Auto Świat Eksploatacja

Auto Świat

Jak auta tracą na wartości, czyli kiedy tracisz najwięcej, a kiedy możesz zyskać?

Na autach traci się zawsze! Z tym że na jednych więcej, na drugich mniej. Sprawdzamy, które samochody są najlepszą inwestycją, jak maleją ich ceny i co ma największy wpływ na spadek wartości pojazdu.

Czy zimą warto używać dodatków do paliw?

Od 1 listopada do końca lutego na stacjach tankujemy zimowe paliwo. Czemu więc atak „prawdziwej” zimy unieruchamia samochody? Czy stosowanie dodatków do paliwa może zapobiec problemom?

Jak uruchomić auto z rozładowanym akumulatorem?

Pożyczka prądu przy użyciu przewodów rozruchowych to często jedyny sposób, żeby uruchomić auto z rozładowanym akumulatorem

Jak rdza osłabia auto? Crashtest skorodowanego auta

Patrząc na auta jeżdżące po naszych drogach, często można odnieść wrażenie, że osłabienie elementów nośnych pojazdu przez korozję nie przeszkadza ani użytkownikom, ani diagnostom. Niesłusznie!

Fachowy przegląd samochodu – nie tylko w ASO

Warto wiedzieć, że przegląd można wykonać także w doświadczonej sieci serwisowej poza ASO i zaraz się dowiesz, jaki zakres powinien mieć profesjonalny, rzetelny przegląd auta

Ile warte są gwiazdki crash testów?

Jak czytać wyniki testów zderzeniowych? Czym różnią się testy europejskie od amerykańskich? Czy liczba gwiazdek w rankingach bezpieczeństwaprzekłada się na ochronę bezpieczeństwa kierowcy i pasażerow podczas prawdziwych wypadków? Oto odpowiedzi na te pytania.

Co musisz zrobić, zanim wymienisz opony?

Nawet po tak ciepłej jesieni druga połowa listopada to już powoli najwyższy czas na to, żeby założyć opony zimowe. Podpowiadamy, na co przy okazji zwrócić uwagę i jak poprawnie przechowywać zdemontowane ogumienie letnie, tak by niczego nie uszkodzić

Zabezpieczenie antykorozyjne - radzimy, jak samodzielnie zabezpieczyć samochód przed rdzą

Porządne zabezpieczenie antykorozyjne starszego auta kosztuje albo dużo pieniędzy, albo dużo własnej pracy. Jeśli ma być to zrobione byle jak, lepiej nic nie robić, bo można zaszkodzić. Naniesienie powłoki bitumicznej na podwozie zaatakowane korozją przed niczym nie chroni, tylko maskuje problem

Auta bezpieczne tylko na papierze! Czego nie dowiesz się z testów zderzeniowych

Audi A4 i Mercedes klasy C źle wypadły w nowych amerykańskich testach zderzeniowych. Z kolei według Euro NCAP należą do najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Czy europejskim testom można ufać?

Ile lat żyje opona?

Wskazanie zawarte w polskich normach technicznych jest jednoznaczne - opona nie może mieć bieżnika płytszego niż 1,6 mm. Właściwie wszyscy producenci zalecają jednak by decydować się na wymianę opon nie później niż wtedy, gdy bieżnik ma głębokość około 3 mm (4 mm w wypadku opon zimowych). Pamiętać trzeba, że szczególnie na mokrej nawierzchni przyczepność spada proporcjonalnie do stopnia zużycia bieżnika.

Opona to nie wszystko – 7 rzeczy, o których warto pamiętać

Lubisz, kiedy Twoje auto dobrze się prowadzi i posłusznie utrzymuje kierunek jazdy? Każdy to lubi – ale nie każdy wie, jak proste elementy mogą mieć ogromny wpływ na zachowanie samochodu na drodze

Skąd bierze się korozja, jak z nią walczyć?

Z rdzą w autach jest podobnie jak z chorobami zakaźnymi i szczepionkami na nie u ludzi. Choć dostępne są rozwiązania i materiały, które sprawiają, że nadwozie auta jest odporne na korozję, to i tak nie wszyscy z nich korzystają

Redakcja poleca

Jak nowe auta są odporne na korozję?

Nowe auta są odporne na korozję? Ależ skąd! Eksperci ze Szwecji ostrzegają, że w przypadku wielu modeli jakość zabezpieczeń jest niska. Które auta muszą zardzewieć?

Kup auto jak zawodowiec! Radzimy, jak ocenić stan techniczny samochodu

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Czy auta elektryczne faktycznie są ekologiczne?

Dla klimatu nie ma znaczenia, czy dwutlenek węgla produkuje silnik Diesla, czy elektrownia, która wytwarza prąd. Najnowsze badania podają w wątpliwość to, czy warto przesiadać się do aut na prąd

Wymiana opon i kół - co warto o tym wiedzieć?

Wymienić koła i opony – przecież to potrafi każdy… Na pewno? Zobacz, o czym musi pamiętać fachowiec z warsztatu wymieniającego opony w Twoim aucie.

Czy warto kupić diesla?

Do niedawna poszukiwane i pożądane przez kupujących, a teraz traktowane z coraz większą niechęcią i nieufnością. Czy auta z silnikami wysokoprężnymi mają przed sobą przyszłość?

Nie przepłacaj za AdBlue

Nowe diesle obchodzą się oszczędnie z paliwem, ale jednocześnie potrzebują coraz więcej płynu AdBlue do oczyszczania spalin. Podpowiadamy, co zrobić, jeśli zapali się kontrolka informująca o potrzebie jego dolewki

Olej silnikowy - kontrola, dolewki, wymiana

Jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych: smaruje, chłodzi i czyści silnik, a gdy go zabraknie, skutki są zazwyczaj opłakane... Oto kompendium wiedzy o oleju: jak mierzyć, kiedy wymieniać i jaki stosować

Silniki R3: trzy razy więcej kłopotów i wydatków?

Silniki trzycylindrowe mają wiele zalet: są mniejsze, lżejsze, tańsze w produkcji – to wszystko atuty, ale dla… producentów. Klienci mają nie odczuwać spadku osiągów i cieszyć się z niskiego spalania. Jak jest z trwałością wysilonych jednostek?
Pokaż więcej