Fiat

Paski rozrządu pracujące w kąpieli olejowej to rozwiązanie znane od lat, które miało mieć szereg zalet, a doprowadza do ruiny właścicieli aut i wpędziło w olbrzymie problemy producentów. Z doświadczonymi mechanikami przeanalizowałem, co z tymi silnikami poszło nie tak i czy da się rozwiązać ich problemy tak, żeby można było z nich normalnie korzystać.

Fiat, Alfa, Seat, Nissan, Cupra — wbrew pozorom to wszystko skróty. Co się za nimi kryje? I dlaczego BMW mogłoby się dziś nazywać BA?

Czy potrafisz rozpoznać legendy PRL-u po ich nazwach? Tych prawdziwych. Mały Fiat, duży Fiat, Warszawa, Syrena czy Trabant – za tymi popularnymi określeniami kryją się historie i symbole motoryzacyjnej epoki. Sprawdź swoją wiedzę i powróć do czasów, gdy ulice zapełniały te kultowe auta, w naszym quizie!

Fiat ponownie kusi klientów atrakcyjną promocją na model Pandina. Ten miejski hatchback segmentu A, z benzynowym silnikiem i miękką hybrydą, kosztuje obecnie od 54 900 zł. To najtańszy nowy samochód dostępny na polskim rynku.

Fiat dawno tego nie robił: pochwalił się wynikami sprzedaży na polskim rynku. Włoska marka znacznie je poprawiła w pierwszym kwartale tego roku. Również za sprawą nowości z segmentu miejskich crossoverów, jednak filar nadal stanowi uznany, największy model produkowany w Polsce.

Fiat wprowadził do sprzedaży tanie, miejskie samochody z silnikami spalinowymi i już widać efekty. Stellantis wreszcie może się pochwalić imponującymi liczbami. Wiemy, że dwucyfrowy wzrost sprzedaży wynika po części z niskiego jej poziomu w ostatnich latach, ale zawsze miło pochwalić tak zasłużoną europejską markę.

Polski Fiat 126p to nie tylko popularny Maluch czy rzadziej spotykane Cabrio i Bis. Na liście znalazły się choćby takie nazwy jak: kaszlak, zapalniczka, żelazko, pici-poki, pchła czy bambino. A czy słyszeliście o Pingwinie 04?

SUV nie może być tani, prawda? Nie do końca. Oto 12 fabrycznie nowych SUV-ów z rocznika 2026, które kosztują poniżej 90 tys. zł — przy czym rekordzista to wydatek 73300 zł. Niestety, w tej cenie ma pewien minus.

Dziś wielu z nostalgią patrzy na samochody PRL — Polonezy, duże i małe Fiaty, Syreny oraz Warszawy — ale uwierz mi: nie chciałbyś wtedy ani kupować, ani eksploatować, ani nawet tankować pojazdu. Ówczesna rzeczywistość była naszpikowana tyloma absurdami, że dziś ciężko w nie uwierzyć. Dlatego ten quiz o życiu kierowcy w PRL jest taki trudny: rozsądek będzie ci podsuwał odpowiedzi, które przeważnie okażą się błędne.

Fiat 600 jest już nie tylko elektryczny i hybrydowy. Do gamy dołącza napęd, na który wszyscy czekali. W końcu będzie można kupić to auto także z silnikiem benzynowym. W dodatku z manualną skrzynią biegów.

Jak dobrze znasz samochody PRL? Polonezy, Polskie Fiaty, Warszawy, Syreny? O tym się dowiesz z naszego quizu. Udzielenie poprawnej odpowiedzi będzie bowiem wymagało eksperckiej wiedzy. To jeden z najtrudniejszych quizów w historii. Spróbujesz?

Ile kosztuje najtańsze nowe auto w Polsce z rocznika 2026? Jaki to model? I czego w nim brakuje? Sprawdziłem.

Ktoś powie, że nie można w jednym zestawieniu zebrać wszystkich najlepszych ofert z rynku wtórnego. A my odpowiadamy: da się. Właśnie to zrobiliśmy.

Mamy kolejną listę silników podwyższonego ryzyka. Na początku swojej kariery zdobywały prestiżowe nagrody. Po czasie, kiedy kierowcy przejechali wiele kilometrów, wyszły ogromne problemy. Oto najgorsze silniki ostatnich lat, które wydawały się bardzo dobre. Potem przysporzyły mnóstwa kłopotów. Wciąż można się na nie natknąć w używanych samochodach. Na które silniki trzeba szczególnie uważać?

Quizy o samochodach z poprzedniej epoki cieszą się dużym zainteresowaniem. Uwaga, tym razem będzie łatwo! Spytamy o Malucha, dużego Fiata, Poloneza i inne legendy motoryzacji PRL. 11 pytań i naprawdę duże szanse na komplet punktów. Skusisz się? Trzymamy kciuki, bo wpadek jest zaskakująco sporo.

Fiat 600 Sport dołączył do gamy małych SUV-ów koncernu Stellantis produkowanych w Polsce. Co nieco dziwi, zrobił to potajemnie. Auto nie doczekało się nawet komunikatu prasowego — po prostu pojawiło się w ofercie. Kosztuje mniej niż dwie trzecie nowego Abartha 600e, ale czy rzeczywiście można w nim liczyć na sportowe emocje?

Fiat stał się pionierem wśród producentów, decydując się na ruch, który można określić nietypowym. Włosi podjęli bowiem decyzję, by pod maskę elektrycznej pięćsetki wstawić silnik spalinowy. Szkoda, że tak późno.

Czy za 80000 zł można dziś kupić coś sensownego w salonie? Wbrew pozorom, tak. Wybrałem siedem aut, które mieszczą się w tym budżecie i trzy, które minimalnie go przekraczają. Wszystkie godne uwagi. Dwa przestronnością przewyższają swój segment o dwie klasy.

Za projekt nowego Malucha odpowiada włoski projektant Andrea Della Vecchia. Nawiązań do słynnego Fiata jest tak wiele, że nikt nie powinien mieć wątpliwości, z jakim autem mamy do czynienia. W Europie otwiera się furtka do powrotu małych, tanich aut. Dowodów nie trzeba szukać daleko. W polskich salonach Fiata już zadebiutował maluch za niecałe 60 tys. zł.

Ten quiz będzie na tyle łatwy, że twoja czujność może zostać uśpiona i bęc, nawet nie zauważysz pułapek i podchwytliwości, którymi okrasiliśmy ten zestaw pytań. Skoro już zostałeś/-aś ostrzeżony, to naprawdę nie przystoi ci gorszy wynik niż 8/11.