Auto Świat Eksploatacja

Eksploatacja

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Benzyna czy diesel - które silniki stwarzają mniej problemów?

Już dawno skończyły się proste konstrukcyjnie i łatwe w naprawach silniki benzynowe, a kolejne zaostrzenia norm emisji spalin wymuszają stosowanie coraz bardziej wyrafinowanych rozwiązań.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Ryzykowna jazda na rezerwie

Tankujesz dopiero wtedy, kiedy na desce rozdzielczej od dłuższego czasu pali się kontrolka rezerwy? Cóż, w ten sposób ryzykujesz nie tylko to, że w końcu samochód stanie w polu, lecz także zepsucie silnika.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jak jeździć z „automatem"?

Jazda autem z automatyczną skrzynią biegów jest wygodna i bardzo łatwa. Równie prosto jest jednak zepsuć taką skrzynię biegów, co oznacza wielotysięczne wydatki

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Ile poświeci żarówka samochodowa. Od czego to zależy?

Teoretyczna trwałość żarówki to co innego niż jej trwałość w praktyce. W ekstremalnych sytuacjach właściciele samochodów muszą wymieniać żarówki co kilka tygodni

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Czym nie myć auta? Oto preparaty, którymi zniszczysz lakier

Domowe środki czystości są tańsze od samochodowych. Czy płyn do zmywania naczyń nadaje się do auta?

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Uwaga na clickbait! Wyjaśniamy, dlaczego ze stacji nie znikną ceny za litr paliwa

Z niemieckich stacji paliw zaczną znikać tablice informujące o cenach za litr paliwa, zastąpią je plansze z kosztem przejechania 100 km – grzmią media. Tymczasem to nieprawda. Stare, dobre pylony z cenami za litr danego paliwa pozostaną na swoich miejscach. Nowe tablice pojawią się na stacjach tylko w formie uzupełnienia.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Są mocne, szybkie i... potrafią uzależnić. Top 5 używanych hot hatchy w różnych cenach

Sportowe wersje aut popularnej klasy C cieszą się dużym wzięciem. Wybraliśmy pięć modeli godnych uwagi. Cena? Różna – jest coś za 30-40 tys. zł, są auta za dwa razy więcej. Taki jest rynek.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Czego dowiesz się z systemu OBD? Czy samodzielna diagnoza auta jest możliwa?

Gniazdo OBD II znajdziecie w wielu autach. Umożliwia diagnozę elektroniki – również samodzielną. Wystarczy odpowiedni kabel oraz telefon komórkowy albo laptop. Setki czujników odczytują mnóstwo danych, dzięki którym można, w pewnym zakresie, samodzielnie wykryć usterkę.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jak zabezpieczyć auto przed korozją? Zrób to, zanim przyjdzie zima

Niezależnie od tego, czy odstawiasz swojego klasyka na zimę do garażu, czy zamierzasz nim normalnie jeździć, jesień jest dobrym czasem na zabezpieczenie go antykorozyjnie

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jak dobrze kupić używane auto?

Szukasz auta z drugiej ręki? Pamiętaj o zasadzie ograniczonego zaufania – wśród zawodowców w tej branży roi się od kombinatorów, naciągaczy i zwykłych oszustów, a i prywatni sprzedawcy często do najuczciwszych nie należą. Najważniejsze, żeby nie dać się zwieść pozorom i nie kierować się podgrzewanymi przez sprzedawcę emocjami

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Ratujemy stare lampy - regeneracja reflektorów krok po kroku

25-letni reflektor w dobrym stanie? To mało prawdopodobne! Kupno nowego nie zawsze jest możliwe – albo niedostępny, albo ekstremalnie drogi. Nic straconego, bo reflektory regeneruje się z takim skutkiem, że działają i wyglądają jak nowe.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Silnik BMW/MINI 1.5T B38 – poznaj jego wady i zalety

Trzycylindrowe B38 zastąpiło w BMW i MINI m.in. okryte złą sławą silniki 1.4 i 1.6 z rodziny Prince. Udało się? Pod wieloma względami – owszem. Choć początek wcale na to nie wskazywał, bo egzemplarze z początku produkcji obarczone były poważną wadą konstrukcyjną.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Używany Citroen C4 I - nie taki wilk straszny?

W czasach, gdy niemal wszystko drożeje, w cenie są – jak nigdy – względnie tanie auta używane. Na przykład takie, jak Citroen C4 pierwszej generacji. Sprawdzamy, jak wypada po latach eksploatacja tego modelu, bo nieżyczliwe francuskiej motoryzacji języki twierdzą, że "C4-ka" z lat 2004-10 nie jest urodzoną mistrzynią trwałości...

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Żarówki samochodowe - które świecą najlepiej, a które najdłużej?

Zdarzają się auta, w których kierowcy wprost nie nadążają z wymianą żarówek, w innych służą one latami. To nie przypadek! Wyjaśniamy, jak długo powinny świecić poszczególne typy lamp i żarówek samochodowych. Tłumaczymy, jakie są zależności między wydajnością świateł a ich trwałością

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Test Modyfikatora+ - czy jazda bez oleju jest możliwa?

Czy można przejechać 50 km bez oleju w silniku? Sprawdzamy to, testując Modyfikator+ w Fiacie Punto.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Na ile kilometrów obliczono nasze auta?

Czy nowe samochody psują się rzeczywiście znacznie wcześniej od modeli sprzed lat? A może po prostu znacznie trudniej i drożej się je naprawia?

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Prawie nowe silniki, a już się psują!

Dobre osiągi, czyste spaliny czy trwałość i niska awaryjność? Co jest najważniejsze dla konstruktorów silników? Wielu użytkowników niemal nowych aut ma spore problemy.

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Czy nowe światła naprawdę są lepsze?

Niemal z dnia na dzień oświetlenie ksenonowe stało się przestarzałe, gwałtownie wypierają je reflektory LED. Technologie się zmieniają, tylko dlaczego przed maską jest coraz ciemniej?

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Nowy zamiennik czy oryginalny reflektor po regeneracji - który będzie lepiej świecić?

Po kilku latach eksploatacji światła auta mogą być już zużyte. Użytkownik ma trzy możliwości: kupić nowe lampy oryginalne, naprawić stare reflektory albo zamontować nowy zamiennik. Co wybrać?

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Naprawa blacharska - jaka grubość szpachli jest w porządku?

Nie zawsze naprawą blacharską uda się wyprostować wgniecenie tak, by dało się uniknąć lakierowania. Ale wymagać staranności od blacharza w fazie prostowania wgniecenia zawsze warto - grubość szpachli dobitnie świadczy o tym, jak bardzo blacharz się spieszył i na ile staranna jest naprawa auta po stłuczce

Poprzednia Następna