Klasyki

Youngtimer

Te modele BMW w 2024 r. zostaną zabytkami

Oldtimer

Tak tankowało się samochody w okresie PRL. Myślisz, że ładowanie elektryka jest ciężkie?

Krzysztof Wojciechowicz

Oldtimer

Możesz wystartować w słynnym wyścigu Mille Miglia 2024 – marzenie za 150 tys. euro

Czy chciałbyś wziąć udział w najsłynniejszym wyścigu klasyków, zasiąść za kierownicą kultowego Mercedesa 300 SL Gullwinga, podążać śladami takich słynnych kierowców jak Rudolf Caracciolla czy Stirling Moss? Przeżycie takiej przygody to marzenie tysięcy kierowców z całego świata. W czerwcu 2024 r. trzech szczęśliwców będzie mogło je spełnić.

Oldtimer

Mercedesy 300 SL Gullwing i 190 SL będą obchodzić 70. urodziny

Dwa kultowe modele Mercedesa w lutym 2024 r. obchodzić będą 70. urodziny – 6 lutego 1954 r. zadebiutowały na salonie w Nowym Jorku. Zacni jubilaci to: Mercedes 300 SL Gullwing oraz model 190 SL.

Youngtimer

Jak kupić klasyka, by nie stracić pieniędzy? Uwaga na spekulantów

Moda na inwestowanie dotarła do rynku samochodów używanych. Z jednej strony to dobrze, z drugiej — źle. Dobrze, bo oferta jest znacznie bardziej rozbudowana niż jeszcze kilka lat temu. Źle, bo na portalach aukcyjnych nie brakuje spekulantów. Jakie auto wybrać i jak przygotować się na zakup starszego samochodu, by nie stracić zainwestowanej kwoty, a w dłuższej perspektywie zarobić?

Youngtimer

Mercedes R129 to wręcz pewna inwestycja. Mało które auto gwarantuje taką stopę zwrotu

Ceny tego auta od kilku lat rosną regularnie i dynamicznie. Nie inaczej będzie w kolejnych. Przewiduję, że Mercedes R129, czyli SL czwartej generacji, zdrożeje w ciągu kilku najbliższych lat o co najmniej 50 proc. To dobra inwestycja, choć przy zakupie trzeba zwrócić uwagę na kilka rzeczy.

Klasyki

Żółte tablice rejestracyjne sporo dają, ale mają też swoje wady

Masz klasyczny pojazd i chcesz mu (oraz sobie) dodać prestiżu w postaci żółtych tablic rejestracyjnych? Jakie warunki musisz spełnić, ile to kosztuje, jakie są ich zalety i wady?

Co warto kupić

Czy BMW serii 5 E39 to już klasyk? Sprawdzamy, czy warto w to auto zainwestować

Ceny BMW E39 w niektórych przypadkach przybierają już formę spekulacji, co może świadczyć o tym, że część rynku uznaje to auto za przyszłego lub nawet obecnego klasyka. Jednocześnie w niektórych kręgach auto ma łatkę modelu, który na żółte tablice nigdy nie zasłuży. Gdzie leży prawda? Bierzemy na warsztat BMW serii 5 E39.

Youngtimer

Skoda 120L to czeski klasyk nie dla każdego

Skoda 120L to czterodrzwiowa limuzyna, dzięki czemu to bardzo praktyczne auto, jednak trzeba wiedzieć, że ten model wymaga również wprawnej ręki w prowadzeniu. Wszystko przez nietypową konstrukcję układu napędowego.

Youngtimer

Najciekawsze auta z lat 90. Warto przypomnieć sobie te modele

W latach 90. XX wieku do samochodów na dużą skalę wkroczyła elektronika. I choć często jest ona obwiniana o ograniczanie radości z jazdy, to przyczyniła się również do szybszego rozwoju motoryzacji i olbrzymiej różnorodności produkowanych aut. Przedstawiamy najciekawsze samochody z tamtego okresu, niektóre dość zapomniane.

Krzysztof Słomski

Oldtimer

Marszałek Józef Piłsudski lubił Cadillaki. Ostatnim nie zdążył się nacieszyć

Marszałek Józef Piłsudski lubił samochody, a szczególnie amerykańskie Cadillaki – takie opinie można spotkać przy okazji różnych wspomnień o twórcy odrodzonego w 1918 r. państwa polskiego, szczególnie teraz, gdy mamy 105. rocznicę odzyskania niepodległości. Jak było naprawdę?

Oldtimer

W odrodzonej w 1918 r. Polsce motoryzacja nie istniała. Samochody miało tylko wojsko

Kiedy w listopadzie 1918 r. Polska uzyskała niepodległość, na odzyskanych po 123 latach zaborów ziemiach motoryzacja praktycznie nie istniała, prywatnych samochodów nie było – zostały zarekwirowane w czasie I wojny światowej przez okupantów. Jedyną instytucją, która dysponowała samochodami, było wojsko.

Oldtimer

Czy rozpoznasz samochody z lat 50. XX wieku?

Lata 50. XX wieku to najpiękniejszy okres w historii motoryzacji w Europie, a także w USA. Przemysł motoryzacyjny najszybciej podniósł się po zniszczeniach II wojny światowej. Prezentujemy 30 modeli samochodów z tego okresu – najbardziej wówczas popularnych. Czy odgadniesz ich nazwy?

Oldtimer

Z Londynu do Brighton. Piątego listopada kilkaset ponadstuletnich pojazdów wystartuje do słynnego rajdu

Co roku w pierwszą niedzielę listopada uliczki przylegające do londyńskiego Hyde Parku zapełniają się zabytkowymi pojazdami – to uczestnicy prestiżowego rajdu London To Brighton Veteran Car Run.

Oldtimer

Najpiękniejsze auta wszech czasów

To nie był łatwy wybór, bo na całym świecie wyprodukowano wiele pięknych, a przy tym dobrych samochodów.

Youngtimer

To Fiat 126, ale nie ten polski. Ma odsuwane drzwi

Fiat 126 dla Polaków to przede wszystkim nieduży samochód, który przyczynił się do zmotoryzowania naszego kraju. Jednak ten pojazd powstawał nie tylko w Polsce, a poza tym stał się bazą dla ciekawych konceptów. Jednym z nich był opracowany w latach 70. Fiat 126 Michelotti z odsuwanymi drzwiami.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Najładniejsze samochody z okresu PRL-u

Dla jednych obiekty żartów, dla innych piękne samochody. Jedno jest natomiast pewne – samochody z czasów PRL-u produkowane w krajach socjalistycznych zawsze były pożądanym obiektem. To nic, że awaryjne i topornie wykonane – ważne, że w ogóle były. Dziś znowu są cenione, ale już jako klasyki. A czy są ładne? To oczywiście rzecz gustu.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Adolf Hitler - budowniczy Niemiec. Mit, w który wierzy się do dziś

Promowanie budowy autostrad stało się jednym z czynników, który miał umocnić władzę Hitlera. Uśmiechnięci robotnicy na nagraniach z tego okresu byli podstawieni, a prawda o zmniejszaniu bezrobocia w ówczesnych Niemczech czy militarne znaczenie autostrad okazało się mitem. W dodatku do 1941 roku zbudowano około 3800 km dróg tego rodzaju, czyli połowę planowanych inwestycji.

Tomasz Kamiński

Oldtimer

Polski Fiat 125p 1500 kontra Łada 1500 - motoryzacyjny pojedynek polsko-radziecki

Odwieczni rywale: polski Fiat i radziecka Łada. Ten duet pokazuje wyraźnie, jak z podobnych komponentów można zbudować dwa zupełnie różne auta.

Klasyki

Oto jedyne w Polsce Bugatti. Jest ozdobą każdego zlotu i konkursu elegancji

Bugatti T40 z 1928 r. Macieja Pedy z Gostynia Wielkopolskiego to jedyny egzemplarz auta tej słynnej sportowej marki w Polsce. Jest częścią kolekcji prywatnego muzeum utworzonego przez Jana i Macieja Pedów. Często pojawia się na zlotach i konkursach elegancji – ostatnio podczas MotoClassic Wrocław na Zamku Topacz.

Oldtimer

Widziałem najstarsze zachowane Bugatti i srebrną strzałę Rudolfa Caraccioli

Czy wiecie, gdzie można zobaczyć najstarsze na świecie Audi i Bugatti? W Zwickau, gdzie w kwietniu 1910 r. powstała firma Audi? W Molsheim, gdzie w tym samym roku, założona została firma Bugatti? Nie. Trzeba się wybrać do Pragi i odwiedzić Narodowe Muzeum Techniki, a w szczególności jego największy dział poświęcony transportowi. Tak też zrobiłem.

Klasyki

Oto najdroższy Baby Benz na świecie. Jeździł nim Niki Lauda. Teraz jest do kupienia

Dom aukcyjny RM Sotheby's przygotował wielką gratkę dla miłośników klasyków, które miały słynnych właścicieli. 15 września na aukcji w St. Moritz w Szwajcarii wystawiony zostanie Mercedes 190 E 2.3 16, którym w maju 1984 r. na torze Nurburgring ścigał się dwukrotny wówczas Mistrz Świata Formuły 1 Niki Lauda.

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona