To kultowe polskie samochody. Niektóre pamiętamy do dziś. Ale czy wszystkie? Sprawdź się

Rozpocznij quiz

Pytanie 1/15

Auto Świat

1. Warszawa M-20 była:

Poprawna odpowiedź: licencyjną wersją radzieckiej Pobiedy M20

Warszawa M-20 to samochód osobowy produkowany przez warszawską Fabrykę Samochodów Osobowych w latach 1951-1973. Była ona oparta na konstrukcji radzieckiego pojazdu GAZ-M20 Pobieda. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 2/15

2. Duży Fiat to potoczna nazwa modelu:

Poprawna odpowiedź: Fiat 125p

Wprowadzony w 1967 r. Fiat 125p stał się przełomowym modelem samochodem w Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej – rozpoczęcie jego produkcji wiązało się z transferem nowoczesnych, zachodnich technologii do naszego kraju.
Auto Świat
NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 3/15

3. Który z samochodów nie był produkowany w Polsce?

Poprawna odpowiedź: Wartburg

Wartburg był produkowany w fabryce w Eisenach w dawnej NRD. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 4/15

4. Który polski klasyk służył w Chinach jako taksówka?

Poprawna odpowiedź: FSO Warszawa

Warszawa, produkowana przez Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO), eksportowana była m.in. do Chin, gdzie używano tego modelu także w roli taksówki. Co ciekawe, później w Chinach w takiej roli występował również poczciwy Maluch. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 5/15

5. "Królową polskich szos" był nazywany samochód:

Poprawna odpowiedź: FSM Syrena

Syrena była jedną z niewielu rdzennie polskich konstrukcji motoryzacyjnych produkowanych w czasach PRL-u. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 6/15

Shutterstock / fotohuta

6. W którym roku zakończono produkcję Malucha?

Poprawna odpowiedź: 2000

Produkcja Polskiego Fiata 126p, znanego jako Maluch, zakończyła się w Polsce w roku 2000. Była to wersja Happy End. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 7/15

7. Pod koniec lat 50., w FSO powstał prototyp auta sportowego o niebanalnej urodzie. Jego nazwa to:

Poprawna odpowiedź: Syrena Sport

Syrena Sport była prototypem, a w zasadzie modelem studyjnym samochodu sportowego, opracowanym przez FSO. Samochód ten, mimo że nie wszedł do produkcji seryjnej, stał się legendą polskiej motoryzacji. Auto miało nadwozie wykonane z tworzyw sztucznych, co było, jak na tamte czasy, nowatorskie, pod maską pracował stworzony dla tego modelu, prototypowy silnik w układzie bokser.
Shutterstock / OleksSH
NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 8/15

8. W Lublinie produkowany był:

Poprawna odpowiedź: Żuk

Żuk był produkowany przez zakłady Fabryce Samochodów Ciężarowych (FSC) w Lublinie od 1958 do 1998 r. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 9/15

Shutterstock / Trybex

9. Symbolem Milicji Obywatelskiej był samochód:

Poprawna odpowiedź: Nysa

Symbolem MO w Polsce była Nysa. Pojazdy tej marki były powszechnie wykorzystywane do przewozu funkcjonariuszy oraz osób zatrzymywanych. Ich charakterystyczny wygląd stał się ściśle związany z obrazem i działaniem Milicji Obywatelskiej w okresie PRL. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 10/15

10. Aktor Tom Hanks dostał od polskich fanów:

Poprawna odpowiedź: Malucha

Tom Hanks dostał od fanów Fiata 126p. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 11/15

11. Z taśm Fabryki Samochodów Osobowych (FSO) na warszawskim Żeraniu nie zjeżdżały

Poprawna odpowiedź: Fiaty Regata

Fiat Regata nie był ani produkowany, ani składany w Polsce, choć model ten był oficjalnie do Polski sprowadzany i dostępny za dewizy. Syreny były produkowane w FSO do 1972 roku, dopiero wtedy ich wytwarzanie przeniesiono do FSM, Zastawy i luksusowe Fiaty 130 były na Żeraniu składane. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 12/15

Shutterstock / siekierski.photo

12. Gdzie produkowano Malucha?

Poprawna odpowiedź: Bielsko-Biała i Tychy

Malucha produkowano głównie w dwóch miejscach w Polsce. W Bielsku-Białej powstało ponad 1,1 mln egzemplarzy, natomiast w Tychach wyprodukowano niespełna 2,2 mln Fiatów 126p. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 13/15

13. Serialowy "Czterdziestolatek" jeździł:

Poprawna odpowiedź: Małym Fiatem

Samochodem, którym poruszał się serialowy czterdziestolatek, był czerwony Fiat 126p. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 14/15

14. FSO 125p, czyli "Duży Fiat" produkowany po wygaśnięciu włoskiej licencji, miał też małoseryjną wersję z silnikiem Diesla. Dostawcą jednostki napędowej był:

Poprawna odpowiedź: Volkswagen

W 1986 roku powstała krótka seria FSO 125p z silnikami wysokoprężnymi 1.6 konstrukcji Volkswagena, o mocy 54 KM, znanymi m.in. z modeli Passat, Jetta czy Golf. NASTĘPNE PYTANIE

Pytanie 15/15

Auto Świat / archiwum

15. FSO Polonez, poza najpopularniejszymi odmianami 1.5 i 1.6, był produkowany w czasach PRL-u też ze znacznie mocniejszym silnikiem. Była to jednostka DOHC 2.0 od:

Poprawna odpowiedź: Fiata 132

W czasach PRL-u Polonezy 2000 miały silniki 2.0 DOHC stosowane też m.in w Fiatach 132. Tuż po upadku PRL-u, w 1990 roku w ofercie pojawiła się odmiana Poloneza z silnikiem Forda Sierry, ale nie była to jednostka DOHC, ale słabszy silnik SOHC.
Brakuje jeszcze 15 odpowiedzi
Wypełnij odpowiedzi na wszystkie pytania, żeby zobaczyć wynik
TWÓJ WYNIK:
Słabo Chyba nie pasjonujesz się motoryzacją?
Nie najgorzej Może trzeba trochę odświeżyć pamięć, ale jakieś pojęcie masz.
Świetnie! Chociaż do najwyższego wyniku zabrakło ci kilku punktów, możesz pochwalić się znajomością kultowych polskich samochodów.
Gratulacje, zgarniasz komplet punktów! Przyznajemy ci tytuł mistrza.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu