Auto Świat Żuk

Żuk

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Polska lat 90. - zobacz jakie auta królowały na ulicach Krakowa

Warto niekiedy sięgnąć do starszych zdjęć i filmów, by przekonać się jak wiele zmieniło się na polskich drogach. Pora na wirtualny spacer po ulicach Krakowa w połowie lat 90. Nietrudno dostrzec prawdziwe motoryzacyjne perełki.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Żuk kontra SUV Mitsubishi – zderzenie w Ostrołęce

Do kolizji polskiego auta dostawczego z Mitsubishi Outlanderem doszło z winy 65-letniego kierowcy Żuka, który nie ustąpił pierwszeństwa. Do szpitala trafił jego 67-letni pasażer.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Sprawdź swoją wiedzę o motoryzacji z lat 80. i 90.

Lubisz polską motoryzację z okresu PRL-u? Masz sentyment do pojazdów, które wówczas jeździły po naszych drogach? Ten quiz jest stworzony dla Ciebie! Sprawdź swoją wiedzę na temat Fiatów 126p i 125p, Żuków, Trabantów, Dacii, Ład i Skód, zaznaczając poprawnie jedną odpowiedź w każdym pytaniu. Gotowy(-a)?

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Gwiazdy nie tylko polskiego transportu

Klasyczne samochody dostawcze często dzieliły los aut kombi – były eksploatowane do granic technicznej wytrzymałości, a potem trafiały na złom. Czym wyższa wartość użytkowa i niezawodność, tym mniejsza szansa, by po latach od zakończenia produkcji znaleźć ładny, niezniszczony egzemplarz.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Żuk i Nysa | Gwiazdy polskiego transportu

Co prawda Janusz Rewiński śpiewał tak przed laty o starym Starze i jego kierowcy, ale to właśnie Żuk i Nysa na stałe wpisały się w krajobraz polskich dróg i (nie tylko wiejskich) targowisk.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Drzemiący kolos, czyli niewykorzystany potencjał Fabryki Samochodów w Lublinie

Fabrykę Samochodów w Lublinie zaliczano do największych zakładów motoryzacyjnych w socjalistycznej Polsce, a gdyby dokładniej przeanalizować jej moce produkcyjne, to byłby to chyba największy zakład

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Żuk kontra Volkswagen T2, Barkas B 1000 i Skoda 1203 - który klasyczny dostawczak jest lepszy?

Czy VW Bullik jest wyznacznikiem udanego auta dostawczego? Nasi koledzy z „Auto Bilda Klassika” postanowili porównać go z pojazdami z dawnego bloku wschodniego. Ich spostrzeżenia co do aut zza żelaznej kurtyny są ciekawe i... świeże, bo nieobarczone bagażem nostalgicznych wspomnień.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Ciąg dalszy wojskowej wyprzedaży – nie wszystkie auta nadają się do jazdy!

Polska armia znów pozbywa się niepotrzebnego sprzętu. Prócz skrzyń po amunicji, sprzętu służby czołgowo-samochodowej, starych mundurów, hełmów, magnetowidów VHS czy szaf narzędziowych, znów nie zabrakło samochodów. Do wzięcia nie tylko ciężarówki, ale także samochody terenowe i tradycyjne modele osobowe.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Historia polskiej motoryzacji - jak powstał Żuk

Kto interesuje się motoryzacją, nie tylko słyszał o Żukach, lecz także czasem ma okazję jeszcze je zobaczyć. Okazały się bowiem trwałe i do dzisiaj służą swoim właścicielom.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Żuk A 07 - Dostawczak rodem z PRL-u

Kiedyś sprzedawany tylko do państwowych instytucji był powszechnym widokiem na naszych ulicach. Obecnie Żuk A 07 powoli zaczyna być ceniony przez amatorów aut klasycznych.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

60. urodziny Żuka

60 lat temu – 24 lipca 1959 r. w lubelskiej FSC (Fabryce Samochodów Ciężarowych) rozpoczęła się produkcja seryjna dostawczego samochodu Żuk. Wcześniej, w 1958 r. prototyp pojazdu pokazano na Targach Poznańskich.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

W FSO powstaje muzeum motoryzacji

Fabryka Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu już dawno nie tętni życiem, ale to wcale nie oznacza, że to historyczne miejsce na motoryzacyjnej mapie Polski zostanie zapomniane.

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

Żuk będzie znów produkowany. I to jaki!

Grupa biznesmenów z Biłgoraja kończy właśnie negocjacje handlowe z Volkswagenem. Wygląda na to, że w połowie przyszłego roku z taśm fabryki w tym niewielkim mieście będzie zjeżdżał… Żuk!

Hyundai Kona Electric 64 kWh – trochę dziwaczka, ale cię przeKONA

15 lat temu powstał ostatni Żuk

Lekki samochód dostawczy z Lublina oparty na konstrukcji Warszawy M20 był nie tylko odpowiedzią na potrzeby krajowego rynku. Trafił m.in. do Egiptu i na Kubę. 13 lutego 1998 roku z taśm montażowych Fabryki Samochodów Ciężarowych zjechał ostatni Żuk.