Auto Świat Eksploatacja

Eksploatacja

O tym, że w warsztacie samochodowym można być łatwo oszukanym, wie już wielu właścicieli aut

O tym, że w warsztacie samochodowym można być łatwo oszukanym, wie już wielu właścicieli aut

Naprawy, które figurują na fakturach, ale ich nie wykonano, części używane zamiast nowych, olej gorszy od tego, za jaki zapłaciliśmy – to kilka sposobów na wyciąganie pieniędzy z kieszeni klientów. Pokazujemy, jak kantują w warsztatach i radzimy, jak się przed tym bronić.

33 zimowe problemy z autem

33 zimowe problemy z autem

Jesień w tym roku traktowała nas wyjątkowo łagodnie. Być może pogoda chce uśpić naszą czujność. Przypominamy, jak przygotować się na nadejście zimy.

Jak jeździć oszczędnie? Wyjaśniamy, jak zaoszczędzić paliwo i czym to grozi

Jak jeździć oszczędnie? Wyjaśniamy, jak zaoszczędzić paliwo i czym to grozi

Podstawowa zasada oszczędnej jazdy: należy unikać wysokich obrotów silnika. Im wyższe obroty, tym wyższe spalanie. Przy takim wykorzystaniu samochodu rosną obciążenia elementów zespołu napędowego. W praktyce oszczędzanie na paliwie może się skończyć poważnymi wydatkami na naprawy.

Pięć używanych modeli segmentu B z dieslem: małe auta mało palą

Pięć używanych modeli segmentu B z dieslem: małe auta mało palą

Oto pięciu wspaniałych! Citroën C3, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207 i VW Polo – wszystkie w wieku ok. 10 lat, wszystkie w popularnych wersjach hatchback, wszystkie z oszczędnymi dieslami pod maską, bo średnio palą poniżej 5 l/100 km! Który z nich gwarantuje również rozsądne koszty eksploatacji i wysoką trwałość?

Strach ma szwedzkie oczy - czy warto kupić Saaba 9-3 II z silnikiem benzynowym 2.0?

Strach ma szwedzkie oczy - czy warto kupić Saaba 9-3 II z silnikiem benzynowym 2.0?

Używany model marki, której już na rynku nie ma? A po co, to przecież ryzyko – powiedzą niektórzy. Czy duże? Jak pokazuje Saab 9-3 II 1.8t (2.0) z przebiegiem 200 tys. km, wcale nie takie, jak mogłoby się niektórym wydawać. I choć ta wersja ma swoje bolączki, to wciąż może być ciekawą propozycją.

Pasek rozrządu – kiedy wymieniać, jak dbać?

Pasek rozrządu – kiedy wymieniać, jak dbać?

Zerwanie paska rozrządu czy nawet przeskoczenie go o ząb na kołach wałków rozrządu może mieć bardzo kosztowne skutki. Dlatego trzeba o niego dbać!

Mniej niż zero. Jak sobie radzić z autem, gdy śnieg i lód?

Mniej niż zero. Jak sobie radzić z autem, gdy śnieg i lód?

Najgorsza dla samochodu pogoda to bardzo lekki, zanikający mróz, któremu towarzyszą opady śniegu i deszczu. Wtedy pojawia się najwięcej kłopotów z przymarzaniem wycieraczek, uszczelek, z parowaniem szyb itp. Podpowiadamy, jak ułatwić sobie życie podczas kiepskiej zimy.

Jak szybko poprawić oświetlenie auta? Nie musisz jechać do warsztatu

Jak szybko poprawić oświetlenie auta? Nie musisz jechać do warsztatu

Skuteczność oświetlenia samochodu maleje wraz ze zużyciem jego poszczególnych elementów. Niektóre ważne części można poprawić samodzielnie.

Sprawdź przed zimą samochód. 10 punktów, których nie możesz ominąć!

Sprawdź przed zimą samochód. 10 punktów, których nie możesz ominąć!

Niskie temperatury, opady śniegu, błoto, sól – właśnie nadchodzi trudny okres dla twojego samochodu. Porządnie go więc do tego przygotuj!

Czy już czas na nowy akumulator?

Czy już czas na nowy akumulator?

Mróz jest najlepszym testerem akumulatorów w samochodach. Kiedy trzeba baterię wymienić, a kiedy wystarczy ją podładować?

Świeca żarowa musi działać nie tylko zimą!

Świeca żarowa musi działać nie tylko zimą!

Świeca żarowa dawniej pomagała dieslom tylko podczas rozruchu, dziś ma wiele innych ważnych zadań do wykonania. I potrafi być kłopotliwa...

10 zimowych grzechów śmiertelnych (Z archiwum Auto Świata)

10 zimowych grzechów śmiertelnych (Z archiwum Auto Świata)

Nie, nie wzdragajcie się. To naprawdę grzechy śmiertelne, a przynajmniej śmiertelnie niebezpieczne mogą mieć konsekwencje.

Używany Citroën C4 - nie jest mistrzem trwałości. Ale ma też sporo zalet

Używany Citroën C4 - nie jest mistrzem trwałości. Ale ma też sporo zalet

W czasach, gdy niemal wszystko drożeje, w cenie są – jak nigdy – względnie tanie auta używane. Na przykład takie, jak Citroen C4 pierwszej generacji. Sprawdzamy, jak wypada po latach eksploatacja tego modelu, bo nieżyczliwe francuskiej motoryzacji języki twierdzą, że "C4-ka" z lat 2004-10 nie jest urodzoną mistrzynią trwałości...

Ile oleju może zużywać silnik?

Ile oleju może zużywać silnik?

Różne źródła podają różne wartości. I tak, instrukcje obsługi niektórych aut dopuszczają aż 1 l/1000 km, z kolei fora internetowe są pełne wypowiedzi osób, których samochody "nie biorą nawet kropelki". Prawda jak zwykle leży pośrodku, bo litr na tysiąc km to o wiele za dużo, a zerowe zużycie to najczęściej... błąd pomiaru

Czy bać się automatycznej skrzyni biegów? Wyjaśniamy fakty i mity związane z automatycznymi skrzyniami biegów

Czy bać się automatycznej skrzyni biegów? Wyjaśniamy fakty i mity związane z automatycznymi skrzyniami biegów

Jedni nie wyobrażają sobie jazdy bez automatycznej skrzyni, inni po remoncie przekładni w młodym aucie marzą już tylko o "manualu". Weryfikujemy obiegowe opinie związane z automatycznymi skrzyniami biegów

Czy cukier w paliwie zniszczy silnik? Sprawdzamy!

Czy cukier w paliwie zniszczy silnik? Sprawdzamy!

Wkurza cię złośliwy sąsiad, który uparcie parkuje na twoim miejscu i głupio się przy tym uśmiecha? Co robić w takiej sytuacji? "Po prostu wsyp trochę cukru do zbiornika jego samochodu" – doradza w końcu jeden z kolegów. Czy to przyniesie jakiś rezultat? Postanowiliśmy to dla was sprawdzić.

Czy bać się auta z dużym przebiegiem?

Czy bać się auta z dużym przebiegiem?

Specyfika polskiego rynku sprawia, że tytułowe pytanie można by ująć inaczej, a sens pozostanie w zasadzie bez zmian: "używany 10-latek: bać się czy nie?". A to dlatego, że mnóstwo pojazdów ma cofnięty licznik...

System start-stop — realna pomoc czy niepotrzebny gadżet?

System start-stop — realna pomoc czy niepotrzebny gadżet?

System start-stop w założeniu mają korzystnie wpływać na zużycie paliwa, ograniczając zapotrzebowanie na ten cenny obecnie płyn. Niestety, systemy te nadal pozostawiają wiele do życzenia, chociażby w kwestii szybkości ich działania, a do tego wymagają droższych komponentów i mogą negatywnie odbijać się na trwałości układu napędowego.

Olej silnikowy - kontrola, dolewki, wymiana

Olej silnikowy - kontrola, dolewki, wymiana

Olej silnikowy to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych: smaruje, chłodzi i czyści silnik, a gdy go zabraknie, skutki są zazwyczaj opłakane. Oto kompendium wiedzy o oleju: jak mierzyć, kiedy wymieniać i jaki olej silnikowy stosować, aby cieszyć się długą i bezproblemową eksploatacją samochodu

Zasięg elektryka zimą spada nawet o połowę. 10 sposobów, by tego uniknąć

Zasięg elektryka zimą spada nawet o połowę. 10 sposobów, by tego uniknąć

Z baterią w samochodzie jest jak z baterią w smartfonie: gdy robi się zimno, wystarcza na krócej. W przypadku aut zasilanych energią elektryczną zjawisko to jest nieco bardziej złożone i na rzeczywisty zasięg samochodu mamy – wbrew pozorom – bardzo duży wpływ.
Poprzednia Następna

Katalog Samochodów Auto Świat