Opisaliście problem z silnikiem TSI. Ja mam Octavię 1,6 po face liftingu. Prosty i niezawodny silnik z zamontowaną instalacją LPG w firmowym serwisie – wszystko niby na gwarancji. Tymczasem w moim samochodzie sprężyny zawieszenia z tylu „usiadły” poniżej normy (ok. 3,5 cm) i auto wyglądało jak motorówka.

Kiedy udałem się do serwisu, otrzymałem informację, że niestety instalacja LPG jest dodatkowym wyposażeniem i gwarancja nie obejmuje takiej sytuacji... choć sami to montowali za duże pieniądze... Tak to dzięki polityce firmy jest to mój ostatni samochód z grupy WAG, a ten artykuł (dotyczący wadliwych silników TSI/TFSI i postawy producenta wobec problemu – red.) tylko utwierdził mnie w decyzji – pisze czytelnik.