Auto Świat Eksploatacja

Eksploatacja

Fachowy przegląd samochodu – nie tylko w ASO

Warto wiedzieć, że przegląd można wykonać także w doświadczonej sieci serwisowej poza ASO i zaraz się dowiesz, jaki zakres powinien mieć profesjonalny, rzetelny przegląd auta

Ile warte są gwiazdki crash testów?

Jak czytać wyniki testów zderzeniowych? Czym różnią się testy europejskie od amerykańskich? Czy liczba gwiazdek w rankingach bezpieczeństwaprzekłada się na ochronę bezpieczeństwa kierowcy i pasażerow podczas prawdziwych wypadków? Oto odpowiedzi na te pytania.

Co musisz zrobić, zanim wymienisz opony?

Nawet po tak ciepłej jesieni druga połowa listopada to już powoli najwyższy czas na to, żeby założyć opony zimowe. Podpowiadamy, na co przy okazji zwrócić uwagę i jak poprawnie przechowywać zdemontowane ogumienie letnie, tak by niczego nie uszkodzić

Zabezpieczenie antykorozyjne - radzimy, jak samodzielnie zabezpieczyć samochód przed rdzą

Porządne zabezpieczenie antykorozyjne starszego auta kosztuje albo dużo pieniędzy, albo dużo własnej pracy. Jeśli ma być to zrobione byle jak, lepiej nic nie robić, bo można zaszkodzić. Naniesienie powłoki bitumicznej na podwozie zaatakowane korozją przed niczym nie chroni, tylko maskuje problem

Auta bezpieczne tylko na papierze! Czego nie dowiesz się z testów zderzeniowych

Audi A4 i Mercedes klasy C źle wypadły w nowych amerykańskich testach zderzeniowych. Z kolei według Euro NCAP należą do najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Czy europejskim testom można ufać?

Ile lat żyje opona?

Wskazanie zawarte w polskich normach technicznych jest jednoznaczne - opona nie może mieć bieżnika płytszego niż 1,6 mm. Właściwie wszyscy producenci zalecają jednak by decydować się na wymianę opon nie później niż wtedy, gdy bieżnik ma głębokość około 3 mm (4 mm w wypadku opon zimowych). Pamiętać trzeba, że szczególnie na mokrej nawierzchni przyczepność spada proporcjonalnie do stopnia zużycia bieżnika.

Opona to nie wszystko – 7 rzeczy, o których warto pamiętać

Lubisz, kiedy Twoje auto dobrze się prowadzi i posłusznie utrzymuje kierunek jazdy? Każdy to lubi – ale nie każdy wie, jak proste elementy mogą mieć ogromny wpływ na zachowanie samochodu na drodze

Skąd bierze się korozja, jak z nią walczyć?

Z rdzą w autach jest podobnie jak z chorobami zakaźnymi i szczepionkami na nie u ludzi. Choć dostępne są rozwiązania i materiały, które sprawiają, że nadwozie auta jest odporne na korozję, to i tak nie wszyscy z nich korzystają

Redakcja poleca

Jak nowe auta są odporne na korozję?

Nowe auta są odporne na korozję? Ależ skąd! Eksperci ze Szwecji ostrzegają, że w przypadku wielu modeli jakość zabezpieczeń jest niska. Które auta muszą zardzewieć?

Czy auta elektryczne faktycznie są ekologiczne?

Dla klimatu nie ma znaczenia, czy dwutlenek węgla produkuje silnik Diesla, czy elektrownia, która wytwarza prąd. Najnowsze badania podają w wątpliwość to, czy warto przesiadać się do aut na prąd

Wymiana opon i kół - co warto o tym wiedzieć?

Wymienić koła i opony – przecież to potrafi każdy… Na pewno? Zobacz, o czym musi pamiętać fachowiec z warsztatu wymieniającego opony w Twoim aucie.

Opony zimowe 225/50 R17 - szukamy najlepszych zimówek

Zima zbliża się wielkimi krokami, więc sprawdzamy, które opony zimowe 225/50 R17 radzą sobie najlepiej na śniegu i lodzie, a jednocześnie nie stwarzają niepotrzebnego ryzyka na suchej i mokrej drodze

Nie przepłacaj za AdBlue

Nowe diesle obchodzą się oszczędnie z paliwem, ale jednocześnie potrzebują coraz więcej płynu AdBlue do oczyszczania spalin. Podpowiadamy, co zrobić, jeśli zapali się kontrolka informująca o potrzebie jego dolewki

Silniki R3: trzy razy więcej kłopotów i wydatków?

Silniki trzycylindrowe mają wiele zalet: są mniejsze, lżejsze, tańsze w produkcji – to wszystko atuty, ale dla… producentów. Klienci mają nie odczuwać spadku osiągów i cieszyć się z niskiego spalania. Jak jest z trwałością wysilonych jednostek?

10 lat sieci serwisów Euromaster w Polsce

Należąca do grupy Michelin firma Euromaster Polska – właściciel sieci profesjonalnych warsztatów, specjalizujących się w serwisie ogumienia i lekkiej mechanice – obchodzi 10-lecie działalności na polskim rynku usług motoryzacyjnych.

Jak zadbać o opony zimowe aby służyły nam jak najdłużej?

To ważny temat, bo miękka mieszanka opon zimowych, dzięki której możesz bezpiecznie jechać po śniegu, jest delikatna. Ale dzięki tym kilku wskazówkom możesz znacząco wydłużyć jej trwałość oraz zadbać o bezpieczeństwo jazdy

Wyjaśniamy, gdzie zimowe opony są obowiązkowe?

W wielu krajach europejskich obowiązują przepisy nakazujące jazdę na oponach zimowych w określonych terminach, na konkretnych odcinkach dróg lub w określonych warunkach pogodowych. Normy te dotyczą również turystów, a za ich złamanie mogą grozić surowe kary

Opona bezpieczna od nowości do zużycia – taka właśnie jest Michelin Alpin 6*

Każdy producent opon stara się o to, by jego produkty spełniały oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Nie inaczej jest w przypadku firmy Michelin, która od lat jest jednym z wiodących producentów opon

7 powodów, dla których warto wymieniać opony na zimowe

Kiedyś cały rok jeździło się na tych samych oponach, ale dziś byłby to bardzo nieroztropny pomysł. I zaraz dowiesz się, dlaczego…

Hamulec postojowy jest nielegalny? Tak wynika z przepisów

Elektryczny hamulec postojowy stał się tematem poselskiej interpelacji dotyczącej legalności rozwiązania w świetle obowiązujących przepisów. To dobra okazja, by poświęcić więcej uwagi wygodnemu rozwiązaniu w samochodzie. Przyda się także w razie zagrożenia.
Poprzednia Następna