Najtańszy Fiat w nowej wersji. Ma hybrydę 1.0. Ale to nie ona jest ważna

Fiat rozszerzył ofertę modelu Pandina o nową wersję specjalną Tributo Autobianchi. Samochód nawiązuje do marki Autobianchi, a przede wszystkim do modelu Y10. Premiera na koniec października nie jest przypadkiem:

Wybrana data stanowi symboliczny pomost między dwoma rozdziałami historii włoskiej motoryzacji: 21 października 2026 r., dokładnie 30 lat po rejestracji ostatniego wyprodukowanego egzemplarza Autobianchi Y10, zostaje zarejestrowana pierwsza Pandina Tributo Autobianchi.

Co to w ogóle za wersja Pandina Tributo Autobianchi?

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Nowa wersja dołącza do odmian Pop, Icon i Cross. Wszystkie są oferowane z prostym napędem hybrydowym na bazie silnika 1.0 GSE. Fiat podkreśla historyczne związki między Pandą a Autobianchi Y10. Model Y10, pokazany w 1985 r., wykorzystywał platformę wywodzącą się z Fiata Pandy, ale wyróżniał się własnym stylem i bardziej dopracowanym wykończeniem.

Pandina Tributo Autobianchi otrzymała kilka wyjątkowych rzeczy. Najbardziej charakterystyczny jest nowy lakier Platino, przygotowany specjalnie dla tej odmiany. Samochód może być również zamawiany w innych kolorach, także w konfiguracjach dwukolorowych z czarnym dachem i czarną klapą bagażnika, nawiązującą do jednego z najbardziej rozpoznawalnych elementów Y10.

W wyposażeniu znalazły się również 15-calowe aluminiowe felgi z diamentowym szlifem, czarne obudowy lusterek, czarne osłony podwozia oraz specjalne oznaczenia "Tributo Autobianchi" na nadwoziu.

Fiat Pandina Tributo Autobianchi 2026

Stellantis

Jak wygląda wnętrze nowego Fiata Pandina Tributo Autobianchi?

Zmiany objęły także wnętrze. Producent zastosował fotele z mikrofibry w jasnym piaskowym kolorze, ozdobione charakterystycznym wzorem "quadrettoni" i dedykowanymi emblematami. W podobnej kolorystyce wykończono elementy paneli drzwiowych. Deska rozdzielcza została polakierowana na kolor Platino, a na ekranach pojawiają się specjalne grafiki powitalne związane z wersją Tributo Autobianchi.

Tak prezentuje się nowe wnętrze:

Fiat Pandina Tributo Autobianchi 2026

Stellantis

Ile kosztuje Fiat Pandina?

Samochód jest produkowany w zakładzie Stellantis w Pomigliano d'Arco we Włoszech. Zamówienia na polskim rynku mają zostać otwarte w listopadzie 2026 r. Polskich cen nowej wersji nie znamy.

"Zwykła" Pandina jest zdecydowanie jednym z najtańszych samochodów na rynku. Napędza go prosta hybryda 1.0 GSE o mocy 65 KM. Autko przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 14,1 s, a średnie zużycie paliwa to 4,9-5,0 l na 100 km. Aktualnie do wyboru są trzy wersje wyposażenia:

Pop — 64 100 zł
Icon — 67 tys. zł
Cross — 79 500 zł

To regularne ceny w polskim cenniku. W aktualnej promocji Fiat Pandina kosztuje 54 900 zł.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Auto Świat Pit Stop prezentuje trzy nowości

Czy Fiat Pandina się dobrze sprzedaje?

U nas Pandina to ciekawostka, ale w swojej ojczyźnie ma bardzo mocną pozycję. Fiat przypomina przy okazji premiery o wynikach sprzedaży modelu Pandina. Według danych producenta w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. samochód był liderem europejskiego segmentu A z wynikiem 100 tys. rejestracji, co oznacza wzrost o siedem proc. rok do roku.

We Włoszech zarejestrowano w tym czasie 86 tys. egzemplarzy, a sam wrzesień przyniósł 10 401 rejestracji modelu Pandina Hybrid.

1/11Fiat Pandina Tributo Autobianchi 2026