffic Assist ostrzegający przed pojazdami nadjeżdżającymi z boku i z przodu.
