Skoda

Co warto kupić

Używany SUV za 100 tys. zł. Lepsza prawie nowa Skoda Kodiaq czy starsze Volvo XC90?

Te osobliwe Skody nie są obrazem AI. One naprawdę istnieją. Bazują na modelach, które znasz na pamięć

Patrząc na te siedem Skód, od razu pomyślisz, że są obrazami wygenerowanymi przez AI. Błąd. Nie dość, że powstały naprawdę, to jeszcze bazują na modelach, które znasz na pamięć z polskich dróg. Mało tego, to efekt praktyk studenckich. Najnowszy jest pick-upem na bazie Skody Superb Combi i nosi logo niemające nic wspólnego ze słynną skrzydlatą strzałą.

Raport: cofanie licznika o ponad 100 tys. km to norma. 16 modeli z najczęściej wykrytym "skręconym" przebiegiem

Fałszowanie przebiegu samochodu, czyli "kręcenie" licznika, odbywa się nie tylko w Polsce. W sąsiednich Czechach właśnie opublikowano na ten temat raport. Warto go poznać, bo używane modele, w których najczęściej wykryto tam takie manipulacje, są bardzo popularne także i u nas. Stowarzyszenie SOVA wymienia też cztery państwa, z których importuje się najwięcej "przekręconych" samochodów. Tak się składa, że to kluczowe źródła używanych aut również w Polsce.

Za kilka dni ruszają licytacje ZTM-u. Do kupienia samochody z opinią i "za grosze"

Warszawski Zarząd Transportu Miejskiego w przyszłym tygodniu rozpocznie licytację czterech Skód, które znajdowały się w jego flocie. Cena wywoławcza najtańszej to 3,4 tys. zł. Każde auto ma opinię rzeczoznawcy.

Testy

Jeździłem najszybszą Skodą. Elroq RS to Enyaq RS w miniaturze

Jeśli ktoś chwilę wcześniej jeździł flagowym elektrykiem Škody – modelem Enyaq – ten w Skodzie Elroq może poczuć się dziwnie: gdzie ja jestem? Skoda Elroq to nic innego jak Enyaq w miniaturze, tylko ciut mniejszy od oryginału. Elroq RS to nowa wersja kompaktowego samochodu elektrycznego Skody nawiązujący do wyścigowych modeli tej marki. Jest szybki (a raczej dobrze przyspieszający), ale nie martw się: ogarniesz.

Maciej Brzeziński

Te marki aut mają największe spadki w 2025 r. W Polsce jest większy przegrany od Tesli. Zaskoczenie na 6. miejscu

Przeanalizowałem najświeższe statystyki rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce i w Europie, szukając marek, które zanotowały najbardziej bolesne spadki w porównaniu z 2024 r. Przyznam się, że wiele firm mocno mnie zaskoczyło. Choć "rozczarowało" byłoby lepszym słowem.

Testy

Jeździłem nową Skodą Enyaq. Oto najlepsze auto w swojej klasie według ADAC. Dla mnie mistrz kompromisu

Oto Skoda Enyaq: najlepszy – zdaniem ekspertów ADAC – elektryczny samochód klasy średniej dostępny na rynku, wliczając w to SUV-y i crossovery. Po pięciu latach od wejścia na rynek Skoda Enyaq pokazuje nowy przód oraz szereg drobnych modyfikacji – i właśnie miałem okazję pojeździć wersją po zmianach. W czym ten samochód jest potencjalnie lepszy od konkurentów i czy w ogóle jest to prawda? Już wyjaśniam.

Maciej Brzeziński

Co warto kupić

Najtańsza używana Skoda kontra najtańsza Toyota. Mechanik wskazał faworyta

Toyota właśnie zaprezentowała najnowsze wydanie swojego najmniejszego modelu. Kiedyś klasę typowo miejskich samochodów Europejczycy kochali, teraz przez coraz ostrzejsze normy i przepisy na placu boju pozostały niedobitki. Ciekawe autka można jednak wciąż znaleźć na rynku wtórnym. Spytaliśmy mechanika właśnie o Toyotę Aygo, a żeby było ciekawiej znaleźliśmy Toyocie konkurenta z Czech. Oba modele mają bardzo atrakcyjne ceny. Który mieszczuch jest lepszy?

Trudny quiz o autach PRL. Wskażesz, który nonsens był prawdą? 5/9 jedynie dla mistrzów

Większość osób, które miały to szczęście urodzić się po upadku PRL, pewnie w to nie uwierzy, ale tak było: ówczesna motoryzacja obfitowała w nonsensy. W tym bardzo trudnym i zwodniczym quizie trzeba będzie wskazać, który z nich wydarzył się naprawdę, a który jest jedynie naszym wymysłem. W niektórych przypadkach to nawet nie są absurdy, ale informacje, które brzmią nieprawdopodobnie, ale mimo to są prawdziwe. Sądzisz, że wynik 5/9 masz w kieszeni? Przekonajmy się.

Nowa Skoda Favorit robi furorę. Powrót z zupełnie nowym napędem

Pamiętacie Skodę Favorit? Okazuje się, że wiele osób miejskie auto Czechów z końcówki lat 80. i 90. wspomina niezwykle gorąco. Projektanci pokazali nową Skodę Favorit i zrobili prawdziwą furorę. Może da to do myślenia władzom marki?

Rodzina w komplecie. Skoda Enyaq RS w polskiej ofercie. Znamy już ceny

Do polskiej oferty nowego SUV-a Skody właśnie dołączyła topowa wersja o mocy aż 340 KM. Skoda określa ją mianem "najmocniejszej i najlepiej przyspieszającego seryjnego modelu w historii". Znamy już pełny cennik nowej Skody Enyaq. Co ciekawe, jest taniej niż było przed wprowadzeniem nowego modelu.

Filip Trusz

Najlepiej przyspieszająca Skoda w historii ma polską cenę. Elroq RS bez tajemnic

Najmocniejsza i najlepiej przyspieszająca Skoda w historii właśnie dołącza do polskiej oferty. Cena auta, które ma napęd 4x4 i przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 5,4 s, przekracza zauważalnie 200 tys. zł. Jest jednak sposób, jak obniżyć tę kwotę.

Filip Trusz

Testy długodystansowe

Przejechaliśmy Skodą Octavią Combi 100 tys. km. I rozebraliśmy ją na części. Ciekawe wnioski

Duże kombi z dwulitrowym dieslem. Przez ponad 100 tys. km testowaliśmy Skodę Octavię Combi w wersji 2.0 TDI Ambition. Teraz to bardzo ciekawa propozycja na rynku wtórnym. Używane Octavie kuszą ceną i walorami praktycznymi. Czy taka Octavia ma w ogóle sens? Sprawdziliśmy dokładnie, czy nie jest to przysłowiowa mina.

Skoda odkryła tajemnicę. Nowy sportowy model pokazany

Po niedawnej premierze Skody Elroq RS, teraz przyszedł czas na większego brata, który okazuje się niemal bliźniakiem. Czesi zaprezentowali poliftingowego Enyaqa RS. Pozostał bardzo rodzinny, ale dostał nutę sportu. Nie oczekujcie jednak rewolucji, bo pod względem technicznym już znamy to auto.

Mateusz Pokorzyński

Dotkliwie spadł zysk koncernu VW. Wynik operacyjny o ponad półtora miliarda euro gorszy

Choć w pierwszym kwartale 2025 r. koncern Volkswagena sprzedał więcej samochodów niż w tym samym okresie 2024 r., to wynik operacyjny oraz zysk przed i po opodatkowaniu mocno rozczarowują. Na dodatek producentowi nie za dobrze wiedzie się w Chinach i Ameryce Północnej.

Eksploatacja

Czy silniki benzynowe z turbo się psują? Wybraliśmy najlepsze i najgorsze

Trudno już o silnik bez turbodoładowania. Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali. Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat.

Czechy mają problemy. Produkcja samochodów spadła o siedem proc.

Nasi południowi sąsiedzi borykają się ze sporym problemem. Po pierwszym kwartale tego roku widać, że produkcja motoryzacyjna w Czechach spadła w odczuwalny dla rynku sposób. Kwestia dotyczy nie tylko fabryk Skody.

Wszystko o silniku

To najgorsze silniki ostatnich lat. Omijaj je szerokim łukiem. Tę listę zrobiliśmy z mechanikiem

Mamy listę silników podwyższonego ryzyka. Na początku swojej kariery zdobywały prestiżowe nagrody. Po czasie, kiedy kierowcy przejechali wiele kilometrów, wyszły ogromne problemy. Oto najgorsze silniki ostatnich lat, które wydawały się bardzo dobre. Potem przysporzyły mnóstwa kłopotów. Wciąż można się na nie natknąć w używanych samochodach. Na które silniki trzeba szczególnie uważać?

Testy długodystansowe

Przejechaliśmy Skodą Kodiaq 100 tys. km. Potem rozebraliśmy ją na części. Oto werdykt

W kategorii dużych, rodzinnych, a wciąż w miarę przystępnych cenowo SUV-ów trudno o ciekawszą propozycję niż Skoda Kodiaq. Polacy bardzo lubią ten model i często sprawdzają go na rynku wtórnym. Ale czy Skoda Kodiaq to SUV niezawodny? Sprawdziliśmy, czy warto szukać używanych Kodiaqów w serwisach z ogłoszeniami. Przejechaliśmy Skodą Kodiaq 100 tys. km i mamy sporo przemyśleń oraz wniosków. Ogólnie czeski SUV zasłużył na bardzo wysoką ocenę, ale nie nie obyło się bez wpadki.

Sprawdziłem, jakie auta z wyprzedaży można kupić w cenie chińskiego SUV-a. Sporo zaskoczeń

Na wyprzedażach aut z rocznika 2024 wciąż można trafić na dobrą ofertę, ale czy i tak nie ustępuje ona temu, co proponuje kosztujący podobną kwotę spory SUV chińskiego producenta, i to na dodatek wyprodukowany już w 2025 r.? Przeanalizowałem cenniki Toyoty, VW i Kii z rocznika 2024 oraz promocję na Skody z 2025 r. i już wiem, co mogę kupić w cenie tegorocznego MG HS. Czy muszę z czegoś rezygnować, wybierając auta marek z Europy, Japonii i Korei? A może jest przeciwnie i właśnie MG okaże się gorszą ofertą?

Sprawdziłem urodzinową promocję Skody na auta z rocznika 2025. Oszczędzisz do 27450 zł

Skoda kończy 130 lat, a jak urodziny, to wiadomo — prezenty. Tyle że tym razem to solenizant je rozdaje, a nie na odwrót. Mało tego, promocja obejmuje samochody z rocznika 2025 — i to nie tylko te, które stoją na placu u dealera, ale również auta, które klient skonfiguruje i zamówi w salonie. Ile można zaoszczędzić?